北米仕様のCB900FBに乗ってます。 エンジンのオーバーヒートのチェックランプってありますか? それともオーバーヒート

北米仕様のCB900FBに乗ってます。 エンジンのオーバーヒートのチェックランプってありますか? それともオーバーヒート

北米仕様のCB900FBに乗ってます。 エンジンのオーバーヒートのチェックランプってありますか? それともオーバーヒートだと、やはりオイルランプが点灯するのですか? 無知ですみませんが、教えてください。

F乗りです。 メーターのインジケーターランプはライトのH、オイル警告灯、ニュートラル、方向指示しかありません。 上記のオイル警告灯はオイルが少なくなった時、ブレーキング時にオイルが前に移動した時にエアを吸い油圧が掛からず点くものです。 よって質問内容のオーバーヒートによるチェックランプは存在しません。 オーバーヒートが心配な時はオイルのグレードを上げる。大型の湾曲オイルクーラーを付ける。油温管理できるようメーターを付ける。適度に休む。 これしかありません。 ちなみに当方1100化にFCR37ですが田舎なのでオーバーヒートの経験はありません。

オーバーヒートに関する回答

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北米仕様のCB900FBに乗ってます。 エンジンのオーバーヒートのチェックランプってありますか? それともオーバーヒート

北米仕様のCB900FBに乗ってます。 エンジンのオーバーヒートのチェックランプってありますか? それともオーバーヒートだと、やはりオイルランプが点灯するのですか? 無知ですみませんが、教えてください。

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