cx-5に関連する自動車・バイクニュース

マツダ「CX-8」のティーザー画像が公開。やはりデザインベースは「CX-5」

2017-07-26 155 Creative Trend マツダ「CX-8」のティーザー画像が公開。やはりデザインベースは「CX-5」 写真・画像

マツダの最新モデル「CX-8」のティーザー画像が公開に。
これまでマツダがラインナップしてきたSUVモデル(厳密にはステーションワゴン)「CX-5」の更に上位モデルとなる3列シートSUV「CX-8」が、2017年中に日本にて販売開始となります。
中国においては、既に3列シートモデル「CX-9」が中国市場向けにラインナップされていますが、日本においてはマツダの3列シートモデル

マツダ cx-5
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マツダが「CX-5」と「アテンザ」の安全装備を強化

2017-08-03 94 WebCG マツダが「CX-5」と「アテンザ」の安全装備を強化 写真・画像

マツダが「CX-5」と「アテンザ」の安全装備を強化。
ハイビームアシスト機能付きのヘッドランプや車線逸脱警報システム、車線変更時やバックで駐車枠から出るときに機能する、後方警戒警報機能などを全グレード標準装備とした。

マツダ cx-5 アテンザ
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マツダ 新型 CX-5 全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備 249万4800円~2017年8月3日発売

2017-08-04 60 最新自動車情報 マツダ 新型 CX-5 全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備 249万4800円~2017年8月3日発売 写真・画像

マツダは新型CX-5のフルモデルチェンジを行い2017年2月2日に発売した。

そして、2017年8月3日に新型CX-5 全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備し発売した。

同日に新型アテンザにも全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備した。


価格:249万4800円~352万6200円

マツダは2017年度中に国内で販売するロードスターを除いた主要5車種に「i-ACTIVSENSE」技術を標準装備することを公表。

新型デミオと...

マツダ cx-5
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公開直前 マツダ CX-5 次期型、デザインはこうなる! | Spyder7(スパイダーセブン)

2016-11-08 142 スクープ 公開直前 マツダ CX-5 次期型、デザインはこうなる! | Spyder7(スパイダーセブン) 写真・画像

11月16日開催のロサンゼルスモータショーにて、ワールドプレミアを控えるマツダ『CX-5』次期型のレンダリングCGを、欧州エージェントから入手した。

マツダ cx-5 スパイダー
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マツダ 新型 CX-5 全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備 249万4800円~2017年8月3日発売

2017-08-06 118 自動車最新情報 マツダ 新型 CX-5 全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備 249万4800円~2017年8月3日発売 写真・画像

マツダは新型CX-5のフルモデルチェンジを行い2017年2月2日に発売した。
そして、2017年8月3日に新型CX-5 全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備し発売した。
同日に新型アテンザにも全モデルに先進安全技術「i-

マツダ cx-5
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高齢ドライバー推奨技術「サポカーS・ワイド」、マツダCX-5とアテンザ全機種に該当

2017-08-07 117 Spyder7 高齢ドライバー推奨技術「サポカーS・ワイド」、マツダCX-5とアテンザ全機種に該当 写真・画像

マツダは、『CX-5』と『アテンザ』全機種に先進安全技術「i-アクティブセンス」を標準装備し、8月3日より販売を開始した。

マツダ cx-5 アテンザ
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マツダCX-5 XD Lパッケージ/CX-5 25S Lパッケージ【試乗記】

2017-08-10 63 WebCG マツダCX-5 XD Lパッケージ/CX-5 25S Lパッケージ【試乗記】 写真・画像

いい車とはなんだろう? その答えを見つけたければ、一気に遠くまで走ってみるといい。
今回のロングドライブの相棒は「マツダCX-5」。
名古屋をスタートして東海北陸道を北上し、和倉温泉を目指す300km余りの道のりで、同車とじっくり対話してみた。

マツダ cx-5
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SKYACTIV-Xとは? いつ出る?搭載車種は?アクセラ、デミオ、CX-3、CX-5、アテンザの順に搭載か。

2017-08-14 114 最新自動車情報マガジン SKYACTIV-Xとは? いつ出る?搭載車種は?アクセラ、デミオ、CX-3、CX-5、アテンザの順に搭載か。 写真・画像

スポンサーリンク マツダは、画期的なガソリンエンジン、SKYACTIV-Xを発表しました。
今回は、SKYACTIV-Xについて色々と紹介していきましょう。
SKYACTIV-Xとは そもそも、SKYACTIV-Xとは何なのでしょうか。
SKYACTIV-Xとは、圧縮着火という仕組みを採用した世界初の量産ガソリンエンジンで、燃費が大幅に向上しているのが特徴です。
圧縮着火とは、ガソリンと空気の混合気をピストンの圧縮によって...

デミオ cx-3 cx-5 アクセラ アテンザ セラ
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「cx-5」に関連するTwitter

「cx-5」に関連する質問

クリーンディーゼル補助金についての質問です。
平成25年9月にCX-5を購入して、制限期間4年を前提にクリーンディーゼル補助金が10万円支給されました。
現在3年7か月が経過していま すが、車の買い替えを検討しています。
現時点で買い替えた場合、返納金はどのくらい必要なのでしょうか? センターに申請せずに制限期間を無視して買い替えた場合は、全額返納になるのでしょうか? ご回答をお願い致します。

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マツダ CX-5 閲覧ありがとうございます。
近々車の買い替えを検討しているのですが、そこで今一番買いたいと思うのがCX-5です。
そのCX-5の選び方についてアドバイスを頂きたく質問させていただきました。
最近新型が発売されましたが、私が買いたいのは新型ではなく1つ前のモデル(2015マイナーチェンジ後)です。
新型ではない理由として、予算が足りないというのはもちろんですが、個人的に前期型の方が好みだと言うこともあります。
(水平フィンのグリルなど) そこで、色々と調べていたのですが、私が欲しい上記のモデルにはマツコネが標準搭載ということ。
マツコネについて口コミなどを見ているとどうやらあまり評判が良くなさそうです。
そこで、2015のマイナーチェンジ前の、マツコネが標準装備されてない型のモデルにすれば、通常のナビに出来ると聞きました。
しかしその場合、私がCX-5の見た目の中でも特に気に入っている水平フィンのグリルがハニカムグリルになってしまいます。
私としては、次の車はなるべく長く乗りたいし、行く先々で写真にも残したいと考えています。
なのでなるべく自分が一番気に入った見た目であってほしいと思います。
マツコネを我慢して2015年の型にするか、 水平フィンのグリルを我慢して2014年の型にするか。
両方のメリットデメリットを教えて頂けたら嬉しいです。
また、実際にCX-5に乗っている方の意見も聞きたいです。
よろしくお願いします。
※ちなみにガソリン車ではなくディーゼル車で検討しています。

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MC前CX-5のホイール交換に関して質問です 純正サイズが17インチ、7.0J,インセット50です 一目惚れしたホイール有るんですが20インチ、8,5J、でインセットが35の一種類しか有りません インセット35だとフェンダーからはみ出してしまいますか?

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自動車について。
1.免許取り立てなら、ハリアー、ヴェゼル、CX-5、エクストレイルの中ならどれがいいですか? 2.上の4つでおすすめ順位お願いします。
詳しく理由も付けていただくと幸 いです。

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CX-5のインチダウン CX-5をインチダウンしてクロカンぽくドレスアップしようと考えています タイヤサイズで質問なのですが タイヤサイズ225.75.16サイズ ホイールサイズ7.0-16 5/114.3 +38 上記の場合車検などで問題は出ませんでしょうか?

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こんにちは。
私は車を選びちゅうですが、なかなか決まりませんのでアドバイスください。
まず新車か中古車かですが、無論新車が良いですが予算や車のランクによって中古車も検討しています 。
今乗っているのが2010ねん製なので少なくとも2011以降が良いと思いますが、正直6年落ちともなればくたびれ感満載かなとも思いまして。
200万が予算なのです。
車種が、5人家族プラスアルファ(付近に親族がいます)なのですが、5人乗りにすべきか6人乗り(ストリーム)にすべきか7,8人にしようかどうかなと思います。
チャイルドシートは2つ使っています。
せっかく買うものですからながくのりたいので、ガソリン車で燃費が良くて(ある程度で良い)、特別な機構(別途整備、部品代が特別にかかってしまうような)でないものが良いです。
中古車でも6年落ちまでで15000キロ以内までが上限かなと思います。
用途はメインが通勤往復40キロ1人乗り 週末は家族で出かけます。
玉に親族と出かけることがあり、車二台になる事があるのですが、年10回以内なら考えなくて良いかな?ともおもいます。
現状年間走行距離14000キロ以内です。
今乗っているのはカローラフィールダーで、子供とはいえ満員乗車で手狭に感じます。
今はなくなりましたが、チャイルドシート3台付けのときはかなりきつかったです。
荷室にベビーカーも入れますので。
徐々にベビーカー、チャイルドシートが不要になるので、余計にまよいます。
元来チャイルドシート3台付けの時期にこそのセレナなどのミニバンが活躍すると思うので、今買ってもあまり恩恵を感じませんかね? 子供がもう少し大きくなったらキャンプなどいく際に大きな車だと何かと良いかなとも思いますが、年数回としたら持て余す大きさかとも思います。
普段の通勤がメインになるし微妙ですよね? このクラスならすべて中古でしか買えませんが、セレナ、ステップワゴンを考えています。
次に少し小さなミニバンですが、5人乗りの荷室を2人座席にした感じですか? カローラフィールダーの最後端にシートをつけた感じでしょうか? もしそうなら5人乗り乗用車の感覚でおまけで2席ついているよというレベルでしょうか? こちらのクラスだと新車でプレマシー、中古でフリード、6人乗りですがストリームがよいとおもいます。
5人乗りの場合、3ナンバーを基準にしています。
カローラフィールダー以上の広さと言うことなので、広い5人乗りというと単純にクラウンなどが思い浮かびますが、予算的に中古車アテンザ、デリカ、5人乗りフリードなど7人設定→5人設定にしてスペースを確保したようなものしか浮かばないのですが、今流行っている?SUVなどがこれに当たるのでしょうか? SUVは全然考えていなかったので、どうなのか分からないのですが、いわゆるクラウンなどの本格セダンより広さなどはあるのでしょうか? ただし値段だけは調べており、すべて中古になるのと、実物を知らないのもありますがお高い印象です。
職場にエクストレイルが多くとまっているのですが、印象は大きいな、これで5人乗りなんだ、運転席は高めかな、安全性に定評があるんだくらいです。
車のメーカーが続々作り出しており今後の主流はSUVと言いますが、値段と本当にそうかな?という思いもあります。
一応候補はすべて中古でエクストレイル、CX-5、ハリアーです。
長文で申し訳ないですがアドバイスいただけたらと思います。

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CX-5はガソリン満タン、どれくらい入りますか?

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ドライブレコーダーについて質問させてください。
CX-5 XD プロアクティブ (2015)の中古車をディーラーにて購入しました。
住んでいる地区が治安が悪くドライブレコーダーの取り付けを考えているのですが、ディーラーの営業さんに相談したところ、停車中も録画するとなるとバッテリーが上がりやすくなりおすすめはしないと言われてしまいました。
おすすめしないと言われてしまいましたのでその場では詳しく聞きませんでしたが、やはり治安が悪く、近所の車もいたずら被害や当て逃げ被害なども多いため取り付けを諦め切れません。
口コミなどから、以下の構成でドラレコを設置したいと考えていますが、やはりバッテリーは上がりやすくなりますでしょうか? 【本体】 KENWOOD DRV-610 【常時電源コード】 FineSafer S カットオフ電圧の設定 よくわからないのですが、12.0V程なら安全ですか? タイマー設定 6時間 平日 往復4キロ〜10キロ程度の運転 休日 40キロ〜100キロ程度の運転になります。

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車を買うとき、1つ前の型の中古を選ぶのは賢い選択でしょうか? 例えば、1つ前のCX5、フリード、プリウスなど。
コストパフォーマンスの観点では、合理的でしょうか?

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マツダCX-5乗りの方。
旧型と新型、やっぱり違いますか? 新型のカー雑誌の評価はかなり高いようですが、自分的にはデザインに関しては旧型の方が好きです。
SUVはゴツさとか力強さとかが大事な気がするのですが、新型はオシャレ感はありますが、SUV感は少ないと思います。
あくまで個人的いけんですが。
でもなんだかんだ新型ば気になります。
今のでも十分満足してますけど

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