メルセデスまとめ

日産のシルビア 仮に「名だけのシルビア」だったとしても、メルセデスと提携(?)して復活するなら いくらぐらいで発売になると思いますか？ 86/BRZ、マツダ ロードスター以上 フェアレディ以下って感じでしょうか！？

メルセデス に関する質問

ポジション的にはそのあたりでしょうね。
フェアレディより高くなってほしくないですね〜

2016年 ル・マンにメルセデスは、出ていなかったのですか？ 何か理由がありますか？ 最近は出ていないのですか？

メルセデス に関する質問

出てないですね。
1999年に3回も宙を舞い、残っているマシンも全車リタイアさせてからは完全にやめてます。
ル・マン復帰初年度も宙を舞っていますし。
元々1955年のル・マンで、観客席に飛び込む大惨事以降30年モータースポーツを禁止していたこともあり、メルセデスにはちょっとトラウマなんですよね。
トヨタがル・マンで不思議なほど勝てないのと同じくらい、メルセデスのマシンは不思議なほどル・マンで宙を舞います。

新車販売について 設計はほぼ同じで いすゞピアッツァネロが イルムシャーグレード限定で 6MT の内容でヤナセから再販される可能性は 有りますか？ 合ったら買いたいなと 思ってて ワタシは500万円から700万円なら 買う人も多そうですから でも ヤナセはメルセデスの ディーラー化したので 無理な気もするのですが？ あの形の最新鋭マニュアルに乗りたいです

メルセデス に関する質問

いすゞ自体が乗用車部門から撤退したので可能性はないでしょう

メルセデスベンツ オーナーor知識人の方へ W211 E320cdi 2007 5万キロくらいを購入しようかと考えています。
ディーラー系。
壊れやすい部分や維持するのに出費のかさむとこを教えて下さい。
保険や税金は自分で調べました。
よろしくお願い申し上げます。

メルセデス に関する質問

噴射ポンプ、パワステポンプが故障し易いようです。
足回りのボールジョントも要注意箇所のようです。
ナビがＤＶＤ方式なのでちょっぴりおバカなようです。
後期型ですので７速ATに代わっているのが良いですね！

メルセデスベンツW221Sクラス アースの配線だけで走行中にTV、ナビ操作出来ないのでしょうか。

メルセデス に関する質問

ベンツのナビにパーキング線がありません。
ベンツに限らずBMWでもアウディでもポルシェでもシボレーでも存在しません。
外車はCANというコンピューター制御をしており、２本のCAN信号でパーキング、バック、車速、スモールライト、アクセサリー電源、タコ信号・・・などなど何十種類もの電気が流れる仕組みになっております。
そのため走行中TVを見るためには、このCAN信号の中からパーキング線だけをごまかした信号を流すもう１つのCAN信号対応のTVキットというパーツが必要になります。
日本車でも同様のことが可能なのですが、後付ナビなどの需要が高いのでその部分だけは通常の電気になっているので、日本車はパーキングをアースするだけでOKなわけです。
日本車もそれ以外は最近はCAN信号でのやり取りになっておりますので、うかつにショートするとコンピューターが吹っ飛びます。
外車だとエアコン外してエンジンかけると、エアバッグやらESPやらが故障するくらい神経質になっております。
施工の際にはなめないでくださいね。

スカイライン2000DOHC・T直噴エンジンにメルセデス制が採用されているのは何故なのですか？日産独自のエンジンは開発できないのですか？

メルセデス に関する質問

日産は直噴エンジンを持っていないので一から開発するより仕入れた方が安いし早いし得だと判断したんですよ。
それにスカイラインと言っても日本で中途半端に名前を残しただけでインフィニティという車でターゲットが北米ですからね。
日本やスカイラインのブランドなんかどうでもいいんでしょう。
おかげで日本ではスカイラインは売れなくなりメルセデスベンツがよく売れてスカイラインなんてほとんど見なくなりましたよね。
スカイラインかなと思ったらフーガだったりしてね。
しっかりとベンツとBMWに日本のクーペ、セダン市場を食われました。

メルセデスについて質問です。
S63AMGロングとC220d AMGラインの中古を購入を検討しておりますので、皆様のご意見をお聞かせください。
それぞれの車の良いところ悪いところを教えてください。
加速、最高速、燃費、維持費、高速道路安定性、静粛性、100㌔超えてからの伸びなど、よろしくお願い致します。
実際に2台ともお乗りになられた方にお聞きしたいです。

メルセデス に関する質問

S63AMGロング２年前まで父が乗ってました。
C220d AMGライン今娘の愛車です。
S63AMG加速、GTR以外国産では全く相手にならない 最高速、当方宅では家族でのお出かけ車ですのでTRY経験無しです。
燃費、気にするくらいなら乗らない方がいい車です。
当方のH２よりはいいですがL５ｋｍ前後かと 維持費、父が５年サイクルで乗り換えるので大きなトラブルもなく まさに国産車並みの維持費ででした。
高速道路安定性、抜群です。
静粛性、LSよりは劣りますが快適です。
100㌔超えてからの伸び当方が営業で使っているIS-Fより速いです。
C220d AMGライン 加速、まさに普通 最高速、加もなく不可もなく 燃費、優秀ですL１３ｋｍ程度は走ります 維持費、国産級ですがこの間板金した時ベンツを感じさせてくれる値段でした。
高速道路安定性、以外にいいですが 静粛性、高速走行時ノイズがいがいにうるさいです。
100㌔超えてからの伸び AMGがついていたらもう少しパンチが欲しいです。
娘が都内で同じ車を見かけると乗ってるのおばさんばっかとキレてました。

レクサスの責任は大きい！ レクサスが売れるに従い、ドイツ車やボルボの無駄極まるゴテゴテ内装が始まったのだそうです。
今は、BMWもメルセデスもめったやたらにコストを内装に振り向け ています。
全てはレクサスの影響だそうです。
アメリカでこの傾向が高まりヨーロッパに波及したそうです。
その結果ユーザーは無駄かつ華美な内装にプラス100万円を負担するようになったそうです。
これを解決させるには国際的にレクサスの不買運動を展開するのが一番だそうです。
皆さんは賛同しますか。
ご教示ください。

メルセデス に関する質問

レクサスなんて見向きもしないので 運動は必要無いな レクサスの高級風の内装だろ プラスチック木目調でプラス100万なんてありえないな

アウディはクワトロだけが何とかマトモ！ クワトロ以外はメルセデスやBMWに完敗ですか？ レクサスは勿論番外です。

メルセデス に関する質問

どの程度の性能を望むのかで見方は変わると思います。
フロントヘビーでアンダーステア傾向が強いAudiのFFモデルを、高速旋回性能で比較すると当然完敗でしょう。
そもそも、メーカーが拘るシチュエーションが違いますから。
MercedesやBMWのFRレイアウトだと、雪路の坂道は苦手ですから。
それでもAudiのFFはキングピンオフセットを限りなく0にする事で、前輪がきちんと旋回コースをトレースします。
殆どのFF車では、キングピンオフセットがあるので、きちんと旋回コースをトレースする事ができません。
Audi FFモデルでも多くFF車よりは、確実に優れています。
(komkom_afaac267さんへ)

ＢＭＷを買うくらいならメルセデスを買った方が良いですか？ 悩んでます。

メルセデス に関する質問

好きな方を買ってください メーカーより車種が重要だと思いますが

車購入の相談です メルセデス・ベンツのA180かB180で迷っています 外観はそんなに変わらないのでどちらでもいいのですが、性能はそれぞれどのような性能がありますか？ また、あなたが購入するならどちらを購入しますか？できれば理由も教えていただきたいです

メルセデス に関する質問

ＡクラスとＢクラス、、、、、 並べると、、、、結構違いますヨ！ どんな使い方をするか？ でどちらを選ぶか？なのでは？ 人を乗せる機会が多い、特に後部座席に、、、ならＢクラス 人も、荷物も乗せる機会が多い、、、、ならＢクラス 家族持ち、子供アリｏｒ予定アリ、、、、ならＢクラス だろうし 独身、単独ドライブが多い、、、ならＡクラス 後部座席＆ラゲッジルームは殆ど使わない、、、ならＡクラス カスタマイズ＆ドレスアップしたい、、、ならＡクラス なんて選び方、、、じゃないの？ 性能は 外装が違うだけで中身は同じだから一緒 細かい装備の違いはあってもネ オイラなら、、、、 家族も子供も居るし、家族揃って遠出、、、だからＢクラスかな？

今年のF1について。
昨年同様メルセデスチームが独走状態ですが、昨年と違うのがハミルトンよりロズベルグのほうが速い事。
チームそのものが、ロズベルグにチャンピオンシップを取らせようと画策してるように思えてならないのですが。
F1に詳しい方の意見を聞かせてください。

メルセデス に関する質問

チームが画策しているとは考えにくいです。
今年のハミルトンはもう不運としか思えない結果が続いてますが、ほとんどがアクシデント、レギュレーションによるグリッド降格によるもので、チームがたくらんだものとは思えません。
それに、わざとそんな事をしてもハミルトンがテレビ等に映る時間が少なくなり、ペトロナスを始めとするスポンサーが怒り出すだけで、チームとしても何の得にもなりません。
モナコではペースが上がらないロズベルグに対し、ハミルトンを前に行かせるようチームオーダーを出してますしね。
ただ、去年はハミルトンが強すぎてニコはセカンドドライバーのイメージが定着してしまっただけに、今年はニコに頑張ってほしいですね。

前期型Y51フーガからインフィニティFUGAとしてビッグマイナーチェンジされました。
流石世界でレクサス、BMW、メルセデスとガチで戦っているだけあって 非常に完成度が高いのでノーマルで十分素晴らしいですが、 エアロや足回りパーツは出ていますか？

メルセデス に関する質問

DADなどのDQNパーツならいくつか販売されていますが NISMOでもマフラーくらいなもので インパル以外だと ほとんど無いと言ってもいいんじゃないでしょうか。
どうしても足回りが気になるならタイプSを選択するしかないのではないでしょうか。
あとはチューン系の会社とかを頼るとか

クラウン乗りは何故普通の車にはオラオラ運転を炸裂させるのにセルシオやLSまたはメルセデスSクラスには同じ事をしないのですか？SやLS、セルシオが近くに来るとさっきまでの煽り運転は一転、、 、 左側を走ってるメルセデスと隣り合わせになるのが嫌なのか急に速度を落として平常運転に戻る光景が多々見受けられます。
。
しかも逃げる様に右折したり、、笑 考えが自意識過剰かもしれませんが 笑 普段は会社にプリウスを乗って通勤するのですが、レジャーカーのメルセデスやセルシオに乗ってると同じクラウンにも関わらず煽ったりして来ません。
。

メルセデス に関する質問

たまたま貴方の付近に変なクラウンのオーナーがいるのです。

中古１００万円のBMWやメルセデス、アウディは故障した場合、修理代はどのくらいかかるものでしょうか？

メルセデス に関する質問

ブレーキ１０万（ディスク４輪＋パッド） ラジエター６万 エアフロセンサー６万 ドア回りゴム１式６万 足回り１式２０万 その他、タイヤ関係など・・・

メルセデスベンツW202 C200コンプレッサーワゴンに乗ってます。
先日からエンジンを掛けている時は常にラジエターファンが高速で回りっぱなしになっています。
調べたところ電動ファンコン トロールリレーが悪いようなのですが、電動ファンコントロールリレーの取付け位置がわかりません。
どなたかわかる方はいらっしゃいませんか？

メルセデス に関する質問

エンジンルーム内の左前の下の方に付いていますが、 上からは見えませんので、フェンダーライナーを外して、 下から確認してください。
10cm程度の四角い銀色の部品になります。

今年も軽井沢の季節が始まりました！ 20代の女子が軽井沢で運転するにはどんな車が似合いますか？既に色は真っ赤に決めています。
オートマでなくとも構いません。
ゴルフとテニスとアーチェリ ーに加え、蕎麦打ちやケーキ作りやお茶会(正座のお茶会です)にも参加します。
普段は1〜2が乗ります。
稀ですが4名の時があります。
候補です。
プジョー ルノーメガーヌ ニュービートル BMW3 メルセデスC アウディA4 プジョーは詳しくはないのですが静かになったため人気が出てきています。
あまり大きなものは駄目です。
それから女子会の暗黙のルールに違反する車も駄目です。
ポルシェはルール違反に該当します。
女子会のルールに従ったのが候補車です。
勿論候補車以外でもルールに準じていれば大丈夫です。
東京と軽井沢間の往復があるため余裕を持って軽快に走ることのできる車がベストです。
皆さまのアドバイスをお願いいたします。

メルセデス に関する質問

軽井沢名古屋支部です おしゃれにきめたいならやっぱ欧米車ですね 軽井沢は欧米車率高いです。
プジョー、ルノーはおしゃれで軽井沢では一際華やかさトップですね。
メルセデスC、BMW3、アウディA4は大人っぽいイメージ高いですが軽井沢では多いです。
ビートルも若い女性に多いです。
やっぱ軽井沢でおしゃれに乗るクルマならプジョー、ルノーですね。
多数で行かれるとオープンカーは難しいですが、オープンカーのプジョーを乗る女性はかっこいいです。

メルセデスのclクラス(w216)です。
ヘッドライトの内側が曇ってきました。
殻割り→クリーニングしたいのですが、東京都内、神奈川県でお勧めの業者さんを知っている方がいましたらお知らせ ください。

メルセデス に関する質問

練馬のCarShopGrowさんはいかがでしょうか？ DIY関係含め、外車も幅広く扱ってらっしゃいますよ。

２０１４年１１月新車登録のメルセデスベンツＣＬＡ２５０の４マチックディーラー車について教えてください。
ＡＭＧラインと記載されているのですが、ＡＭＧラインかＡＭＧラインでは無いのかを見て判断するのは何処を見て判断すれば良いのでしょうか？ 素人でも判明出来る方法を教えてください。

メルセデス に関する質問

AMGラインはスポイラーやグリルがノーマル車と異なりますが、AMGラインでなくても後付けできます。
ですので、フロントのブレーキを覗いて見て下さい。
キャリパーにメルセデスのロゴがあり、穴開きディスクでしたら、間違いなくAMGラインです！

メルセデスＶクラス（6人乗り）とアトレー7はどちらが快適ですか？

メルセデス に関する質問

アトレー7の方が便利でしょう。
メルセデスＶクラスの6人乗りはあれだけ室内が広いのに6人しか乗れない訳ですから買ったら金の無駄にしかなりません。

コンプリートカーの捻出品（！？ ）について質問です。
日産自動車ではＮＩＳＭＯ、メルセデスではＡＭＧ等といったチューナーがコンプリートカーを発売していますが、これらはノーマルの完成車を分解して作り上げると聞いたことがあります。
そこで、チューニングカー製造にあたって捻出されたエンジンやサスペンションといった部品はどうなるのでしょうか？まさか廃棄なんてないですよね？？？

メルセデス に関する質問

物によっては廃棄品も有るだろうけれど、大半の物は新古品として再販するか関連した所に卸して再使用なのでは・・・？

2016年F1第5戦 スペインGP 決勝を見た感想や今後の展望などお聞かせください。
メルセデス2台がいなくなった瞬間、今日はかなり楽しめると思っていましたが、まさかM.フェルスタッペン が優勝するとは思いませんでした。
移籍したばかりでまだ車にも慣れていない段階で結果を出せるのは素直にすごいです。
ホンダは2台入賞が見えていたのにアロンソがリタイアしてしまいましたね・・・

メルセデス に関する質問

メルセデスの２台は、「昨年のニコならあそこで通してくれたのに・・・」に尽きますね。
しかしハミルトンもメルボルンではじき出されてるんだから、「今年のニコは譲らない」のがわかっててアレは焦り過ぎ。
結果ニコの戴冠を助ける展開ですね～、ノーポイントに終わったとはいえ。
最大のチャンスをものにしたのがマックスとは・・・驚きです。
キミが抜くのは無理かな、と思いましたがベッテル、リカルドがフレッシュタイヤで終盤に追い回してベテランの味を見せると思っていたので、あの展開はがっかり。
これからの言い訳インタビューが楽しみですが、リカルドが奇襲で３ストップは良いとして、なんでベッテルがフォローするのか・・・とか、まあミディアムを捨てたいのはわからんでもないけどなんであんな無茶苦茶なショートスティントを挟むのかもさっぱり。
モナコ、カナダ辺りはこの３チームがもっともつれてくれると嬉しい。
けどもう選手権は終わりつつあるような気もします(笑)。

現行メルセデスＳ６００Ｌは、左ハンドルだけですか？ オーダーしても右ハンドルには出来ないんですか？

メルセデス に関する質問

550までが右ハン仕様が出てます。

軽自動車サイズの高級車は売れると思いますか？ 居住性重視の軽自動車（NBOXやウェイクあたり）に1.5lくらいのエンジンを積んで小型車登録とし、内装の品質基準をレジェンドやLSと同等にした車は売れると思いますか？ また、コペンのボディをメルセデスSLみたくアルミモノコック化したり、S660のボディをアルファ4Cみたくカーボンモノコック・アルミフレーム化したら価格はどうなりそうですか？

メルセデス に関する質問

価格次第じゃないでしょうか？

軽自動車サイズの高級車は売れると思いますか？ 居住性重視の軽自動車（NBOXやウェイクあたり）に1.5lくらいのエンジンを積んで小型車登録とし、内装の品質基準をレジェンドやLSと同等にした車は売れると思いますか？ また、コペンのボディをメルセデスSLみたくアルミモノコック化したり、S660のボディをアルファ4Cみたくカーボンモノコック・アルミフレーム化したら価格はどうなりそうですか？

メルセデス に関する質問

日本の道路には、Kカーのサイズはとても重宝する大きさだと思います。
私は、メインの車はアウディ乗ってますが、高速などはとても安定して走りも余裕です。
ですが、日常の町内の道路、ショッピングセンターなどは、ほんと大きさ持て余しぎみ。
そこで、サードカーとしてコペンを購入しました。
ローブSです。
レカロシート、MOMO製ステアリング、ショックもビルシュタインでしょ。
オプションでBBSホイールつけましたよ。
ボデイも旧コペンより剛性感UPしましたしね。
あといろいろいじりました。
そうしたらかるく３００万こえました。
高速道路も、ほんと、スムーズにスピードに乗れるし、安定してブレません。
街乗りも、快適です。
今では、アウディよりも、コペンがメインカーになっちゃいました。
主様がいうように、ボデイなど改良して剛性感UP、内装も今よりもUPしたら、そうですね、３５０万くらいならいいんじゃないでしょうか。
一部でしょうが、買う人いるんじゃないですか？ただし居住性重視の豪華版は、ダメでしょうね。
ただし、1.5ℓじゃなく、あくまでも660ccでね。

もし、メルセデスベンツの新車部門ショールーム担当として就職したい場合、どのような手順を行えば宜しいのでしょうか？

メルセデス に関する質問

出来るだけ上位大学の商学部若しくは経済学部に入り販売等に特化した研究も加え真面目に勉強。
語学を堪能にしクルマ系のサークルに入る。
通常ベンツはインターンを募集するのでそこで他の学生に負けない成果を出す。

ボルボV４０T３SEと、メルセデスベンツCLA180のどちらを購入するか迷っています。
街乗り中心で、遠出は月に2回ほど。
今まで国産車に乗り続けて来ましたが、一度は外車に乗って見たいと、どちら も価格とデザイン安全性で絞りました。
子供達も成長し、ミニバンが一台あるので、自分1人が乗って楽しみたいと思っています。
外車は故障も多いとも聞きましたが、エンジン性能の事、アフターサービスの事など体験なさった方等アドバイスいただけると嬉しいです。

メルセデス に関する質問

試乗が未だでディーゼルが嫌いで無ければ、V40D4かV40D4SEを検討してみては？T3SEよりD4の方が安いですしね、CLAは色んなパッケージ付けないとシートも電動に成りませんが。
そんなの抜きにして、D4のデーゼルと８ATの組み合わせにはチョットビックリする位の動力性能かんじますよ、CLAはスポーツモードにしないと２速発進でモッサリした動きです、しかも毎回スポーツモードに切り替えないと戻ってしまうので。
ディーゼルが趣味で無いなら仕方ないですが。

メルセデスベンツMクラス（W163）に乗っています。
ランニングボードを付けたいのですが、なかなかW163用が 見つかりません。
W164用はいろいろある様なので W164用はW163に付くでしょうか だれかわかる方が教えて下さい。

メルセデス に関する質問

Ｗ１６３＝２８２０ｍｍ Ｗ１６４＝２９１５ｍｍ ホイールベースが９５ｍｍも違うんだから Ｗ１６４の取り付けは無理でしょ、、、、、、、、 車体の構造も違うんだから 加工して、、、、も現実的じゃないネ １０年以上も前に販売が終わった ２代前の、、、、じゃ、、、、 ステンレスパイプなどでワンオフ製作するか 確か ドイツ製であったかと記憶、、、、当時ネ 今もアルか？は判らんけど 個人輸入になると思う、、、

メルセデスのC450AMGとC43AMGの(エンジン以外の)違い、それぞれの魅力とは何ですか。

メルセデス に関する質問

違いと言われても単に名称がC43に変更になっただけですが。
まあエンブレムがC43になったりと多少の変更はありますが、 基本的に同じ車です。
アウディのS/RSやBMWのMパフォーマンス/Mと同じようなラインで行こうとしていたのですが、路線変更でAMGスポーツというラインをやめてメルセデスAMGとして売ることにしたために名称変更が行われました。
今後は43/63のラインナップで各車種行くのではないでしょうか？ 43はV6 3リッターターボ、63はV8 ターボという具合だと思います。
Sクラス等上のクラスは不明ですけど。

メルセデスベンツでCDIとブルーテックの性能の違いはなんですか？

メルセデス に関する質問

CDI（コモンダイレクトイグニッション） 燃焼室側へ高圧噴霧する機構 エンジン性能が向上する ブルーテック（尿素還元システム） 触媒前で排ガスに尿素を吹きかけて、 専用の触媒でクリーンにする技術 機構としては全く別物です。
ブルーテックの車両はCDIが元から搭載されてます。