アスカ2.0 LJのスペック・価格

アスカ2.0 LJの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2000年06月から2001年12月
新車販売価格	2,063,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:195/60R15 後輪:195/60R15
馬力・最高出力	150ps 186（19）/5000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:12.4km/L

アスカのスペックと評判情報😉

販売期間	1994年03月から2001年12月
新車価格	170万円から208万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:185/70R14 後輪:185/70R14
ホイールサイズ
馬力・最高出力	140ps 169（17.2）/5000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:14.6km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

いすゞアスカ2.0 LJのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでアスカ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方アスカ Wikipedia いすゞの電気自動車

外観の後部写真

いすゞアスカを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

いすゞアスカの内装とインパネまわりです。😉

いすゞアスカの売れ筋アイテム

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いすゞアスカに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

いすゞアスカ2.0 LJのスペック詳細

メーカー	いすゞ
車種	アスカ
グレード	2.0 LJ
販売期間	2000年06月から 2001年12月
価格	2,063,000円
エンジン	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1997cc 型式: LA-CJ3 馬力: 150ps トルク: 186（19）/5000 ミッション: 4AT
タイヤ	前輪: 195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): 12.4km/L 燃料: レギュラー実燃費: 10.59から 10.59
ボディサイズ	高さ: 1420 車幅: 1695 全長: 4635
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
いすゞアスカとは	いすゞが製造した車種「アスカ」は、1983年から2002年までの間に生産された4ドアセダンであり、日本国内向けに展開されたモデルである。アスカの価格帯は当時、中級クラスに位置し、幅広い層から支持を得ていた。グレードは豊富で、シンプルな仕様から高級仕様まで幅広く揃えられていた。排気量は1.5リットルから1.8リットルまでのエンジンがラインナップされており、エコノミーを重視した消費者からスポーティー志向のユーザーまで幅広いニーズに応えていた。燃費面では、当時の技術水準を考えると比較的良好であり、経済性を重視するユーザーにも配慮されていた。馬力やトルクの性能も充実しており、快適な走行性能を提供していた。タイヤサイズは、ノーマルからスポーティーまで様々なタイヤが選択可能であり、走行特性を自在にカスタマイズすることができた。アスカの特徴としては、当時のデザインのトレンドにマッチしたスタイリッシュな外観や、広々とした室内空間が挙げられる。また、乗り心地の良さや操作性の良さも評価され、長時間のドライブでも疲れにくい点が利点であった。さらに、信頼性の高さと耐久性のある作りも魅力となっていた。アスカは、当時の日本国内の中核モデルとして多くのユーザーから支持を受け、一定の人気を獲得していた。その人気の秘密は、バランスの良い性能と快適性、信頼性の高さ、そして使い勝手の良さにあると言える。歴史の中でアスカは、日本のモータリゼーションの発展に一翼を担い、多くの車好きの心を捉えた名車の一つである。

項目	スペック
型式	LA-CJ3
最小回転半径	5.4m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.64m×1.7m×1.42m
ドア数	4
ホイールベース	2.67m
ミッション	4AT
前トレッド/後トレッド	1.48m/1.48m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.94m×1.42m×1.19m
4WS	-
車両重量	1300kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.16m
マニュアルモード	-
標準色	タフタホワイト、バーモントグリーン・パール、ナイトホークブラック・パール、サテンシルバー・メタリック、エターナルブルー・パール
オプション色	プレミアムホワイト・パール
掲載コメント	-
エンジン型式	F20B
環境対策エンジン	-
種類	直列4気筒SOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	12.4km/L
総排気量	1997cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	150ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	186（19）/5000
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	◯
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	195/60R15
タイヤサイズ後	195/60R15
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-