なぜCB1300SFてハーフカウルなのですか。 なぜフルカウルにしないのですか。 フルカウルのほうが風防効果が高いのでは

なぜCB1300SFてハーフカウルなのですか。 なぜフルカウルにしないのですか。 フルカウルのほうが風防効果が高いのでは

なぜCB1300SFてハーフカウルなのですか。 なぜフルカウルにしないのですか。 フルカウルのほうが風防効果が高いのでは。CB1300SFはCB1100Rのイメージとか回答する人がいましたが。 CB1100Rはフルカウルなのでは。 と質問したら CB1100Rにもハーフカウルがあった という回答がありそうですが CB1100Rのフルカウルは空冷エンジンだったのでフルカウルではオーバーヒートする。だからハーフカウルになつたのでは。 CB1300SFは水冷エンジンなのでフルカウルでも無問題ですが。 なぜCB1300SFはフルカウルにしないのですか。 と質問したら SFじゃなくてスーパーボルドール。SB という回答がありそうですが なぜCB1300SFはフルカウル仕様がないのですか。

メーカーでなければ分かりません。 ホンダさんに聞いてください。

オーバーヒートに関する回答

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なぜCB1300SFてハーフカウルなのですか。 なぜフルカウルにしないのですか。 フルカウルのほうが風防効果が高いのでは

なぜCB1300SFてハーフカウルなのですか。 なぜフルカウルにしないのですか。 フルカウルのほうが風防効果が高いのでは。CB1300SFはCB1100Rのイメージとか回答する人がいましたが。 CB1100Rはフルカウルなのでは。 と質問したら CB1100Rにもハーフカウルがあった という回答がありそうですが CB1100Rのフルカウルは空冷エンジンだったのでフルカウルではオーバーヒートする。だからハーフカウルになつたのでは。 CB1300SFは水冷エンジンなのでフルカウルでも無問題ですが。 なぜCB1300SFはフルカウルにしないのですか。 と質問したら SFじゃなくてスーパーボルドール。SB という回答がありそうですが なぜCB1300SFはフルカウル仕様がないのですか。

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