藤村忠寿とは

藤村忠寿

藤村忠寿（ふじむらただひさ、1965年5月29日 - ）は、日本のテレビディレクター、舞台俳優、YouTuber。

愛知県新城市出身（産まれたのは名古屋市の病院）、小学校途中から名古屋市。名古屋市立表山小学校、名古屋市立御幸山中学校、名古屋市立向陽高等学校を卒業。実家は喫茶店。北海道大学法学部卒業後の1990年4月、北海道テレビ（HTB）入社。

中学から大学までラグビー部に所属した。ドラマ『相棒』などを手掛けるテレビ朝日プロデューサーの松本基弘は向陽高校ラグビー部の先輩に当たる。北大時代は主将を務め、ポジションはフッカー。また、学生時代からHTBでアルバイト経験があり、昔からバラエティ番組が好きだったので「テレビ見て笑っていられる仕事」をしたいと思った事が就職活動の際のHTBへの志望動機であると語っている。

入社後、5年間は東京支社に勤務。その後1995年春の人事で本社制作部に異動し『モザイクな夜』の制作チームに配属。何も知らない状態からテレビ番組の制作を担当していく（詳細後述）。

1996年10月、『モザイクな夜V3』の後継番組として放送を開始した『水曜どうでしょう』のチーフディレクターに就任。同番組シリーズ（『どうでしょうリターンズ』・『水曜どうでしょうClassic』を含む）の人気は、地方ローカル番組としては異例の全国放送・DVD全国発売・インターネット放送・番組本、写真集発売等、様々な事業を展開しており、放送開始以降、基本的に同番組関連業務をカメラ担当ディレクターの嬉野雅道と共に専従で務めている。

2010年4月の人事で組織変更に伴い、製作部からコンテンツ事業室へ異動。事業室では番組制作に直接関わる部署では無いが、その後も嬉野と同様に『水曜どうでしょう』の番組制作に専従。また、自身が民放労連北海道テレビ労組のリーダーを務めていた関係で「基本的に会社に対して反抗的であったので役職付けとして昇進出来ない」と共演者である大泉に揶揄されている。

2014年から劇団イナダ組と関わって以降、役者として舞台出演する機会が増えて行き、2015年6月に藤村源五郎一座を旗揚げし、読売テレビの西田二郎も参加している。

2016年4月1日付の人事で、コンテンツ事業室兼編成局クリエイティブフェローに就任。

2019年2月18日に嬉野と共にYouTube「藤やんうれしーの水曜どうでそうTV」を始める。

2019年10月1日付けで「北海道大学公共政策学連携研究部・教育部フェロー」に就任した（HTBのフェローと異なり、給料はない）。

入社後、5年間は東京支社編成業務部に所属し、CMの価格を決める営業活動等のスポットデスク業務に携わる。このことがその後の視聴率を重視する番組制作につながっていく。

その後本社に異動し、『モザイクな夜』の制作担当スタッフとなるが、構成作家・タレントのコネがなかったためVTRが制作できず、初めて制作したVTRは「藤村自身が股間にゾウのぬいぐるみをつけて出演して裸で踊る」というものであった。またテレビ番組制作に関する知識も皆無だったため、同番組では「2秒の音源を1秒にしろ」と音声担当に要求して「できるわけがない」と怒鳴られるなどの失敗を重ねつつも、1996年10月『モザイクな夜V3』の後番組として放送を開始した『水曜どうでしょう』のチーフディレクターに就任。同番組（もしくはそのシリーズである『どうでしょうリターンズ』・『水曜どうでしょうClassic』）は、地方ローカル番組としては異例の全国放送・DVD全国発売・インターネット放送・番組本、写真集発売等、様々な事業を展開している。

HTBスペシャルドラマ『歓喜の歌』（開局40周年記念作品）、『ミエルヒ』の監督などHTB全社を挙げて取り組む番組の制作にも携わっている。

『ミエルヒ』は、HTBの制作番組としては初めてギャラクシー賞テレビ部門優秀賞、放送文化基金賞（番組部門テレビドラマ番組賞）等その年のドラマ賞を総なめにした。また、前述の役者としての芝居活動を会社から「出勤扱い」にされている。

『モザイクな夜V3』に出演していた、当時、一学生であった大泉洋の才能や将来性をいち早く見出し、『水曜どうでしょう』の番組立上げにあたり、芸歴がほとんどない大泉の起用を決断した。

『水曜どうでしょう』ではチーフディレクターとしての仕事の他、ナレーター（後述）や、あくまでロケに同行する「しょっちゅう見切れるディレクター」として半ば出演者同様に登場する。番組内で時折顔や全身が映ることがあるが、カメラ担当ディレクターの嬉野雅道が、彼を被写体として意識的に撮っている部分はほぼない模様。しかし、大泉始め他の出演者とのやりとりや特徴的な笑い声がファンのあいだで「ヒゲの笑い袋」として番組名物として語られるようになるなど、彼の声による「出演」はもはや同行スタッフの枠を超え、番組の出演者の一人として無くてはならない存在になっている。

中でも「対決列島」では「チームびっくり人間」の大将として登場（ただし前述のとおり、基本的に顔は映らない）。「甘いものに目がない」「（食物を）噛まずに飲む」という自らの特質を活かし、大食い対決では甘い菓子類が苦手な鈴井を圧倒した。その一方、梅干し等の酸味の強い食材が苦手で、梅干しや柑橘類が大好物である鈴井に逆襲を食らったりもしている。

番組のアラスカロケで大泉が描いた藤村・嬉野の似顔絵が現在も番組本編やグッズで登場、「藤やん犬」なる彼の似顔絵をした犬が公式サイトの竜宮城に居ついている。「水曜どうでしょう official website」では掲示板の運営管理者でもある。日記を記すときは宣伝を怠らない。どうでしょうグッズの考案にも熱心である。

テレビ番組制作に愛を持ち、『天才・たけしの元気が出るテレビ!!』『電波少年』シリーズなどをヒットさせた日本テレビの土屋敏男からも「（『水曜どうでしょう』のDVDに関する話題があがり、反響が多かったことから）この番組を作った人は、本当に愛されている」と称された。

一方『saku saku』（テレビ神奈川）とは、ローカル局制作の人気番組同士（しかも『saku saku』は一時HTBで番組販売されていた）ということもあって何かと交流があり、何度か同番組に出演している。なお、同番組では諸事情により「じむ」の名で呼ばれることが多い（詳しくはsaku sakuの出演者、登場キャラクター#会話の話題に上がった人物を参照）。

藤村は、『水曜どうでしょう』で関わり続けている鈴井、大泉、嬉野との関係について、「たまたま同じ（ローカル番組という“小さな”）船に乗って、（全国区という）大海に漕ぎ出してしまった乗組員」と話している。数々の過酷なロケを共にし、濃密な人間関係を築いてはいるが、一方で互いは「親友」ではなく、「番組という『利害関係』で結ばれた4人」「もう抜け出すことはできないという、十字架を背負った関係であると思うのです。でもその十字架を、もう重いとは思っていません。むしろ『自分は、これさえ背負っていけばいいのだ』と清々しい気持ちでさえあります」と話す。

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ホンダ

ホンダに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「ホンダ」に関する質問集です。

ホンダの知りたいことや、みんなが疑問に思っているホンダに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでホンダへの疑問が解消されます

ホンダJAZZに乗っています。
ホーン、ヘッドランプ、ブレーキランプ、ニュートラルランプはつきますが、ウインカーだけ点灯しません。
ウインカーを点灯させようとすると、レギュレーターからジッと音がなり、ウインカーが点灯しません。
レギュレーターに、耳をつけて確認したので音の発生源はレギュレーターからで間違いないと思います。
それと、僕のJAZZはバッテリーレスです。
原因が本当に分からないので、お分かりの方はお助け下さい。

ホンダに関する質問

本当にレギュレターですか？ウインカーリレーの間違いだと思いますけど？電力が足りず、ウインカーリレーの電磁石が唸っていると思うのですが。
バッテリー搭載車のバッテリーレス化はアイドリング付近では発電量が低いためうまく作動しません。
ニュートラル時にブレーキも踏むと更に電気を消費するため、ウインカーが作動しなかったり、ホーンの音量が小さかったりします。
最初からバッテリーレス仕様のバイクは徹底的に節電をしているため、ハーネスやウインカースイッチ、電子ホーンを採用してます。
エイプを例にすると、ウインカーは前後交互に点滅します。
前が点くと後ろが消えます。
普通のバッテリー搭載車（カブなど）ですと10W球が二個同時に点滅するため20Wを消費します。
カブですが節電対策でエイプと同じように前後交互点滅にして舞います。
これなら10Wで済むというわけです。
https://youtu.be/z9sM6Mk8XKk LED球とICウインカーでも節電は可能ですが、こちらの方が安上がりであり転倒して球が割れても手に入りやすいので、あえて普通の電球を使ってます。

軽自動車について質問です。
ワゴンＲのターボ車を新車で買ってオイル交換サイクルを３０００キロ毎に、２回に一回はオイルエレメントをずっとやっても、回転数の高い軽自動車は２０万キロとか３０万キロとかは調子良くエンジンはもたないのでしょうか？時々時速１００キロで高速道路走行も交えての話でお願いします。
お詳しい方回答宜しくお願いします。
駄目なら１５００ＣＣの普通車の方がいいのかと思いました。
その際１５００ＣＣでもホンダのエンジンはトヨタに比べてもたないのかも知りたいです。
もつなら軽自動車でいいのですが。
回答詳しく宜しくお願いします。

ホンダに関する質問

皆さんのご回答通りだと思います。
Eg特性は、メーカで味付け違います。
オイル量消費しない限りは基本5千ｋエレメント１万ｋ交換で大丈夫です。
基本交換サイクル、オーバは避けてください。
ただ１日走行距離5キロ未満場合EＧが暖まりきれず中の水分は蒸発せづオイルの中に、混ざりオイルを劣化させます❗この場合交換サイクルを早めにする必要が有ります。
高回転の長期しよう、チョコ✖2乗りはシビアコンディションと言われてます。
ターボ車はオイル管理は大切です。
スズキ車に市販のオイル添加剤とかオススメ出来ませんけど。
整備士とご相談されながらメンテしながら乗られてみて下さい。
ちなみに私はＲＲ、Ｈ14年式20万Ｋ目前で15年目です。
オイル消費して交換サイクル4千キロですが、走行には問題ありません。
後は経済的な理由次第でしょうか❗ですので軽自動車も長年乗るのも可能といえます。

ホンダのゼストと比較して、バモスの2列目足元は狭いですか？

ホンダに関する質問

バモスは広いですよ何の心配も要りません

質問です。
先日ホンダのゼルビスを購入しました。
その際、キーを回してオンにするとニュートラル、サイドスタンド、オイルの３つが点灯します。
そしてサイドスタンドを上げてセルを押してエンジンを回すとニュートラルの緑のランプだけが点灯し、オイルの赤い表示灯は消灯しますが、これはそういう仕様なのでしょうか？それともオイル交換したほうが良いのでしょうか？わかる方いましたら是非お教えください、お願いします。

ホンダに関する質問

それが正常です。
エンジンが掛かっている状態でオイルランプが点けば、それが異常のサインとなります。

先日正立フロントフォークのOHをした際にオイルシールを止めているクリップを入れ忘れたのですが、そのまま乗っても大丈夫でしょうか？補足ですが車種はホンダのjazzです。

ホンダに関する質問

勢い良くフルストロークさせると勢い良くオイルシールとオイルが噴き出すので取り付けましょうね。
クリップは少し位広げても問題ないのでフォークに傷が付かないように注意してアウターチューブにセットしましょうね。

16歳アメリカンバイクに乗りたいものです。
ハーレーに乗りたいわけではなく、アメリカンという乗り物が小さい頃から好きで憧れでした。
原付免許のみ持っています。
そこでホンダのJAZZを購入しようと考えたのですが、中型をとってDSやバルカンなど400ccアメリカンに乗る選択肢もあります。
ですが、16歳です。
もちろんそんなお金はありません。
そこで質問なのですが、皆様ならどうなさいますか？回答お願いします。

ホンダに関する質問

現実的に考えて原付免許しかないならJAZZしか乗れないならJAZZでいいのでは？お金も無いとまで公言されるとそれしか言えないからね。
ただ、JAZZ乗って良かったら徐々にお金を貯めて大きいアメリカンに乗ればいいのですから。
最初は無理しない方がいいですよ。

ホンダアクティとトヨタウィッシュについてアクティトラックH6年式HA4 ウィッシュ ZNE10 平成15年式両車種のオイルドレンボルトのサイズを教えてください。

ホンダに関する質問

ホンダは１７ｍｍ、メガネではやりにくいかも知れないのでソケットが良いかも、ウイッシュは14mmか１７ｍｍどちらかです。

ホンダの純正色、ウイニングレッドカラーコードR258に近い色をホルツ又はソフト99の缶スプレーで教えて下さい。
バイクはウイニングレッドですが塗装するのはボブルビーのバックパックです。
デイトナから出てるウイニングレッドが有りますが値段が高いし、バックなので類似色で構わないので入手しやすく安いホルツかソフト99で考えてますので宜しくお願いします。

ホンダに関する質問

近くのカーショップ行って自分で確認した方がいいよ。

近々中古の原付の購入を考えてます。
２台の原付で迷っています。
メーカーはどちらもホンダ。
・ジョルノAF24 赤・ジョーカー50 黒どちらもアメリカンチックな感じで外見気に入ってます。
ジョルノは走ってるの見かけますがジョーカーは今の所見かけた事ないです。
どちらもネット出品で同じぐらいの金額で出されてましてジョーカーに関しては乗る前にタイヤ交換必要みたいです。
悩んでいる事・見た目はどちらも気に入っている私が乗らない時旦那が乗る予定。
旦那は確実ジョーカー派。
・ジョーカーは少し珍しい？？・タイヤやバッテリーなど今後交換などの場合ジョーカーの方が高くつきそう。
・値段同じぐらいだけどジョーカーはタイヤ交換必要かも。
・ジョーカーのハンドルが高い。
慣れていないので操作慣れるまで若干不安。
シートからハンドルまでが離れてる気がする。
背が低めの私が乗りこなせるかどうか。
・重量がジョーカーの方が重い。
旦那も乗るからジョーカーかなとも思いますが私が乗れるか慣れるまで不安です。
前のめりにならないとハンドル届かないって事はありませんか？どちらがオススメか…また実際に乗っている方アドバイス下さいm(__)m

ホンダに関する質問

muutama0902さん JOKER９０に乗ってます。
JOKERは1999年に製造終了していますので、どんなに新しい車両でも18年落ちです。
一方ジョルノは現在販売している車両ですので、新車もあるし、中古でもそれ程古くはありません。
エンジンは、JOKERは2ストですので、エンジンオイルの補充が必要です。
ジョルノは4ストなのでその必要はありません。
そして基本的に2ストは燃費がよくありません。
うちのJOKERは25km/L程度しか走りません。
ジョルノなら40km/Lは走るでしょう。
程度や燃費の面で言えば断然ジョルノが良いでしょう。
JOKERの特徴は原付の割に車体が大きく、メッキパーツが豊富なアメリカンスタイルです。
このデザインに惚れ込んで乗ってる人が殆どだと思います。
ジョルノはそのJOKERの特徴をほんの少し受け継いだ様な車両とでもいうのでしょうか。
デザインで惚れ込んでるならJOKERですが、なにぶん古いのでそれなりにメンテナンスは必要になるでしょう。

バイクと韓国ドラマに詳しい方教えてください今BSで放送してる「思いっきりハイキック」を観てたらホンダのCBR250RRを起用していました。
そこで他に日本のバイクを起用してるドラマなどありましたら教えてください。

ホンダに関する質問

結構日本メーカーのバイクは登場していると思いますが、ちょっとしたライディングシーンが多いので、印象に残るものが少ないです。
ちょっと古いドラマですが、2009年の「アクシデントカップル」の中で、ヒロインの弟の愛車としてスズキGSX1300R隼が登場していました。
http://hei.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2009051408887