ご教授お願い致します。 私は GSX-400sカタナ に乗っているのですが、 エンジンの始動とアイドリングの調子が一年前

ご教授お願い致します。 私は GSX-400sカタナ に乗っているのですが、 エンジンの始動とアイドリングの調子が一年前に悪くなり、 半年前にアイドリングしなくなっていしまいました。 プラグ等は新品でスパークしています。 ラジエーターのコンデンサーも新調致しました。 現在、キャブを取り外し、分解清掃を行いました。 消耗品に問題はなく、また油面調整も行いました。 そこで キャブを再度取り付けるにあたって、必要な段取りがありましたら ご教授いただけないでしょうか？ またガソリンをキャブに送るにあたって、気をつけるべき点などあったら お願い致します。

キャブを取り付ける前に、キャブを仮固定し(置いて)ガソリンを入れ、オーバーフローが無いか確認、チャンバーからガス漏れがないか確認、油面チェック。 基本的なセッティングは、あらかじめ行っておきます。 ガスケットは新調します。 目視による同調は取っておきます。(ワイヤー、スロットル同時作動面) 取り付け後は、スロー調整と同調を取りながら、アイドリング調整を行う事になります。 目視部分の同調が取れ、アイドリングが取れれば、同調が取れた事になります。 ※見えない同調が、スロー調整になります。(左右に対し) 上記調整は、エンジンが温まった状態時に行います。