チャージャーSXTのスペック・価格

チャージャーSXTの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2010年09月から販売中
新車販売価格	3600cc円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:- 後輪:-
馬力・最高出力	-ps -/-
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

チャージャーのスペックと評判情報😉

販売期間	2007年06月から2010年08月
新車価格	599万円から651万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/45R20 後輪:245/45R20
ホイールサイズ
馬力・最高出力	-ps 525（53.5）/4000
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

チャージャーSXTのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでチャージャー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方チャージャー Wikipedia 外観の後部写真チャージャーSXTを後方写真

チャージャーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

チャージャーの内装とインパネまわりです。😉

チャージャーの売れ筋アイテム

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チャージャーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

チャージャーSXTのスペック詳細

メーカー	ダッジ
車種	チャージャー
グレード	SXT
販売期間	2010年09月から販売中
価格	3600cc円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3600cc 型式: 不明馬力: -ps トルク: -/- ミッション: 8AT
タイヤ	前輪: - 後輪: - 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー実燃費: 6.42から 6.42
ボディサイズ	高さ: 360 車幅: 480 全長: 0
乗車定員	0人
評価・レビュー	外観: 5点内観: 3.33点スペック: 4.33点エンジン: 4点乗り心地: 4.33点燃費: 3.67点価格: 5点
チャージャーとは	「ダッジ」の自動車メーカーが誇る人気車種「チャージャー」は、アメリカの自動車業界で数々のファンを魅了してきたモデルです。1966年に初登場したこのモデルは、その後も進化を重ねながら、スポーティで力強い魅力を持ち続けています。チャージャーの製造時期を振り返ると、初代モデルは1966年に登場し、当時のアメリカンマッスルカーの象徴として人気を博しました。その後も様々なモデルチェンジを経て、現在のモデルまで愛され続けています。価格帯については、チャージャーは幅広いラインナップで展開されており、エントリーモデルから上級グレードまで幅広い選択肢が用意されています。そのため、幅広いユーザーに愛される車種と言えます。さらに、チャージャーは様々なグレードが用意されており、ベーシックなモデルから高性能モデルまで幅広いニーズに応えることができます。各グレードごとに特徴があり、ユーザーは自分の好みや用途に合わせて選択することができます。排気量や燃費に関しては、チャージャーは力強いエンジンを搭載しており、加速性能やスピード性能に優れています。その一方で、燃費効率にも配慮されており、スポーティな走りを楽しみながらも経済性も重視できるというバランスの取れた魅力を持っています。馬力についても、チャージャーは高出力のエンジンを搭載しており、力強い加速感を味わうことができます。それにより、スポーツ走行やハイウェイクルージングなど様々なシーンで活躍することができます。タイヤサイズに関しても、チャージャーはスポーツカーとしての走行性能を最大限に引き出すために、適切なサイズのタイヤが装着されています。安定した走行性能を提供することで、ユーザーに安心感を与えると同時に、スポーティなドライビングを楽しむことができます。チャージャーの人気の秘密は、そのスポーティなデザインや高性能エンジン、快適な乗り心地、幅広い選択肢など、様々な要素が融合された魅力にあると言えます。また、アメリカンマッスルカーの伝統を受け継ぎながらも、最新のテクノロジーや装備を取り入れることで、時代に合った魅力を持ち続けている点も人気の理由の一つです。チャージャーは、その歴史と伝統を大切にしながらも、常に進化を続けることで、新しい世代の車好きたちにも支持され続けています。アメリカ車の魅力を存分に感じることができるチャージャーは、数々のファンを魅了し続ける存在として、自動車業界において特別な位置を築いています。

項目	スペック
型式	不明
最小回転半径	-m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	-m×-m×-m
ドア数	4
ホイールベース	-m
ミッション	8AT
前トレッド/後トレッド	-m/-m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	-kg
シート列数	-
最大積載量	-kg
乗車定員	-
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	-m
マニュアルモード	-
標準色	-
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	-
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒DOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	-リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	3600cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	-ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	-/-
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	-
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	左
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	-
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	-
タイヤサイズ後	-
ブレーキ形式前	ディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	-
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
アクセル踏み間違い防止装置	-
ブラインドスポットモニター	-
リアトラフィックモニター	-
サポカー	-
オートマチックハイビーム	-
歩行者保護エアバッグ	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	-
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-