キャデラックSRXクロスオーバープレミアムを正面から撮影した写真

SRXクロスオーバープレミアムのスペック・価格

SRXクロスオーバープレミアムの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2010年12月から2012年12月
新車販売価格5,704,762円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/55R20
後輪:235/55R20
馬力・最高出力269ps 302(30.8)/5100
燃費JC08モード:6.7(km/L) 10・15モード:-

SRXクロスオーバーのスペックと評判情報😉

販売期間2010年12月から販売中
新車価格475万円から646万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/55R20
後輪:235/55R20
ホイールサイズ
馬力・最高出力269ps 302(30.8)/5100
燃費JC08モード:7.7(km/L) 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

キャデラックSRXクロスオーバープレミアムのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでSRXクロスオーバー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

キャデラックSRXクロスオーバープレミアムを後方写真 キャデラックSRXクロスオーバーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

キャデラックSRXクロスオーバープレミアムをインパネ写真 キャデラックSRXクロスオーバーの内装とインパネまわりです。😉

キャデラックSRXクロスオーバーの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

キャデラックSRXクロスオーバーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

キャデラックSRXクロスオーバープレミアムのスペック詳細

メーカー キャデラック
車種 SRXクロスオーバー
グレード プレミアム
販売期間 2010年12月から 2012年12月
価格 5,704,762円
エンジン エンジン: V型6気筒DOHC
排気量: 2997cc
型式: ABA-T166C
馬力: 269ps
トルク: 302(30.8)/5100
ミッション: 6AT
タイヤ 前輪: 235/55R20
後輪: 235/55R20
駆動: 4WD
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 6.7(km/L)
燃費(10•15): -
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1690 車幅: 1910 全長: 4855
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
キャデラックSRXクロスオーバーとは キャデラックが生み出したSRXクロスオーバーは、2004年に初代モデルが登場し、2016年まで生産されたラグジュアリークロスオーバーSUVである。フルモデルチェンジを重ね、その進化を遂げてきたSRXは、スポーティーなデザインと快適な乗り心地で、多くのユーザーから支持を受けている。

価格帯は中から上級セグメントに位置し、装備やオプションによって異なるが、高級感溢れる内装や充実した安全装備が付加価値を与えている。エンジンは3.0L V6エンジンや3.6L V6エンジンが搭載され、パワフルな加速とスムーズな走行を実現している。燃費面においては、エンジンの排気量や駆動方式により若干の違いがあるものの、エコモードや省燃費技術の採用により効率的な走行を可能としている。

SRXには、基本グレードから上級グレードまで幅広いラインナップが揃っており、乗車人数や装備、仕様に応じた選択が可能だ。特に上級グレードではレザーシートやパノラマサンルーフ、ハンズフリーパワーゲートなどの快適装備が備わっており、贅沢なドライブを楽しむことができる。

SRXの特徴の一つとしては、快適性とスポーティーさの両立が挙げられる。高級車ならではの静粛性と乗り心地に加え、スポーツモードを選択することでダイナミックな走りを楽しむことができる。また、4WDシステムの採用により悪路走破性も高く、多彩なシーンで活躍することができるのも魅力の一つだ。

SRXクロスオーバーは、幅広いラインアップと豊富な装備によって、ラグジュアリーSUVの中でも人気を博してきた。そのスタイリッシュなデザインと快適性、パワフルな走行性能がユーザーに支持され、キャデラックの代表的な車種としての地位を築いてきた歴史がある。SRXクロスオーバーは、高い安全性、快適性、走行性能を求めるユーザーにとって、理想的な選択肢となるだろう。
項目 スペック
型式ABA-T166C
最小回転半径-m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高4.86m×1.91m×1.69m
ドア数5
ホイールベース2.81m
ミッション6AT
前トレッド/後トレッド1.62m/1.62m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.91m×1.4m×1.16m
4WS-
車両重量2080kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.2m
マニュアルモード-
標準色セーブルブラック、インペリアルブルー、ラジアントシルバー、グレーフランネル、モカスチール、ゴールドミスト、ブルーフロスト
オプション色ブラックアイス、プラチナアイス、クリスタルレッド
掲載コメント※2012年1月23日発売のモデルより、ステアリングヒーター、ドアロック解除スイッチ、新色のキセノンブルーが追加された
エンジン型式2H
環境対策エンジン-
種類V型6気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量79リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)6.7km/L
総排気量2997cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力269ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm302(30.8)/5100
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前235/55R20
タイヤサイズ後235/55R20
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
SH-4WD
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

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キャデラックの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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