匿名さん
今海外在住で仕方なくモトGPcomで観戦しています。
英語の解説のため、レギュレーションについてよく分かりません。
しかもここ数年観戦していなかったので、浦島太郎状態です。
確か最後に見たときは、燃料が、ワークスマシン < 他のマシン ワークスマシン以外は一段階ソフトタイヤを履ける ドゥカティが表彰台に上がると上記が少しずつ解除される?? などあったと思うのですが、今はどのようになっているのでしょうか? 今、ECUは統一されたのですか?←この影響はすでにありますか?それとも今後どのように影響していきますか? あと、モトGPcomを英語で観戦している方がいたらお聞きしたいのですが、あの解説者たちは坂田さんや宮城光さんたちのような詳しすぎる解説はしていないような気がするのですが、それで合っていますか?