16Y GSX1300R隼に関しての質問です。 エンジンをかける時に必ず1発でかかりません。 3回か4回セルを回した時に

16Y GSX1300R隼に関しての質問です。 エンジンをかける時に必ず1発でかかりません。 3回か4回セルを回した時に

16Y GSX1300R隼に関しての質問です。 エンジンをかける時に必ず1発でかかりません。 3回か4回セルを回した時にエンジンが始動します。 また、エンジンが始動する瞬間に必ずセルの勢いが一度弱まり、 セルの 回転が止まった後に再度セルが回り出し、 「ブルン」とエンジンが始動します。 もう一つ、毎日の様に乗っているのですが、バッテリーが少しづつ減って いるようです。バイク屋さんで1か月前にレギュレーターを交換し、発電機も異常なし の診断を受けています。 予想出来る原因を教えて頂きたいです。 宜しくお願い致します。

バッテリー不良、新しい古いではなく出力不足。CCA不足では?セルモーターの回りが弱い状態を続けているとモーター本体もダメになる可能性ありです。 また、レギュレータ交換してACGも異常なしの診断を受けているのならリーク電流と消費電流の点検、バッテリー本体の「負荷テスト」をしてもらえるといいのでは。状態の説明を受けることを忘れずに。原因が判明するといいですね。

発電に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

16Y GSX1300R隼に関しての質問です。 エンジンをかける時に必ず1発でかかりません。 3回か4回セルを回した時に

16Y GSX1300R隼に関しての質問です。 エンジンをかける時に必ず1発でかかりません。 3回か4回セルを回した時にエンジンが始動します。 また、エンジンが始動する瞬間に必ずセルの勢いが一度弱まり、 セルの 回転が止まった後に再度セルが回り出し、 「ブルン」とエンジンが始動します。 もう一つ、毎日の様に乗っているのですが、バッテリーが少しづつ減って いるようです。バイク屋さんで1か月前にレギュレーターを交換し、発電機も異常なし の診断を受けています。 予想出来る原因を教えて頂きたいです。 宜しくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内