LEDウィンカーの減光について質問します。リアにつけているLEDバルブが昼間いいのですが、夜は明るすぎて、後続車に迷惑に

LEDウィンカーの減光について質問します。リアにつけているLEDバルブが昼間いいのですが、夜は明るすぎて、後続車に迷惑に

LEDウィンカーの減光について質問します。リアにつけているLEDバルブが昼間いいのですが、夜は明るすぎて、後続車に迷惑になると思い減光させています。 リレーを使ってスモールライトをオンにすると抵抗に電気が流れ減光する仕組みにしています。ここで問題があります。使っている抵抗は可変抵抗で1Wまでのものです。200Ωまで調整できるものです。12Ωくらいにしています。LEDの電流を測定してみると、700mAくらい流れてます。8W~9Wくらいあるということですよね。これはまずいですか?今のところ熱をもったりしていないのですが、危ないですか?問題があってエンジンをかけないでスモールを点けてウィンカーをオンにすると普通に点滅するのですが、エンジンをかけてアイドリングでスモールを点けてウィンカーをオンにするとLEDがちらつきます。可変抵抗を最小値ではちらつかないのですが、多少抵抗があり減光するのですが、若干まぶしいように思います。問題点は1Wの可変抵抗で大丈夫なのか、なぜちらつきがでるのか、詳しい方アドバイスよろしくお願いいたします。

実質8W程度消費しているところで定格1Wの抵抗を使うことが大間違いです。 そのうち、発火する可能性もあります。 許容電力内で使わないと発熱で抵抗値が変わります。

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LEDウィンカーの減光について質問します。リアにつけているLEDバルブが昼間いいのですが、夜は明るすぎて、後続車に迷惑になると思い減光させています。 リレーを使ってスモールライトをオンにすると抵抗に電気が流れ減光する仕組みにしています。ここで問題があります。使っている抵抗は可変抵抗で1Wまでのものです。200Ωまで調整できるものです。12Ωくらいにしています。LEDの電流を測定してみると、700mAくらい流れてます。8W~9Wくらいあるということですよね。これはまずいですか?今のところ熱をもったりしていないのですが、危ないですか?問題があってエンジンをかけないでスモールを点けてウィンカーをオンにすると普通に点滅するのですが、エンジンをかけてアイドリングでスモールを点けてウィンカーをオンにするとLEDがちらつきます。可変抵抗を最小値ではちらつかないのですが、多少抵抗があり減光するのですが、若干まぶしいように思います。問題点は1Wの可変抵抗で大丈夫なのか、なぜちらつきがでるのか、詳しい方アドバイスよろしくお願いいたします。

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