三菱ジープ2.7 ディーゼルターボ 4WDを正面から撮影した写真

ジープ2.7 ディーゼルターボ 4WDのスペック・価格

ジープ2.7 ディーゼルターボ 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1994年07月から1998年06月
新車販売価格1,933,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215R15-6PRLT
後輪:215R15-6PRLT
馬力・最高出力100ps 22.5/2000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

ジープのスペックと評判情報😉

販売期間1994年07月から1998年06月
1998年06月から1998年09月
新車価格193万円から193万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215R15-6PRLT
後輪:215R15-6PRLT
(F)215R15(R)215R15
ホイールサイズ(F)5.5Jx15+17/(R)5.5Jx15+17
馬力・最高出力100ps 22.5/2000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:48D26R*2 寒冷地:65D31R*2
ボディサイズ
エンジン型式4DR5(100PS)
車検費用(参考)29280円(12か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱ジープ2.7 ディーゼルターボ 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでジープ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

三菱ジープ2.7 ディーゼルターボ 4WDを後方写真 三菱ジープを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱ジープ2.7 ディーゼルターボ 4WDをインパネ写真 三菱ジープの内装とインパネまわりです。😉

三菱ジープの売れ筋アイテム

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三菱ジープ2.7 ディーゼルターボ 4WDのスペック詳細

メーカー 三菱
車種 ジープ
グレード 2.7 ディーゼルターボ 4WD
販売期間 1994年07月から 1998年06月
価格 1,933,000円
エンジン エンジン: 直列OHV
排気量: 2659cc
型式: KB-J55
馬力: 100ps
トルク: 22.5/2000
ミッション: 4MT
タイヤ 前輪: 215R15-6PRLT
後輪: 215R15-6PRLT
駆動: 4WD
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: 軽油
実燃費: 8.79から 14.26
ボディサイズ 高さ: 1910 車幅: 1665 全長: 3455
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 5点
内観: 5点
スペック: 5点
エンジン: 4点
乗り心地: 3点
燃費: 3点
価格: 5点
三菱ジープとは 自動車メーカー三菱が製造したジープは、製造時期や価格、グレード、排気量、燃費、馬力、タイヤサイズなどのスペック情報に関して多様なラインナップを持つ車種です。歴史的にも多くのファンを魅了し続けてきたジープは、その特徴や魅力が多岐に渡ります。

ジープの製造は1941年にさかのぼり、その起源は第二次世界大戦時の軍用車両としての需要に端を発します。その後、市販車としても人気を博し、現在までさまざまなモデルが展開されています。

価格帯はエントリーモデルから高級仕様まで幅広く、ユーザーのニーズに合わせた選択肢を提供しています。グレードによってはオフロード走行に特化した装備や快適性を重視した仕様など、多様な選択肢が用意されています。

エンジンの排気量は、モデルごとに異なるが、力強い走りを支えるパワーを発揮している。燃費効率も向上し、環境にも配慮した性能が魅力のひとつとなっている。

馬力においても高出力を誇り、アクセルを踏み込めばスムーズな加速が楽しめる。タイヤサイズも、オフロード走行を考慮したデザインから、スポーティな外観を演出するタイヤまで、多様なラインナップが魅力的だ。

ジープの特徴は、その堅牢な作りとオフロード性能にあります。悪路や舗装のない道でも安心して走行できる高い走破性は、アウトドア派のユーザーにとっては心強いパートナーとなること間違いなしです。

この車種の人気の秘密は、その多彩な用途に対応できる汎用性や、スタイリッシュなデザイン、そして信頼性の高さにあると言えるだろう。ジープのライフスタイルを楽しむユーザーは、その普遍的な魅力に惹かれていることだろう。

このように、ジープは歴史と実績に裏打ちされた車種であり、その幅広いラインナップや性能の高さ、堅牢な作りから多くの愛好家を魅了し続けている。ジープの名を冠した車種は、道を楽しむドライバーにとっては、信頼できる相棒であり続けることだろう。
項目 スペック
型式KB-J55
最小回転半径5.4m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.46m×1.67m×1.91m
ドア数3
ホイールベース2.03m
ミッション4MT
前トレッド/後トレッド1.31m/1.31m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1370kg
シート列数2
最大積載量250kg
乗車定員4名
車両総重量1590kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.21m
マニュアルモード-
標準色ソフィアホワイト、ラガーディアシルバー、ランプブラック、マジョルカブラック、ハノーバーグリーン
オプション色-
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、60km/h定地走行燃費の数値を表示しております。燃費=14.5km/l
エンジン型式4DR5
環境対策エンジン-
種類直列OHV
使用燃料軽油
過給器ターボ
燃料タンク容量45リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量2659cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力100ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm22.5/2000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ手動
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式ボールナット式
ステアリングパワーステアリング-
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前全浮動軸管式半だ円リーフスプリング
サスペンション形式後半浮動軸管式半だ円リーフスプリング
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前215R15-6PRLT
タイヤサイズ後215R15-6PRLT
ブレーキ形式前ドラム式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー-
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート-
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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