キャデラックエルドラドツーリング クーペを正面から撮影した写真

エルドラドツーリング クーペのスペック・価格

エルドラドツーリング クーペの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1992年01月から1992年10月
新車販売価格7,250,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:P225/60R16
後輪:P225/60R16
馬力・最高出力200ps 38/3200
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

エルドラドのスペックと評判情報😉

販売期間1990年01月から1999年12月
新車価格597万円から745万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:P225/60R16
後輪:P225/60R16
ホイールサイズ
馬力・最高出力304ps 40.8/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:6.9km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

キャデラックエルドラドツーリング クーペのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエルドラド乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

キャデラックエルドラドツーリング クーペを後方写真 キャデラックエルドラドを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

キャデラックエルドラドツーリング クーペをインパネ写真 キャデラックエルドラドの内装とインパネまわりです。😉

キャデラックエルドラドの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

キャデラックエルドラドに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

キャデラックエルドラドツーリング クーペのスペック詳細

メーカー キャデラック
車種 エルドラド
グレード ツーリング クーペ
販売期間 1992年01月から 1992年10月
価格 7,250,000円
エンジン エンジン: V型8気筒OHV
排気量: 4892cc
型式: E-AE44J
馬力: 200ps
トルク: 38/3200
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: P225/60R16
後輪: P225/60R16
駆動: FF
最小回転: 6.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1395 車幅: 1925 全長: 5180
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
キャデラックエルドラドとは 自動車メーカー「キャデラック」が製造した車種「エルドラド」は、1953年から2002年まで生産された高級クーペであり、アメリカの自動車史において重要な位置を占めています。エルドラドは、特に1950年代から1970年代にかけてのアメリカンドリームを象徴する車種として人気を博しました。

初代エルドラドは、1953年に登場し、その時代において最も洗練されたスタイリングと最新のテクノロジーを備えていました。その後も、モデルチェンジを繰り返しながら進化を続け、高級感あふれるデザインと快適な乗り心地が魅力の一つとなっています。

エルドラドの価格帯は、当時の高級車としては比較的手頃な部類に属していましたが、その品質や装備、パフォーマンスにおいては妥協を許さないこだわりが感じられます。グレードによって異なりますが、特に上位グレードでは高性能エンジンや豪華な内装が装備されており、所有者に贅沢なドライビング体験を提供してくれます。

エルドラドのエンジンには、V8エンジンが搭載されており、排気量は初代から徐々に拡大されてきました。これにより、力強い加速と滑らかな走行が可能となります。また、燃費については、エンジンの大きさや複雑な機構から比較的燃費が劣る傾向がありますが、乗り心地やパワーのバランスを重視するユーザーには十分な性能を発揮します。

エルドラドの車重はかなり重い部類に入りますが、その重たさを感じさせないスムーズな走りと安定感は、ハイウェイクルーズや長距離ドライブにおいて快適さを与えてくれます。タイヤサイズも幅広いバリエーションが用意されており、タイヤのグリップ力を最大限に引き出すための設計がされています。

エルドラドはその存在感とステータスの高さから、多くの著名人やセレブリティに愛され、歴史的なモデルとして語り継がれています。アメリカンクラシックカーの代表として、エルドラドは今なお多くのファンに支持され続けています。
項目 スペック
型式E-AE44J
最小回転半径6.2m
駆動方式FF
全長×全幅×全高5.18m×1.93m×1.4m
ドア数2
ホイールベース2.74m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.54m/1.55m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.88m×1.47m×1.13m
4WS-
車両重量1610kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式4J
環境対策エンジン-
種類V型8気筒OHV
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量71リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量4892cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力200ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm38/3200
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後ストラット式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前P225/60R16
タイヤサイズ後P225/60R16
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

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キャデラックの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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