AF28 DIOのアイドリングについて。 長期放置していた原付を久しぶりに乗ろうと思いメンテナンスしましたが、エンジンは

AF28 DIOのアイドリングについて。 長期放置していた原付を久しぶりに乗ろうと思いメンテナンスしましたが、エンジンはかかるのですが、アイドリングで5分ぐらい放置するとストールしてしまいます。 スロットルを開ければ吹け上がりはするのですが、吹け始めがもたつきながら回転が上がっていきます。 メンテナンス内容は下記の通りです。 キャブレター各ジェット、スクリュー等の清掃 エアクリーナー清掃（純正） バッテリー交換 スパークプラグ清掃 エンジンが止まった時のプラグの状態は乾いていました。 空燃比が薄くなっているのかと思いエアスクリューでエアーを絞っても同じ状況でした。 自分の予想ではオートチョークが悪いのかと思ったのですが、自信がないので皆様の考えを聞いてみたいと思い質問しました。 ご回答よろしくお願いします。

あと、あるとすれば、 キャブの 油面の下がり フロートバルブの磨耗（段つき磨耗？） バルブシートの詰まり ニードルの磨耗（目視じゃわからない） 燃料ラインの詰まり、狭窄 水 頑張れ~