VW「ゴルフ」やアウディ「A3」がリコール。ブレーキ／横滑り防止機能が作動しない恐れ有り

自動車ニュース"Response"の記事より、VW「ゴルフ」やアウディ「A3」等がリコール。 リコールの内容としては、ABS/ESCコントロールユニットの不具合によるもので、ABS/ESCコントロールユニットの耐久性の評価が不十分であることから、エンジン熱などにより基盤に組付けられたICチップ(パワーコントロールユニット)に亀裂が生じることがあるとのこと。 そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進展してしまい、ICチップへの電源供給が断たれ、警告灯が点灯するとともにABSおよびESC(横滑り防止装置)が作動しないおそれがあるとしてリコールを発令。 対象となるのは、2008年6月30日～2009年12月14日に輸入されたVW「シロッコ1.4」「シロッコ1.4/118kw」「シロッコ2.0」「シロッコ2.0/147kw」「イオス3.2/184kw」「イオス2.0/147kW」「ゴルフ1.4/90kw」「ゴルフ1.4/103kw」「ゴルフ1.4/118kw」「ゴルフ1.4/125kw」「ゴルフ2.0/169kw」「ゴルフ2.0/147kw」「ゴルフ3.2/184kw」「ジェッタ1.4/118kw」「ジェッタ2.0/147kw」「ゴルフヴァリアント1.4/90kw」「ゴルフヴァリアント1.4/118kw」「ゴルフヴァリアント2.0/147kw」の18車種で、合計1万9,447台がリコール。 そして、2008年8月20日～2009年7月13日に輸入されたアウディ「A3 1.4TFSI」「A3 1.8TFSI」「A3 2.0TFSIクワトロ」「S3」の4車種で、3,465台がリコールの対象となります。 改善措置として、全車両、ABS/ESCコントロールユニットを対策品に交換する、リコール作業を行うとのことですが、不具合や事故は今のところ起きていないとのことです。 【直近のリコール関連記事】 ・ジープ「コンパス／パトリオット」がリコール。エアバッグに不具合有り ・レクサス「LC500／RC F／GS F」がリコール。燃料漏れの恐れ有り ・三菱「RVR」がリコール。ワイパーモーターの不具合で動作しない恐れ有り ・スバル「インプレッサ」等、無資格者の不正検査により2万台超えのリコール ・日産「ジューク」が1万台を超えるリコール。最悪の場合ブレーキが効かないかも？