AT、エンジンへの負荷について とりあえず自分なりに調べた結果、AT車で走行中にNにいれたり 停止中にNでふかした後、D

AT、エンジンへの負荷について とりあえず自分なりに調べた結果、AT車で走行中にNにいれたり 停止中にNでふかした後、Dにいれたりということはミッションに負担がかかるためよくないということはわかりました。 では ①停車中にNでふかすこと や ②Dで走行中に瞬間的にアクセルを踏み込んで瞬時に回転数を上げること は,エンジン、トルクコンバータやミッションに対して影響はありますか？？ ①、②は僕自身よくやることです(*_*;

厳密に言えば影響があるレベルの問題なので気にしないで大丈夫です。 それくらいで壊れません。