先日の話ですが、仕事の打ち合わせを終え遅い時間にバイクで帰宅する際、自宅近所にて、道路工事による掘削穴に落ちてしまいました

通勤の交通手段と労働災害について 系列の会社への転勤が決定しました。
これまでは、徒歩で通勤していたのですが、遠くなったので徒歩では無理です。
また、勤務形態に「早出」と「通常出勤」があり、…「早出」の場合は、バスや電車などの公共交通機関がない時間帯のため、その日だけは家族の自家用車を借用しようと思っていました。
（「早出」は月に3～5回くらいの予定です。
） しかし、新しい勤務先から「通勤手当」や「労災」等の関係から、勤務日はすべて自家用車かバイクのどちらか一方に決めるようにとの連絡がありました。
新しく、バイクや自動車を購入する経済的な余裕はありません。
また、公共交通機関がないため、「早出」の日は家族に迷惑をかけながらも自動車を借用、「通常勤務」の場合は公共交通手段のバスを使用するのは合理性があるように思えるのですが…。
このような場合、出勤手段と通勤中の事故による労災について、会社側は何らかの法令、規則（労働協約？）に拘束されるでしょうか。
それとも、会社側に決定権があるのでしょうか。
アドバイスをよろしくお願いいたします。

災害 に関する質問

会社には会社の規則、いわゆる「就業規則」「雇用契約書」などがあり、それに基づいていろんなことを決めることができます。
ただし「法律を犯さない」「法律以下にならない」ことが大前提です。
ご質問の場合、移動手段を一つにせよというのは、一見合理的な規則に思えますが、そうしなければならない根拠はどこにもありません。
また通勤労災は「経路」が大切ではありますが、交通手段は問われません。
徒歩でも新幹線でも、通退勤であればすべて労災の扱いになります。
それを会社の独断で「〇〇を使った時だけ労災」などと決めることは明らかに違法行為の押し付けです。
会社としてとてもマズい対応になります（もし就業規則にでも書こうものならあっという間に訴えられます） あと、労災はあくまで、あなたと国との間の保険です。
なので、労災に当てはまると思えば、申請する権利はあなたにあり、決定権は国（労働基準監督署長）にあります。
会社は申請を「代行する」ことはできますが、妨げたり、会社が決めることはできません。
また会社が申請を代行してくれない、拒否する場合はあなたが労基署に直接申請すればそれでOKです。
労働者の権利ですから。
なので、交通手段が労災に干渉しないことは明らかなので逆に教えてあげてください。
その上でもまだ交通手段を一本化する要求があるなら、なぜ一本化しなければならないのかをちゃんと聞いて、せめて就業規則に明記してもらってください。
あとあとの証拠になるので。

サンフレッチェ スタジアム問題について。
サンフレファン内で過激派と穏健派の内ゲバも起きてる様で、この問題が発端でファンを辞めた人も居るようです。
球団もファンもやっと市民を敵に回 しても自ら首を締めるだけと気付いた様で静かにして居るみたいなので質問投下します！ 今、第三の候補地として中央公園が挙がってます。
何故ここなのか分かりませんが。
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で、隣の基町住民から全会一致で反対されました。
確か、まだ宇品で揉めてた時はファンは流通業界からの反対を理由に騒いでましたね？と、言うことは今回近隣住民がみんな反対しているのでそれは住民の立場を理解して潔く退くべきなんじゃないでしょうか？ 宇品の場合は知恵を使い、ファンがマナーよくスタジアムに向かえば年２０日程度の混雑は防げますが、流石に生活を脅かす権利は一企業には無いかと思うのです。
あと基町住民だけが反対してると勘違いしてるのかもしれませんが、あの公園を利用する他の市民も大反対してます。
つか、ほとんどはあそこはそもそも無理と言う論調が多数ですが。
地域密着を謳うチームがまさか災害時の第一級の避難場所、災害本部を自分たちの交通の弁だけを理由に無駄な建物作らないですよね、、？ ２０１４年に大規模な災害が広島を襲い、多数の命や財産が奪われ、広島の人は災害に対する意識が芽生えたと思いますが中央公園に建設すると言う意思だけでも市民を舐めていると思いませんか？ ご意見よろしくお願い致します。

災害 に関する質問

年に２０試合前後、それも大半が土日に行われ、かつ新スタジアムができたとしても数年で「新」効果が薄れ、今のエディスタ同様閑古鳥が鳴くのは目に見えているにも関わらず、「宇品の大渋滞」だなとの戯言を言ってる半島集団に何を言っても無駄ですね。

急募！ 運転試験問題について 先日教習所を卒業し試験を明日に控えているのですが所持している参考書の同じような問題で食い違いがあり困っています それは 災害が発生し、区域を指定して 緊急通行車両以外の車両の通行が禁止されたときは、車を道路外の場所に移動すれば区域外まで移動させなくてもよい という問題と 火災が発生し、災害区域内が緊急通行車両以外の車両の通行が禁止されたときは、車を道路外に移動すれば区域外まで移動させる必要はない という問題です 上は◯で下は×とそれぞれの参考書の答えには書いてあります これはどちらかが間違っていてどちらかが正しいのでしょうか？ その場合正しいのはどちらですか？ また、どちらも正しいならこの問題の答えを左右したのはどの点でしょうか？ 明日のテストまでに理解したいです！ できるだけ早くお願いします！！

災害 に関する質問

災害は範囲が広範囲になりますが、火災は範囲が限られた範囲になります。
車両の移動と言うのは、災害や火災時の活動の際に、一般車両があると活動の妨げになるから、移動をお願いする訳です。
しかし地震などの災害は、広範囲に及びます。
そんな状況下で車両を範囲外に移動しろと言われても、数十キロ移動とかもあり得ますので所詮無理な訳ですし、皆が皆区域外に出されると、返って大渋滞を起こし、あちこちからくる緊急車両の邪魔になるだけです。
せめて緊急車両の通行の邪魔にならないように、空き地や駐車場等の道路外に移動してくれれば、緊急車両もスムーズに現場に向かうことが出来ます。
一方火災の方は、範囲が限られますよね。
規模にもよりますが100ｍ四方が区域内だとすれば、そこからの車両の進入及び移動は楽にできますよね。
火元から水利までが遠いと、ホースを何本も繋ぎ、辺りは足の踏み場もない程ホースだらけで、撤収になるとポンプ車本体から順に追って撤収しないと、よその部や消防署のホースを勝手に片付ける事になり、まだ放水中だったという事もあります。
緊急車両は道路を走行しますが、ホースを伸ばすとなると、道路外でも最短距離を通ってホースを伸ばします。
つまり道路の通りにホースを伸ばすのと、よそ様の庭先を横切ってホースを伸ばしたり（勿論家主に許可を貰います）、狭い路地を通る場合とでは、水を出す時間が格段に違います。
兎に角火災現場では、役に立たない車両（緊急車両でないと邪魔になるだけ）がある為に、消火作業が手間取るという事です。
ここなら大丈夫と思っていても、意外と「えっこんなところからもホースを引っ張ってるの」と言う事もあります。
以上です。

インプ、エボのオーナーさん！ 災害級大雪でも、無敵ですか？

災害 に関する質問

無敵ではない 車高（というか最低地上高）が低いクルマは大雪で腹がつっかえて動けなくなる 個人的に雪最強はジムニーじゃないかと思う

【回答リクエスト】 黒田投手がカープ復帰の一つの契機になった出来事を知ってますか？（中国新聞の黒田物語から抜粋） メジャー7年目のシーズンを終えて帰国した2014年10月25日朝、黒田は 知人にメールを送った。
「被災地に連れてってほしい」。
8月に広島土砂災害で大きな被害を受けた広島市安佐南八木地区の現状を確かめるためだ。
米国から義援金も送っていた。
車で八木地区を訪ね、徒歩で被災地を移動。
重機で壊される家を見ていた家族の横を足早に通り過ぎようとして、声を掛けられた。
「黒田さんですよね」。
少し驚いた表情で立ち止まった黒田は声の主、坂本三千代（59）に被災した時の状況を尋ねた。
坂本さんは詳細を話した。
雷がなっていた午前0時すぎに自宅で就寝。
午前3時ごろ目が覚め停電に気付いた。
既に1階は床上浸水し、別の部屋で寝ていた長男を起こす。
山側と反対の2階部屋に逃げ込むと、土石流に襲われ大木が突っ込んできた。
家は土台ごと流失。
傾いた部屋で長男に守られ、ぶつかって止まった隣家の2階へ窓から避難した…。
神妙に聞き入っていた黒田の発した言葉は坂本さんの心に染みた。
「大変だったですね」。
その後、全員で記念撮影。
沈み込んでいた坂本さんも少し和んだ。
「今から考えれば失意のどん底。
そんな時に現れた黒田さんは誠実で謙虚な人だった」と思い返す。
出会いから2年余り。
坂本さんは黒田の言葉やカープ復帰後の姿が家族の力になったという。
「子供たちは何回も球場に試合を見に行った。
黒田さんが頑張っている姿を見ると、私も負けたら駄目よねと思った」と感謝する。
そんな思いを伝えたくて、優勝パレードにも足を運んだ。
「ありがとうございましたと言いたくて」 黒田は被災地に足を踏み入れてから2ヶ月後の14年12月、カープ復帰を決断した。
数ある復帰理由のうち、被災地での出来事は決して小さくない。
「苦しい状況にある人が僕が行くことで少しでも気が紛れてくれたら。
少しでも喜んでくれる人がいるなら、それは最大のモチベーションになる」。
この2年間、痛みに耐え、チームを支えた原動力でもあった。

災害 に関する質問

こんばんは！ 返信が遅くなりました。
ここのところ体調を崩し（って言っても、ただの風邪と生理）たのに、忘年会の連投で(^_^;) そうでしたね。
大きな災害がありましたよね。
シンさんのお近い方々は大丈夫だったんですか？ 災害復興に関しては、楽天とかが取りただされていますが、広島にもカープにもありましたね。
黒田さんのそういうところ、同じ言葉でしか表現できない自分がもどかしいけど、ホント素敵です。
この前は解決のとこで加藤さん情報もいただきありがとうございました！お礼もできなくてm(__)m 加藤さんをはじめとした若手にも、この15番の魂が受け継がれますように…

広島在住者ですが、 最近ハゼが全く釣れません。
昔、太田川放水路でやっていたものですが 八木の土砂災害後、あんなにいたハゼ君 たちはどこにも見かけなくなりました。
今は佐伯区のほうで川を眺めては、存在を 確認しているところですが、 全然いません。
広島の方でできれば、宮島より 少し市内よりのところでハゼスポットを知っておられる 方、いやでない限り、少し教えてもらえたらうれしいです。
当方も現在調査中ということを考慮していただければ 幸いです。

災害 に関する質問

カテ違いです。
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山登りや災害時の保温に用意する銀色のアルミっぽい（？）薄いペラペラの物は、なんであれで暖まるのでしょうか？ 断熱材なのでしょう？ どいうい仕組みで保温効果が有るのでしょうか？ ダイソーなどの100円均一で売っているのを見ますが。
どのくらい効果が有るのでしょうか？

災害 に関する質問

エマージェンシーシートですね。
断熱材じゃないのですが、シートの素材の防風・防水効果によって外からの冷気を防ぎ、体から放たれる放射熱をシートが反射し、シートと体との間の空気層で熱が対流し暖かくなる。
という仕組みです。
シートに包まると効果絶大でとても暖かいですよ。
ただ、あまり耐久性は無いので、そう何回も使えるものじゃありません。
でも登山用品のショップでも５００円位なので登山する時にはザックに必ず入れて持って行くようにしています。
100均の物は使った事はありませんが、そう大差はないかと思います。
災害時にもあるととてもありがたい存在になるかと思います。
参考になれば幸いです。

庭やアウトドアの時に露天風呂をやりたいと思っています。
かまどやバーベキューの炭のなかに10メートル位のフレキシブルパイプを直接入れてホースで繋いで園芸用のポンプで水を循環させて温め たいと思ってます。
多分暖めるのに凄い時間がかかると思いますがww フレキシブルパイプって直接火にかけても大丈夫なんですか？成功したら災害時とかにも使えそう何でいいかなって思って…

災害 に関する質問

参考になれば…。
成功したら教えて下さい。
しかし、湯船は何を予定されてますか？ http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10100394700

登山、夜釣り用のヘッドライトの購入を検討してます。
もともと、災害時用のために持っていたジェントス LEDヘルプライトHC-12SLを使ってみたのですが、光量が足りないため購入を検討しています。
100～150ルーメンの乾電池式のものにしようと思っています。
しかし乾電池式は重量がありそうなのでバンドが縦もないとだめだろうなあと思っているんですが。
横だけのも売られています。
横バンドのみのものってずり落ちてきたりしませんかね？もし両方持ってるという方はアドバイスお願いします。

災害 に関する質問

安いのだとガンビットだろうけど、乾電池式はやっぱり重いし、前に出るので目に入って自分が眩しいです。
というわけでガンビットはクルマ用の置きライトになってます。
ズレたりとかは別にないです。

都内では灯油はガソリンスタンドでしか買えませんか？ 巡回する会社？はどう探すのでしょうか？ 災害時用にストーブを使いたいですが、ガソリンスタンドが遠く車はありません。
宜しくお願いします。

災害 に関する質問

近場のガソリンスタンドに電話して「配達お願いしたいんですが」と聞いてみましょう。
ウチの辺りは普通にありますよ。
ただ都内はどうだか分かりませんが。
配達可でも、専用ポリタンクは自分で用意、ということもありますからよく話を聞きましょう。

航空機による爆発物の輸送についてですが… 公的機関になどによる災害発生時における捜索または救助を実施する場合は爆発物等は輸送禁止物件としないで輸送できると思いますが… この場合…輸送 物品の包装であったり容器、ラベルの張り付けなど技術上の基準に従い輸送しなければならないのでしょうか？例えば…ガソリンの携行缶はun標記がなくても大丈夫とか…ラベルの張り付けがなくても大丈夫とか…免除になったりするのでしょうか。
また…航空機以外の輸送手段を用いることが不可能な場合において国交大臣の承認を受けて輸送する場合…も技術上の基準に従い搬送しなければいけないのでしょうか。
ご教示いただければと思います。
よろしくお願いします。

災害 に関する質問

民間の場合は、爆発物や放射性物質など危険物の物輸は、どのヘリ会社も実績はないかと思います。
（少なくとも私の会社は経験ありません） 物資輸送は機体の下にカーゴスリングを介して7～10ｍ程のワイヤーにカーゴフックで荷吊りしており、所謂荷物がむき出しで固定はされていない状態です。
そのような状態で爆発物や危険物を運ぶ事は、恐らく航空局から許可は得られないと思います。
ただ、定期旅客及び貨物航空会社は、危険物や爆発の恐れがあるものでも、ラベルが貼られ決められた梱包をした上で輸送しています。

もし、災害時や携帯などの連絡手段を持っていなかった場合、道端などで女性がレイプされている現場を見てしまったらどうやって助けるのがいいんでしょうか? 後ろから強姦をしている男性の首を絞めておとなしくさせるか、横から飛び蹴りでしょうか?

災害 に関する質問

相手の男の頭が低い位置にあって、 こっちの接近にあまり気がついてないようだったら 僕だったらまず後頭部にローキックですね。
接近すると気づかれそうなら、 素早く走っていてなるべく頭部や顔面に 飛び蹴りで良いと思います。
こっちにケツを向けていて 上半身も相手の女性の上に覆いかぶさっていて 蹴るところが少ない場合は、 股間の金玉のあたりをサッカーボールキック。
首を絞めてもいいですが、 まずは一発入れるほうが確実でしょう。
頸動脈を圧迫できる技術があればいいですが、 気管を圧迫しておとなしくさせた場合 下手したら相手は死ぬので、 殺してしまった場合の 精神的ストレスも大きいと思います。

寝袋について 寝袋、最低使用温度5〜10度の物に災害用のアルミ製の寝袋を重ねて使用すれば冬でも使用できますでしょうか？ キャンプ/アウトドアが目的ではなく列に並ぶときなどに使用できればと思います。
荷物をコンパクトに纏めたく、小さいサイズの寝袋を見つけたのですが寝袋やその性質について無知の為お教えいただけますと助かります。

災害 に関する質問

0℃～5℃位？ 銀紙はエマージェンシー用で、カシャカシャうるさいです。
ま、個人差は有ると思いますが、その位の温度なら、折り畳み式のマットレスが有ればダウンジャケットにダウンパンツに、ゴアテックスのシュラフカバーで対応出来ると思います。
これが一番コンパクト。
もしくは、そのシュラフの中でダウンの上下を着込むかです。
マットレスは必須です。
エアーマットより折り畳み式がお勧めです。

ヘッドライト(車ではない)についてです。
災害ボランティアに使用するヘッドライトを探してますが良いヘッドライトはないでしょうか。
①防水 ②実績あるメーカー ③単3電池使用 ④使用している際に大幅に出力が低下しない ⑤ライトとバッテリーケースが別ではない。
これらに合うヘッドライトを沢山教えてください。
＊単3電池使用のヘッドライトを欲しいのには理由があり、被災地では充電できない可能性が大きい、単3なら電池の中では比較的簡単に入ることを理由に単3電池使用のヘッドライトが欲しいです。
⤴︎これについてどう思いますか？ あと何か他にアドバイスがあれば下さい。

災害 に関する質問

既に出ている物もありますがメーカーは 一般用としては「ジェントス」「エナジャイザー」 登山用としては「モンベル」「ブラックダイヤモンド」「ペツル」 などが有名です。
多くは単三か単四の仕様です。
この中から「使用用途」と予算に見合うものを探すのが良いでしょう。
防水に関しては 「防滴」程度はされているものが多いですが、 「完全防水」されているのはダイバー用とかだけですので、 一般用では殆どありません。
IPX6が精々です。
（雨など、それで事は足りますので） 選考の際の注意として 「明る過ぎても良いものではない」と言うのを留意してください。
真っ暗で、誰もいない所を、先頭で歩くには 出来るだけ明るく広角なものが良いですが、 人が居る所では、 周りの人が眩しく感じるので逆に明る過ぎると使えません。
人が寝ているかもしれない所など言語道断です。
10ルーメン程度でも当てられた人は眩しく感じます。
（ですので赤色灯があると便利） あと高額な登山用は、 仕様書に記載されないものが多いけど、 高額になるだけの余計な高機能が満載なので、 マイナス云十度で遭難するかも？ という心配がない街中で使うなら必要ありません。
あくまで性能は「使用用途」によるので、 これだ！ とお奨めできるものは在りません。

何で捜索するのですか？。
身勝手に放置の男児、登山者、外スキーヤー 、全部勝手奴等です。
捜索の必要性って無いと思います。
経費は誰が出すの、 自然災害以外は、捜索の必要は、無いと思いますけど、皆さんの意見を教えて頂きたいです。

災害 に関する質問

本当にごもっともです！ しかし、政府の立場としては 「自己責任論側には立たない」です。
と、菅官房長官がISの拉致誘拐事件の際に公言しています。
そんな人間味があって懐が深い人間や国家って、、、よくないですか？ 「自分は絶対ミスしない！」みたいなことを若いころ思ってましたが、やっぱミスもするし、ドジも踏む。
回答になってますかね？

峠の下り走行中、左車線斜面から木が倒れかかり、接触しつつも かろうじて通りぬけましたが車両に損傷を負いました、幸い怪我無くすみましたが二次災害もあり得ると１１０番通報し事故処理は終 えましたが、車両損傷等の被害報告を何処に出せばいいのでしょうか、車両保険は加入してません。

災害 に関する質問

車両保険に入っていなかったら、どこにも何にも出すものがないでしょう。
結論から言うと誰からも補償してもらえないということですね。
道路管理者に管理責任を問うことは難しそうだし、倒木あるいはその土地の所有者を調べて請求するかどうかですね。
それも難しそうだし。
自己防衛のために車両保険に入っておくことくらいしかできないんじゃないですかね。

災害時に自転車は役に立つの？ 災害時に役立つ自転車って？ 災害時に使用用途が広い自転車は？ ノーパンクタイヤって実際は？ 以前同様の趣旨のご質問をさせていただいた者です。
こちらで頂いたご意見を参考に、第2段のご案内掲示物を作成してみました。
地域の防災訓練時に「自転車無料点検ブース」を設ける予定で、 そのブースで掲示する予定をしています。
内容に過不足や誤りがないでしょうか？ 何かもっと、考えておく大事なこととか無いでしょうか？ お教え下さいますよう、お願い申し上げます。

災害 に関する質問

全体的に漠然としている掲示物に思えますので、 回答も具体案がバンバン飛び出すだけになりがちです。
今一度、どのような目的か明確にする必要があると思いますよ。
例えば・・・子供も乗せられるのは有効ですが、 二人乗りの危険性(と言いますが・・二輪の危険性も含め)や対策も、 できれば追記をお願いしたい所ですね。
とか細かな所がどうしても気になってしまいます。
これを一旦おいて話を進めますが・・・。
Q災害時に自転車は役に立つの？ Aどう活用できるか考えておく必要がある これだと、投げっぱなしすぎませんかね？ 具体例が欲しい所です。
Q災害時に役立つ自転車って？ A普段からたくさん自転車に乗ろう 自転車の売り込みならOKかと思いますが、 防災目的なら最終的な答えに 「普段から普通に使っている自転車です!」 を持ってきた方が良いと思いますよ。
Q災害時に使用用途が広い自転車は？ わかりやすくてOKですが、 二番目と矛盾した場合の答えが欲しいと思います。
普段から普通に使う自転車は、 その人の用途や好みに合わせて選ぶ事が多いし、 既に持っていたらどうするのかとか。
質問者様が導き出す答えは何でしょうか？ Qノーパンクタイヤって実際は？ まず、ノーパンクタイヤの存在すら知らない人が居ます。
次に、災害時に役立つ候補にも名前が上がらず いきなりダメ出しすなら掲載する必要は全く感じません。
名前からどのような物かはわかると思いますが、 載せるなら紹介とメリット、デメリットは書くべきかと思いますが、 どのようなお考えでしょうか？ 掲載スペースやレイアウトの問題もあると思いますけど、 頑張ってくださいね。

東京オリンピックはだんだん、どうでもよくなっってきた。
できれば、都民のみんなのお金で開催して都民のみんなが、 優等生ぶって、外人をお迎えして、フィーバーしていればいい。
東京や、関東圏以外にお住いの皆さんは、東京オリンピックをどう思いますか？ 国威高揚だけじゃん。
日本の為政者たちは、ぺきんオリンピックの大成功（？）に焦ったか？ 私、思うんだけど、 オリンピックを打ち出の小槌にしている輩は、地獄に落ちろ。
その前に、福島県の復興が先じゃん。
原発災害事故を払拭した後で、福島五輪をすれば、応援するがな。
そういうことです。

災害 に関する質問

東京。
今の日本は東京が全て。
福島の大災害と原発事故。
熊本の大震災。
そんなことより東京オリンピック。
それが、東京の都民の本音。
ま、テロにあわない様にせいぜい頑張ってください。
東京以外の方には 東京オリンピック、全く関係のないものすね。

山では、動物や、災害よりも、人間が危険ですか？

災害 に関する質問

いや別に人間は。
落石、雪崩のほうが怖いでしょ。

こういう昇降式駐車場について教えてください。
詳細は契約によるでしょうからあくまで一般論で ・一番上は常に雨風に晒され地下に隠れないので痛み・防犯的に不利そうですがその分料金安いのが普通なんですか？ ・大雨による水没時、車両保険入っていればちゃんと保険支払われるんでしょうか？災害に不利な場所に意図的に駐車～とかでゴネられたりしないんでしょうか？ ・装置の故障で車が出ない場合、代わりのタクシーやレンタカー代を管理会社が負担してくれるんでしょうか？ ・点検とかで決まった時間帯は車を出さなければならないものなんですか？旅行中等で不在時は頼めばやってくれるんでしょうか？

災害 に関する質問

ご質問の全てではありませんが、下記のサイトがご参考になれば幸いです。
色々と問題があることが、わたしにもよくわかりました。
http://smile-mansion.com/mechanical-parking

アウトドアやキャンプ、登山の経験が災害時に役立った事を教えてください

災害 に関する質問

５年前の東日本大震災の時にBBQコンロで炭で調理しましたが、火起こしから調理、後片付け全てにおいて経験者は有利でしたよ。
寝袋で多少硬いところ、寒いところで寝ることも慣れている方が有利でした。
湯船に入れる入浴無しで数日過ごすのも、どーにかなりました。

今朝の毎日朝刊の投稿欄でオリンピック返上して地震災害地区え資金と建設労者回すべきだとありましたがその通りです

災害 に関する質問

IOCや各競技のIF涸からは非難せれますが4年ありめす！返上するなら今がギリギリです。
福島原発や東北や熊本の災害等十分な原因になります。

震災とプロ野球選手について。
最近プロ野球を観ていて思うことがあります。
主にソフトバンクの選手がヒーローインタビューなど で 「野球で被災地に勇気を与えたいです」 といっ たスピーチがよく聞かれますが、意味が分からないです。
被災地の方々全員がソフトバンクファンとは限らないし、こういう震災があって、連勝する・ずっとノーヒットだったのにホームランを打つなど、たまたまかも知れませんが、 それをまるで、選手も、インタビューア側も 「被災地への思いがあったから勝てた、ホームランを打てた」といったニュアンスでいるのが、どうも解せません。
プロ野球はプロなのだから、震災の有無などは関係なく、いつも勝つつもりで試合にのぞんでいるものですよね。
それに負けたチームやホームランを打たれてしまったピッチャーはどうなのだと。
被災地への思いが、その人達には無いのかってことになりませんかね？ 仮に打たれて負け投手になったピッチャーが熊本出身だとしても、ソフトバンクが６連敗したとしても、被災地の皆さんは 「ソフトバンクの選手は被災者のことを考えてくれてない！」 とはならないですよね。
あくまでも野球は野球ですよね？なぜインタビューアは野球(スポーツの勝ち負け)と被災地を結びつけるのか本当に意味がわかりません。
東日本大震災の時から、自然災害とスポーツを結び付けるのに違和感を感じていました。
叩かれるのは承知です。
皆さんは震災とスポーツの勝ち負けについてどう思われますか？

災害 に関する質問

イチロー選手はあまり震災に関して発言していません。
自身が阪神大震災を経験していますが、プレーと絡めての発言を避けています。
実際、プレーしているときはその試合、場面に集中しているわけですし、プレー中の局面に被災者のことを考えていたら好結果は生まれにくいでしょう。
いくら言葉を繋いでも、どこかで嘘が入るかもしれないことを分かっているのだと思います。
自分のプレーを目にした人が、結果として、何かを感じてくれれば、という思いはあるようですが。
スポーツ、あるいはお笑いや芸術などというのは、世の中に存在しなくても、人が死ぬわけではありません（当然ですが）。
ですから、大きな災難にあるときは「そんなことやっている場合か」ということになります。
それは震災のとき、スポーツ選手だけでなく、お笑いの人やアーティストの人も含めて、ある種の無力感とともに感じていたことのようです。
身体的な危機を超えて、精神的に少しでも余裕が出てきた時に、初めて心から笑ったり、感動したり、という感情の大切さが生まれる、ということではないでしょうか。
こういう時期にスポーツをしている、ということに、ある瞬間、無力感や罪悪感を感じるということもあるだろうと思います。
それは取材している人も含めてかも知れません。
被災地で大変な人がいるなかで、自分たちはスポーツをしているし、スポーツをするしかない、という複雑な感情があるだろうと思います。
特に被災地出身だったり、被災地に知り合いがいたり、ということであれば。
取材する側もその選手の思いを伝えられれば、とは考えているとは思いますし、逆に言えば、こういう中では聞かない訳にはいかない。
という感情もあるかとは思います。
個人的には、震災の後、「元気を与えたい」というアスリートの表現がよく出てきますが、あれは言葉としては間違いで、僭越に聞こえると思います。
貴方が活躍しても、何も感じない、という人もいるでしょう。
口先だけで言っている人はなんとなくわかります。
例えば、「もし、被災地への自分の思いが、プレーを通して伝わっていれば、うれしいです。
自分は今、スポーツをやり続けるしかないので、被災地の方々の直接役に立つことはできないかもしれませんが、自分のプレーを見て、１人でも多くの人にちょっとでも前向きな気持ちを持っていただけることを願って、プレーし続けたいと思っています」とかでしょうか。
2013年に楽天が日本一になったとき、仮設住宅などで涙を流して喜んだ人も多くいたのは事実です。
住む家がなくなり、あるいは家族や仕事を失い、生活の張りや楽しみが少なくなっていた中で、楽天の勝利に一喜一憂することが毎日の張り合いになっていた人がいたことは確かでしょう。
もし、スポーツに力があるとすれば、そういうものなのかもしれません。
ただ、今回の熊本地震では、まだそういう楽しみ、力をスポーツが届けられるほど時間が経過しているとは思いませんが。
まとまりのない文章ですみません。
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不幸にもプロ野球の本拠地で大地震が発生し、シーズンの残り試合を開催できなくなった場合、どのような措置を取る計画になっていますか？ 他の５球団（交流戦を含むなら１１球団）だけでリーグ戦を続けるのでしょうか？ その場合、最終的な順位の決め方はどうなるのでしょうか。
チームごとに試合数が違ってくると思いますが・・ 今回の地震にしても、もし震源が100kmほど北にずれていたら、ソフトバンクが福岡県で試合を行うのは、困難だったと思います。
来季以降は、災害やテロで一部の球団がシーズンを離脱した場合について、規約が作られると思いますか？ ちなみに、NPB以外の高校・大学・社会人野球や、海外のリーグでは、災害などを想定した決まり事はありますか？

災害 に関する質問

海外を含め特別な規定はありません。
2011年の東日本大震災のときも、 楽天が東北で試合をするのが 困難となりましたが、 その時は、楽天のホームゲームを 地方球場や、セ・リーグチームの 球場を借りて行っています。
仮にその時試合が中止になっても シーズン終了までには、すべての 試合を終了させますから、 順位決定には影響はありません。
チームの選手が被災しても 残りの選手で試合をします。
災害や、トラブルの状況に応じて その都度善後策を決めています。
今後も規約等を作ることは 無いものと思われます。

オリンピックの予算は足りますか？ 災害が起きる度に国から補助金を出すから、オリンピックの予算がなくなってしまいませんか？

災害 に関する質問

オリンピックの予算は、一般の予算から。
災害時に出すのは補正予算。
一応は、別のものです。
ただし、これ以上、計画がずさんでオリンピックの経費が膨らむと、補正なり何なり出だす必要が生じます。

災害用のテント購入について教えてください。
大人2人で災害時に使えるテントを探しているのですが、中々条件に合うものが見つかりません。
普段はキャンプなどはしないので、 予算は20000円くらいまでで希望しています。
初テント購入でよくわからないのですが、 欲しい条件の優先順位は以下になります。
1、収納場所が狭いため、テントを収納した際の横幅65センチ以下 ↓ ２、濡れた靴などが置ける前室 ↓ 3、夏は風通し良く、蒸し暑くない、メッシュの網が２つ以上欲しい。
↓ ４、設置が簡単 ↓ 5、ランタンが吊るせる ↓ 6、高さは最低100センチ、それ以上高ければ尚良い 見つけたのはコールマンのツーリングテントLXですが、高さが低いのと、値段が高いので 他にもあれば是非教えていただけますでしょうか？ どうぞ、よろしくお願いしますm(_ _)m

災害 に関する質問

私は、普通のキャンプ、ツーリングや登山などの宿泊などを想定して、大型のファミリーテントから、ザックに入るコンパクトテントとたくさん所有しています 今回災害用のテントとなりますが、キャンプなどの遊びと災害ではまったく考え方を変えないといけません 遊びのテントは、寝るのとせいぜい着替えにしか使わないです ですが、災害用となると、家代わり、生活の場となるのでしょう そうなると、出来るだけ広く、高さも有り、居住性が良くないとダメかと思います 予算や置く場所の関係も有るでしょうが、高さが低く小さいテントを購入しても、災害でストレスが有る時に、そんな所に居たらもっとストレスです ですので、普通の270角か300角のファミリーテントを購入して、収納場所が小さいなら、インナーテントとフライとフレームをバラバラに畳んで収納し、運ぶ際は大きなバッグなどにそれぞれを入れて運ぶと言う方法を取ったらいいと思います 予算オーバーなら、ネットの中古を購入するか、リサイクルショップを回れば、この手のテントは子どもが大きくなって使わなくなるパターンが多いので、比較的簡単に見つかると思います そして、地面に敷くブルーシート、雨や日よけ用にテントの上にもブルーシート（銀色シート）も用意されると良いです

竹槍マフラーは、道路が冠水しても、走行できる災害仕様なんでしょうか？

災害 に関する質問

目立ちたい仕様でしょうかね。
昔は、たくさんいましたね。
たまに見ると、昔が懐かしいですね。

先日の話ですが、仕事の打ち合わせを終え遅い時間にバイクで帰宅する際、自宅近所にて、道路工事による掘削穴に落ちてしまいました。
それによりバイクは廃車、打撲で診断一か月のけがを負い ました。
状況は、片側二車線の歩道側をカラーコーンで通行できなくなっていたので、中央側を走行していました。
自宅近くになり、左折したのですが、その先50ｍにあったコンビニでの買い物を思い出し、再び道路へ戻った際、工事車線を走ってしまい事故にあいました。
戻った際、見渡す限りセンターにカラーコーンが置いてあるだけで、工事の人や車、ガードマン等誰も居ませんでした。
そこで質問です。
掘削穴（幅一車線分約3ｍ、奥行き約1ｍ、深さ約50ｃｍ）を検知させるもの、例えばガードマン、カラーコーン、何かしらの目印を置く義務は道路工事屋さんにはないものでしょうか？ 少し調べたところ、労働安全衛生法第21条1項 「事業者は、掘削、採石、荷役、伐木等の業務における作業方法から生ずる危険を防止するため必要な措置を講じなければならない。
」とあるのですが、これは労働者を守るための法のようで、第三者には当てはまらないような気がします。
どなたか、第三者災害に詳しい方、お知恵を頂きたくお願い致します。

災害 に関する質問

掘削作業等での安全対策について http://itetama.jp/blog-entry-126.html ＞掘削穴に落ちる（13ページ） 【どのような事故が頻発？】 ・歩行者、自転車が掘削穴に落ちる。
掘削穴をのぞき込 み落ちる場合もある。
【繰り返し発生する原因は何？】 ・通路幅が十分に確保できないと墜落リスクが高まる。
（特に通路幅1.0ｍ以下が危険） ・コーンとバーでは、高さが低く軽量で移動しやすいので、 歩行者、自転車の墜落リスクは低くならない。
コーンと バーは、作業帯の境界を示すものにすぎず、墜落を防護 できないことを認識すべきである。
【再発防止策は？】 ・誘導員による適切な誘導が必要だが、その誘導に従わ ず落ちることもある。
誘導に従わなくても、墜落しな いような設備面の対策が必要である。
・強固で十分な高さ(1.2ｍ以上) のあるフェンス（右 写真）の設置等、歩行者が寄りかかっても倒れること がない墜落防護措置が必要である。
http://www.waterworks.metro.tokyo.jp/jigyosha/koji/jikoboshi/pdf/kouji_jikobousi_120629-1.pdf#search='%E6%8E%98%E5%89%8A%E7%A9%B4+%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%AF%BE%E7%AD%96' ＞１９．工事現場はネットフェンス等で防護し、案内・指示・制限等の標識及びバリケードを設置し、交通整理員を適切な箇所に配置することで、交通安全に万全を図ること。
＞公安委員会が必要と認める道路には交通整理員Ａとして、検定合格警備員を配置すること。
（別紙参照） http://www.city.ogaki.lg.jp/cmsfiles/contents/0000020/20345/sekou_youkou.pdf#search='%E6%8E%98%E5%89%8A%E7%A9%B4++%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85' 以上のような安全対策が必要ですので、現場写真撮影・プリント、診断書、バイク写真（車検証または標識交付証明書のコピー。
バイク購入価格等が解る資料も。
）、以上を持参の上、市・県（道路を管轄している役所）にご相談願います。

私は、長崎県の島原半島に住んでいるのですが、山登りが 好きで 災害対策基本法で 立ち入り規制されている平成新山に 過去登ってました！ 違法な行為ですが、 山登りにおいて 平成新山よりも 危険な山々は沢山あります！ 真冬の富士山 日本アルプスの3000m級の山々……… 平成新山よりも、危険な山々は 登山規制が無くて 平成新山に登るのは 登るのは、登る以前に立ち入り規制がある！ これは、何が、違うのでしょうか？

災害 に関する質問

火山が噴火したら、 登山技術にかかわらず人が死ぬわけです。
努力して何とかなる話ではない。
なので、そういうわかりきったことを防ぐために 行政が立ち入り禁止区域をもうける。
何もしないと、何もしなかったことが罪になるからね。

ナイフについて教えてください。
アウトドアにはまってしまい、キャンプに出かかけたりする機会が増えました。
キャンプや災害時にもつかえる、良く切れる、切れ味が長続きする、頑丈なナイフでお勧めのものがあれば、教えてください。

災害 に関する質問

見た目を気にしないなら間違いなく日本製の物ですね。
海外製はハッキリ言って砥ぐ価値もないようなゴミ屑ばかりです。