フォルクスワーゲンやルノーなどヨーロッパ車に多い デュアルックラッチトランスミッション(DCT)仕様の車に乗っている方に

フォルクスワーゲンやルノーなどヨーロッパ車に多い デュアルックラッチトランスミッション(DCT)仕様の車に乗っている方にお聞きしたいです。 netで話題になっているようなトラブルを経験されましたでしょうか。 購入したいと考えていますが気になっています。

乾式（ゴルフⅥ）、湿式（アウディＡ４）双方に乗っていました。 いずれも、新車より３年間の所有ですが、ゴルフの方は、新車から２年後に、１速から２速のシフトアップ時にジャダーが出るようになり、保証修理でメカトロを交換してもらいました。 アウディの方は故障はありませんでした。 日本の都市部での渋滞時には多少ギクシャク感があり運転に気を使いますが、ＤＣＴのダイレクト感は捨てがたい魅力があります。 可能ならば新車での購入をお勧めします。