 
					C4ピカソ1st アニバーサリーのスペック・価格
C4ピカソ1st アニバーサリーの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2015年10月から販売中 | 
| 新車販売価格 | 3,425,926円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) | 
| タイヤサイズ | 前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 | 
| 馬力・最高出力 | 165ps 240(24.5)/3500 | 
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:-km/L | 
C4ピカソのスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 2007年05月から販売中 | 
| 新車価格 | 319万円から390万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) | 
| タイヤサイズ | 前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 | 
| ホイールサイズ | |
| 馬力・最高出力 | 165ps 240(24.5)/3500 | 
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:-km/L | 
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 | 
シトロエンC4ピカソ1st アニバーサリーのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでC4ピカソ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
内装の写真
シトロエンC4ピカソの売れ筋アイテム
シトロエンC4ピカソに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
シトロエンC4ピカソ1st アニバーサリーのスペック詳細
| メーカー | シトロエン | 
| 車種 | C4ピカソ | 
| グレード | 1st アニバーサリー | 
| 販売期間 | 2015年10月から 販売中 | 
| 価格 | 3,425,926円 | 
| エンジン | エンジン:
										直列4気筒DOHC 排気量: 1598cc 型式: ABA-B785G01 馬力: 165ps トルク: 240(24.5)/3500 ミッション: 6AT | 
| タイヤ | 前輪:
										205/55R17 後輪: 205/55R17 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ | 
| 燃費 | 燃費(JC08):
										- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から | 
| ボディサイズ | 高さ: 1630 車幅: 1825 全長: 4430 | 
| 乗車定員 | 5人 | 
| 評価・レビュー | 外観:
										0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 | 
| シトロエンC4ピカソとは | シトロエンが誇るコンパクトMPV、C4ピカソは2006年に初登場しました。このモデルは、ファミリーカーとしての使い勝手の良さやデザイン面での斬新さで注目を集め、多くのユーザーから支持を受けています。C4ピカソの価格帯は中間クラスでありながら、快適性や安全性に優れた車両です。 グレード展開は豊富で、様々なニーズに応えるラインアップが用意されています。エンジンは1.6Lや2.0Lなどの選択肢があり、燃費効率も考慮されています。特にディーゼルエンジン搭載車は、燃費に優れつつもパワフルな走りを楽しむことができます。 C4ピカソの特徴の一つは、そのユニークなエクステリアデザインです。個性的なフロントグリルやボディの流れるようなフォルムが特徴的であり、他の車種と一線を画しています。また、室内空間も広く使い勝手が良く、長時間のドライブでも快適に過ごすことができます。 人気の秘密は、そのバランスの取れた性能とデザイン、使い勝手の良さにあると言えます。C4ピカソは、家族連れから単身者まで幅広い層に支持され、長く愛され続けてきました。 歴史的にも、C4ピカソはシトロエンの代表的なモデルとして位置付けられており、その名は世界中で知られています。安全面にも配慮がされており、先進の安全機能が装備されている点も魅力の一つです。 C4ピカソは、走行性能や快適性、デザイン性など様々な要素がバランスよく揃ったコンパクトMPVです。その特長を活かして、幅広いユーザーに愛され続けているモデルであり、シトロエンの自動車ラインアップを彩る一台として存在感を示しています。 | 
| 項目 | スペック | 
|---|---|
| 型式 | ABA-B785G01 | 
| 最小回転半径 | 5.4m | 
| 駆動方式 | FF | 
| 全長×全幅×全高 | 4.43m×1.83m×1.63m | 
| ドア数 | 5 | 
| ホイールベース | 2.78m | 
| ミッション | 6AT | 
| 前トレッド/後トレッド | 1.58m/1.59m | 
| AI-SHIFT | - | 
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m | 
| 4WS | - | 
| 車両重量 | -kg | 
| シート列数 | 2 | 
| 最大積載量 | -kg | 
| 乗車定員 | 5名 | 
| 車両総重量 | -kg | 
| ミッション位置 | コラム | 
| 最低地上高 | 0.14m | 
| マニュアルモード | ◯ | 
| 標準色 | ルージュ ルビ、ブルーキャノス | 
| オプション色 | - | 
| 掲載コメント | ※限定50台※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております | 
| エンジン型式 | 5G01 | 
| 環境対策エンジン | - | 
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 
| 使用燃料 | ハイオク | 
| 過給器 | ターボ | 
| 燃料タンク容量 | 57リットル | 
| 可変気筒装置 | - | 
| 燃費(10.15モード) | -km/L | 
| 総排気量 | 1598cc | 
| 燃費(WLTCモード) | - | 
| 燃費基準達成 | - | 
| 最高出力 | 165ps | 
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 240(24.5)/3500 | 
| 福祉車両 | - | 
| 大型ガラスルーフ | ◯ | 
| 片側電動スライドドア | - | 
| サンルーフ | - | 
| 両側電動スライドドア | - | 
| ルーフレール | - | 
| ドアイージークローザー | - | 
| Tバールーフ | - | 
| 電動バックドア | ◯ | 
| ルーフ系装備 | - | 
| ディスチャージドランプ | ◯ | 
| タルガトップ | - | 
| フロントフォグランプ | ◯ | 
| ハードトップ | - | 
| リアフォグランプ | ◯ | 
| ソフトトップ | - | 
| ヘッドライトウォッシャー | ◯ | 
| キャンバストップ | - | 
| フロントスポイラー | - | 
| メタルトップ | - | 
| リアスポイラー | - | 
| マグネシウムホイール | - | 
| ローダウン | - | 
| アルミホイール | ◯ | 
| UVカットガラス | - | 
| 片側スライドドア | - | 
| プライバシーガラス | ◯ | 
| 両側スライドドア | - | 
| 寒冷地仕様 | - | 
| ステアリング位置 | 右 | 
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 
| ステアリングパワーステアリング | - | 
| ステアリングVGS/VGRS | - | 
| サスペンション形式前 | ストラット式 | 
| サスペンション形式後 | トーションビーム式 | 
| 高性能サスペンション | - | 
| タイヤサイズ前 | 205/55R17 | 
| タイヤサイズ後 | 205/55R17 | 
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 | 
| ブレーキ形式後 | ディスク式 | 
| ソナー | ◯ | 
| 駐車支援システム | ◯ | 
| センターデフロック | ◯ | 
| 横滑り防止装置 | ◯ | 
| トラクションコントロール | ◯ | 
| フロントカメラ | - | 
| LSD(リミテッドスリップデフ) | ◯ | 
| サイドカメラ | ◯ | 
| ダウンヒルアシストコントロール | - | 
| バックカメラ | ◯ | 
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | ◯ | 
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - | 
| SH-4WD | ◯ | 
| ABS | - | 
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | ◯ | 
| ブレーキアシスト | - | 
| ビルドインチャイルド | - | 
| アイドリングストップシステム | - | 
| バケットシート | EBD付きABS(◯) | 
| ランフラットタイヤ | ◯ | 
| 後退時連動式ドアミラー | - | 
| エアサスペンション | - | 
| レインセンサー | - | 
| ブレーキ系装備 | - | 
| インテリジェントAFS | - | 
| 衝突軽減装置 | - | 
| 盗難防止装置 | - | 
| ナイトビジョン | ◯ | 
| セキュリティアラーム | - | 
| レーンアシスト | ◯ | 
| ロードサービス | - | 
| 車間距離自動制御システム | - | 
| パワーウィンドウ | - | 
| オットマン機構 | ◯ | 
| フルフラットシート | - | 
| チップアップシート | ◯ | 
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ | 
| フロントベンチシート | - | 
| 床下ラゲージボックス | ◯ | 
| シートリフター | - | 
| エンジンスタートボタン | - | 
| シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 | 
| キーレスエントリー | - | 
| 運転席パワーシート | - | 
| ETC | ◯ | 
| フロント両席パワーシート | - | 
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