V40に関連する自動車・バイクニュース

人気モデル、アンミカがボルボ車をプロデュース!!「 V40 Cross Country Ahn Mika Selection」が登場!!

2016-04-06 72 Lawrence 人気モデル、アンミカがボルボ車をプロデュース!!「 V40 Cross Country Ahn Mika Selection」が登場!!  写真・画像

ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、V40 Cross Countryに特別限定車「 V40 Cross Country Ahn

ボルボ V40 Ka K CT
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V40クロスカントリーに真っ赤なボディーの限定車 (34322)

2016-04-06 63 WebCG V40クロスカントリーに真っ赤なボディーの限定車 (34322)  写真・画像

ボルボ・カー・ジャパンは2016年4月5日、コンパクトクロスオーバー「V40クロスカントリー」に真っ赤なボディーの特別限定車「Ahn Mika Selection(アン ミカセレクション)」を設定し、50台限定で発売した。

V40 V40クロスカントリー
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ボルボS60/V60 D4新車情報・購入ガイド コスパ抜群!? お買い得な特別仕様車「S60 D4ダイナミックエディション」

2016-08-10 77 CORISM ボルボS60/V60 D4新車情報・購入ガイド コスパ抜群!? お買い得な特別仕様車「S60 D4ダイナミックエディション」  写真・画像

ボルボS60/V60最新新車情報と価格。
ボルボは、S60/V60に特別仕様車S60/V60 D4ダイナミックエディションを設定し発売を開始。
専用装備に豪華なレザーシートが装備されている。
クリーンディーゼルのベースに対して、価格は20万円アップに抑えられており、買い得感がある価格設定になっている。
ボルボS60/V60 D4ダイナミックエディションの価格は479万円から。
新型車・車ニュース総合サイトCORISMがお届け。

ボルボ V40 特別仕様車 セダン S60 クリーンディーゼル ワゴン スウェーデン車
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ボルボの中古車人気なおすすめ車種10選

2016-10-20 102 carlor ボルボの中古車人気なおすすめ車種10選  写真・画像

ボルボの車は、「ボルボ設計の基本は常に安全でなければならない」という理念の基、開発されており「世界一安全なファミリーカー」と評価され新車でも中古車でも人気です。
そんな、ボルボの中古車で今、ガリバーで売れているおすすめ人気車種を10車種一挙公開!

ボルボ V40 濱口優
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「V40」に関連するTwitter

「V40」に関連する質問

バンディット400v GK75A 92年式に乗っているものです。
中古での購入が半年前、それから、エンジンがかからない、点火の問題で幾度と無く修理を重ね、結論配線等、電気的なものの関係で故障していたことがわかりメインハーネス、ジェネレーター、ヒューズ、リレー、イグナイターetc.. を交換しプラグも交換し先日漸く治り、バイク屋さんから帰ってきました。
それから2、3週間ほど問題なく走っていたのですが、私の前のオーナー様が左側に転倒しており、ジェネレーターカバー?(イマイチなんというのかわかりません)が割れ、そこからエンジンオイルが漏れているという状況でした。
昨夜、エンジンオイルがほぼ無くなっている事に気付きオイルを交換(純正品ではありませんが、10w-40の純正品と同じグレードの物を使用)しました。
オイル交換後エンジンの点火を確認、ある程度試運転し問題はありませんでした。
ですが、今朝エンジンをかけようとするとチョークを引いていてもエンジンがかからず、押しがけをしようとして気付いたのですがクラッチが全くと言っていいほど切れません。
押しがけをしようとした際、ローギア、2ギア等試したのですが、クラッチレバーを目一杯握ってもブレーキがかかっているのではないかと言う程には動いてくれません。
それから幾度かセルを回して、としていたらエンジンがかかったのですがアクセルを離すとエンストします。
勿論ギアはニュートラルにはいっていますしチョークも引いています。
もうお手上げ状態、何をしていいやら分かりません。
どなたか原因に予想がつく方いらっしゃいましたら是非御回答お願い致します。
因みに、エンジンオイルを交換した事は原因に繋がっているのでしょうか、その点も宜しければ教えて頂けるとありがたいです。

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お世話になります。
S53年式ランドクルーザーBJ40Vのリーフリジットの4輪オーバーホールと 尻下がりぎみだった為、後輪に増しリーフを行いました。
オーバーホールの内容は 全バラシでサビ取と塗装、ハンガー、ブッシュの交換とリーフ受け?(Uボルトのベース?) をBJ41の物に変更です。
各リーフは車高調整の為ストック品と差し替えたものもあります。
すると、走行中に常にバネの振幅というか小刻みな上下運動があり。
バネの上に座っている様です。
ボンネットの先が常にリズム良く上下しています。

この症状は、バネレートのバランスが狂った為とは思いますが、強いのか弱いのか? フロントなのかリアなのか?アドバイス頂ければと思います。
宜しくお願いします。

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筋トレについてのことです。
僕は今中二でとても痩せています。
ガリガリといってもおかしくないぐらいです。
(身長160cm体重40kg)そこで筋肉をつけて太ろうと思い筋トレを始めました。
今この動画のセットを一日2,3回行っています。
そこで、質問ですがこの筋トレに休憩は必要でしょうか?よく筋トレの効果を出すには超回復と呼ばれる休憩が一日程度必要と言われてるので気になり質問しました。
動画のリンク https://www.youtube.com/watch?v=th7zAGMEz44

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エンジンオイルがすぐに汚れてしまうのですが、原因は何が考えられますか? JZX100 マークⅡのツアラーvが先週納車されました。
H10年式の5速MTで9万キロ走行です。
納車された段階ですでにオイルが濃い茶色みたいな汚れた色をしていたので即 Castrol 5w-40 全合成油で交換したのですが、 交換から50kmも走ったらまたエンジンオイルの色が汚れていました。
不思議に思いまたオイル交換をしてみたのですが、やはり少し走るだけでエンジンオイルが 直ぐに濃い茶色の様な色になり汚れてしまいます。
今まで乗ってきた車ではそんなことはなかったのですが、、。
前に乗っていたランエボでは100km位走ってもエンジンオイルの色はまだまだ透き通る 様に綺麗でした。
原因は何が考えられますか? 私が想像している最悪のパターンは前のオーナーさんのオイル管理が悪く、エンジン内部がスラッジだらけで、新しいオイルを入れてもすぐに汚くなってしまう、、です。
オイルフィラーーを覗いた感じではスラッジは見当たりませんでしたが、、。
エンジン自体は変な異音もしないし、朝一の冷え切った状態でも異音もなくスムーズに始動します。
エンジンもレッドゾーンまで鋭く吹け上がります。
冷却水などが減っているなどの異変もないと思います(しっかりと確認はしていないで断言はできませんが、、。
アイドリングも純正水温計も安定しています。
何が原因だと考えられますか?

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チヌ釣りしています。
道糸2号とハリス1、5号使用です。
道糸を交換釣具で、頼みました。
今次回のイカダ釣り準備していたら、 道糸1、6号を購入していました。
ただ単に自分が2号購 入したとばかりに、 自分のミスです。
棒浮きで、フカセ釣りです。
道糸1、6号に対して、ハリス1、5号はバランス悪いでしょうか? チヌ仕掛けたら、当たりさえ、針食わせたら、大丈夫ですかね。

少し不安なりました。
道糸はサンライズのマスラード1、6号 ハリスはVハード1、5です。
まあハリスを1、2か1号にすればよいかもしれませんが、ハリス1、5号も新しいので悩んでます。
ちなみにチヌは40クラスです。
たまに50でます

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車のインドアイベントでイルミを点灯するようにしたいのですが、エンジン始動出来ないので、小型のACDC安定化電源を使おうと考えていますが、30~40A程度でも使えそうでしょうか? 接続は100V電源は会場で用意してあります。
このようは安定化電源の車両への接続はバッテリーは付けたままで、バッテリーにプラス、マイナスを接続しても、バッテリー上がりはしないものでしょうか? 使用はイルミ、ライト程度でオーディオは鳴らさない程度のライティングショーアップを目的にする予定です。
カーショーイベント等で、経験のある方、知識のある方、ご意見宜しくお願いしたいます。

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アドレスv125gで武川の156ccボアアップキット組んだ場合エンジンオイルは何が良いでしょうか? ホームセンターで売ってるホンダのG2-10w40でも大丈夫でしょうか? おすすめなどあったら教えてください宜しくお願いします。

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ソフトテニスラケットについて質問です。
40になり、6年間離れたソフトテニスに復帰することにしました。
ラケット見直しをしたいのですが、最後に使ったネクステージ70VのSL2がどはまりでした 。
知人に差し上げてしまい、もう手元にはなく廃盤なので、近い現行モデル教えて下さい。

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エクストラロードタイヤについて、 標準サイズ225/50R17 94V 指定空気圧2.3 交換したいタイヤ225/40R19 93w XL 対応できますか?

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車検について。
100系チェイサーツアラーVのMTにのってます。
H11年式なので17歳になります。
今月車検を通したのですが、ディーラーで見積ってもらったところ40万と言われました。
内容を 見ると、クラッチのディスク、カ バー、フライホイール、スパークプラグ、Frブレーキキャリパー、パッド、ディスク、ロアボールジョイント、タイロッドエンドの交換が必要と言われました。
ブレーキディスクは目視で偏磨耗がわかり、ブレーキでジャダーも起きてたのでわかるのですが、クラッチ関係は半年前に新品交換してます。
ディーラーの整備士って、その旨を言わないとわからないんですか? 走行距離が16万越えてるんで距離で判断したんですかね? それとも高額の見積りでビビらせて、じぶんとこの新車を買わせようとした?

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