歴代のランクルで最高の走破性を持つのは、何代目ですか？40度ぐらいのヒルクライム、V字谷、での話です。 当方はジムニーに

歴代のランクルで最高の走破性を持つのは、何代目ですか？40度ぐらいのヒルクライム、V字谷、での話です。 当方はジムニーに

歴代のランクルで最高の走破性を持つのは、何代目ですか？40度ぐらいのヒルクライム、V字谷、での話です。 当方はジムニーについては、詳しいと勝手に思っていますが、ランクルについてはまる で知識がありません。エンジンの特性、ホイールベース、足の伸び等を教えて下さい。

ストック状態という事であれば ４０系後期、７０系前期 という事になるでしょうね、 ＢＪ４２、ＢＪ４６ 幌 は乗りやすく軽量、 ＨＺＪ７４は使いやすいですが ＨＺＪ７７のリアの長いリーフの伸びは捨てがたい、 ちなみに ＢＪ４２幌とＨＺＪ７７ナロー を比べると ＢＪ４２のほうがオフでは乗りやすい、下のトルクもあり軽いからね、

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歴代のランクルで最高の走破性を持つのは、何代目ですか？40度ぐらいのヒルクライム、V字谷、での話です。 当方はジムニーについては、詳しいと勝手に思っていますが、ランクルについてはまる で知識がありません。エンジンの特性、ホイールベース、足の伸び等を教えて下さい。

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