ホンダJAZZに乗っています。 ホーン、ヘッドランプ、ブレーキランプ、ニュートラルランプはつきますが、ウインカーだけ点灯

ホンダJAZZに乗っています。 ホーン、ヘッドランプ、ブレーキランプ、ニュートラルランプはつきますが、ウインカーだけ点灯

ホンダJAZZに乗っています。 ホーン、ヘッドランプ、ブレーキランプ、ニュートラルランプはつきますが、ウインカーだけ点灯しません。 ウインカーを点灯させようとすると、レギュレーターからジッと音がなり、ウインカーが点灯しません。 レギュレーターに、耳をつけて確認したので音の発生源はレギュレーターからで間違いないと思います。 それと、僕のJAZZはバッテリーレスです。 原因が本当に分からないので、お分かりの方はお助け下さい。

本当にレギュレターですか? ウインカーリレーの間違いだと思いますけど? 電力が足りず、ウインカーリレーの電磁石が唸っていると思うのですが。 バッテリー搭載車のバッテリーレス化はアイドリング付近では発電量が低いためうまく作動しません。 ニュートラル時にブレーキも踏むと更に電気を消費するため、ウインカーが作動しなかったり、ホーンの音量が小さかったりします。 最初からバッテリーレス仕様のバイクは徹底的に節電をしているため、ハーネスやウインカースイッチ、電子ホーンを採用してます。 エイプを例にすると、ウインカーは前後交互に点滅します。 前が点くと後ろが消えます。 普通のバッテリー搭載車(カブなど)ですと10W球が二個同時に点滅するため20Wを消費します。 カブですが節電対策でエイプと同じように前後交互点滅にして舞います。 これなら10Wで済むというわけです。 https://youtu.be/z9sM6Mk8XKk LED球とICウインカーでも節電は可能ですが、こちらの方が安上がりであり転倒して球が割れても手に入りやすいので、あえて普通の電球を使ってます。

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ホンダJAZZに乗っています。 ホーン、ヘッドランプ、ブレーキランプ、ニュートラルランプはつきますが、ウインカーだけ点灯しません。 ウインカーを点灯させようとすると、レギュレーターからジッと音がなり、ウインカーが点灯しません。 レギュレーターに、耳をつけて確認したので音の発生源はレギュレーターからで間違いないと思います。 それと、僕のJAZZはバッテリーレスです。 原因が本当に分からないので、お分かりの方はお助け下さい。

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