【インプレッション】レクサス「NX」走行距離2,000km走ってみての印象。F SPORTならではの硬い乗り心地が…

我が家のレクサス「NX」もようやく走行距離2,000km達成 レクサス「NX」が3月23日に納車して明日でようやく3か月経過しますが、走行距離は僅か2,000km程ととにかく低走行。 普段使い・仕事用として新たに購入したマツダ「デミオ」や、とっさの衝動買いとなってしまったトヨタ「アクア」があることで、その使用頻度は一気に無くなってしまいました(現在もう一台増車予定ですが、これについてはまだまだ検討の余地が必要)。 とは言いながらも、使用する際は大型移動(往復500kmとか)がほとんどですし、何よりも人を乗せて走ることが常となっているため、自分なりに攻め込んだ走りをすることはできず、「NX」本来の走りというよりも常に"快適性"を重視することになっています。 実際「NX」の乗り心地ってどうなの？評価は？ 試乗では味わえない長距離運転を何度か行ってみてわかったのですが、私が所有しているのは足回りが硬めのF SPORT。 当初は、そのガッチガチな足回りの硬さが同乗者たちを不快に感じさせないか非常に不安でしたが、これが意外にもかなり好評。 フワフワした感じではなく、シートにしっかりとフィットしながら、揺れも起きずに快適に過ごせるというのが素直な感想。 乗り物酔いに激しい同乗者も、「NX」に関しては酔い止め薬を飲まなくても片道200kmのノンストップ走行では全く酔わないとのことですし、何よりも乗り物が嫌いなのに「NXには乗りたい！」と言ってくれるのは非常にありがたいことですね。 ※つまりは、フワフワした乗り心地が"まるで船に乗って揺られているみたい"で、それが酔いの原因になっていたみたいです 上記にも挙げていますが、運転している身としては、片道ノンストップで200km走行しても全く疲れませんし、賑やかな車内を満喫しながら走行することも楽しみの一つ。 正直、この車を購入する前は、プジョー「3008」やマツダ「CX-5」、トヨタ「ハリヤー」、ホンダ「ヴェゼル」、ジャガー「F-PACE」、ランドローバー「レンジローバー・イヴォーク」といくつものSUVモデルを試乗して検討しましたが、「NX」に関しては試乗もせずに先行オーダーしてしまい、ある意味博打のような感覚で購入しましたが、それでも「NXにして良かった」と心の底から思える次第です。