オフロードバイクのオーバーストロークについて。 閲覧ありがとうございます。 趣味でオフロードバイクに乗っています。 次

オフロードバイクのオーバーストロークについて。 閲覧ありがとうございます。 趣味でオフロードバイクに乗っています。 次週にオフロードコースで KLX150とストックマンのサスストロークを測定する事になりました。 Frはフォークに平行にストロークセンサーを取り付けていますがRrはトラベルでストロークが測定できるようにシート取り付け部とアクスルにBKTをつけてそこにセンサーを取り付ける構造にしています。 静的な確認ではフルストロークしてもストロークセンサーに10mm程は余裕が有ります。 ですがジャンプしてサスがオーバーストロークした時の事を考えれば不安です。 オフロードバイクのオーバーストローク量はフルストローク時より何mmくらいストロークするものなのでしょうか？ また万が一センサーが外れた場合を想定し センサーとチェーンケース間にタイラップをすれば最悪センサーがチェーンやタイヤに巻き込む可能性をなくすことはできるのでしょうか？ 教えて下さい。よろしくお願いします。

公道車両でジャンプしてリアから着した場合のブッシュとリアスイングアームのたわみが不安ってこと？ XR250（MD30）でテーブルトップが10m位あるところでフルバンプまでは行かなかったけどどんだけ飛ぶつもりよ チェーンへの巻き込み防止はチェーンカバーを加工してカブみたいにフルカバーすればいいと思う。タイラップは外れた際の紛失防止の意味合いのほうが多いと思うけどね