自分はCB750Fに乗っています。 82年式のFCで走行距離35000km フルノーマル車両 レッドバロンで奇跡のワンオ

自分はCB750Fに乗っています。 82年式のFCで走行距離35000km フルノーマル車両 レッドバロンで奇跡のワンオーナーを購入しましたが、先日パワーチェックをしてみた所、後輪形式で48馬力程度 しか出ませんでした。 ネットでは70馬力となっていますが、33年も前のバイクですのでパワーダウンは理解できるのですが、そこまで落ちる物なのですか？ 同じCB750F乗りの先輩方の馬力を教えて頂きたいです(>_<) できればほぼノーマルパワーを知りたいです！ カスタムされている方はカスタム内容もお願いします(>_<) これから先輩方の意見を聞き入れていこうと思いますので、よろしくお願いします。

４８Ｋｗの読み間違いと違います？およそ６５ＰＳ。 ４８ＰＳだとしても悲観的な数字ではないと思いますよ。年式から来る各部品の劣化や消耗等を考えれば。走行距離自体はもはや目安にもならない数字だと思います。 ワタシ、シャシダイナモの数字は絶対値ではなくただの相対値と思っています。測定者のアクセルの開け方次第で７５０ｃｃクラスなら３Ｋｗ程度の誤差は出ますし、測定するギアによっても異なる。駆動損失を自動補正しないタイプだったら入力する補正係数次第。気温湿度でも１Ｋｗ程度の誤差は普通。そもそも８２年当時のカタログ値はいわゆるグロス値。クランクシャフト端での出力ですから今現在のネット値に換算すると５～１０ＰＳ程度下がると言われています。そしてドライブスプロケット～後輪～ローラー間で５～１０ＰＳ程度の損失が有ると言われていますから。また、メンテや消耗品交換で５ＰＳ程度はすぐに取り戻せます。 ＯＨやチューンの指標、やった事に対する確認と言う意味ではシャシダイは大変有効です。またキャブセッティングでＭＪ選定などは公道上でのテストは事実上不可能ですからむしろ積極的に利用してもいいと思います。それには毎回同じ店の同じ測定者に依頼してなるべく天候が近い日を選んでやると誤差も減ります。 ちなみにワタクシ、現在は１１００Ｆですけど以前の７５０ＦＡで８３０ｃｃ＋ＦＣＲで後輪８５ＰＳ程度でした。出力だけならもう少しいけるのでしょうがこれ以上は耐久性が大きく犠牲になりそうなのと低中速がスカスカになるので面白く有りません。この排気量クラスのバイクで発進時６，０００ｒｐｍでクラッチミートというのも・・・ １１００Ｆは一度も測定した事は有りません。