レガシィ BH ターボモデルについて質問します。 この間親戚に会った時、来年に車を買い替えるから親戚が今乗っているレガ

レガシィ BH ターボモデルについて質問します。 この間親戚に会った時、来年に車を買い替えるから親戚が今乗っているレガシィBHターボのMTをタダで譲ってもいいと言われました。 元々MTに乗りたかったこともあり、来年に良かったらくださいと話しておいたのですが、親戚曰く「あげるのは構わないけど古いし、車検費用はかなり掛かるけどいいか？」と言われました。 車の程度はわからないけれど、親戚は車検を受けて2年間はオイルメンテ程度で乗っている様です。 走行距離は１５～６万キロ程度になると思います。タイミングベルトは大丈夫だそうです。 車検は近くの車屋に出そうと思います。父曰く、近所では腕のいい所だそうです。 とりあえず３０万円くらい用意しておいて「冷却水とブレーキフルードは変えておいてください。予算は３０万円用意しているので、出来れば２年間オイルメンテ程度で乗れるようにしてほしいです。必要そうなら予防整備お願いします。ギアオイルやパワステオイルなどは必要そうならお願いします。３０万円は用意していますができれば安いほうが良いです。」 と、伝えてお願いしようと思います。 ここで質問なのですが、車検費用は３０万円程度用意しておけばいいでしょうか？車検を受けたら２年くらいはオイルメンテ程度で乗りたいと考えてます。 またレガシィBHは年式的にも古くなってきていますし、水平対向エンジンは耐久性はエンジンの構造上、あまり高くないと聞きます。 貰って乗るうえで、エンジンブローして廃車かリビルトエンジンを乗せられるくらいのお金は用意しておく覚悟はしておいたほうがいいでしょうか？ 車という機械ものであり、程度によっても回答は変わってしまいますが、参考程度に教えていただきたいです。 宜しければ回答お願い致します。

初めまして。 私レガシィのＢＨターボＥチューンのＡＴ車乗ってます。 いいですねぇ～ＭＴ車。 ウチにＢＧターボのＭＴ車二台あるのでしばらく買えませんが。 私はレガシィの新規車検何回か依頼していますが、基本的に新規の場合、車庫証明費用と月割りの自動車税と車検諸費用８万円くらいです。 ３０万円？ロールスロイスかベントレーの車検代くらいですかね。 そんなにいらないですよ。 ブレーキフルードやエンジンオイルやらケミカル関係は車検とは関係ないので、一旦車検通した後にいいところ探して交換した方がいいと思います。 何か勘違いされてるみたいですが、エンジンブローするような乗り方するとそりゃブローします。 レガシィそんなにポンコツではないですよ？ エンジン自体は頑丈です。 でも１５万キロくらい乗ってたら、センサーがアチコチ壊れてきたりしますが、なんせ名車ですからムチャクチャな乗り方せずになるべく自分で調べて修理して大事に乗ってあげてください。 よく走る車が壊れやすいのは宿命ですから。 万能でよく走り燃費も上々、長距離も楽々、もうこんないい車出ないと思います。 とりあえずボンネット開けてタイベルのステッカーに書いてる走行距離を確認しといた方がいいですね。 寒冷地で早めにタイベル交換してる車がありますから。