航空機による爆発物の輸送についてですが… 公的機関になどによる災害発生時における捜索または救助を実施する場合は爆発物等は

航空機による爆発物の輸送についてですが… 公的機関になどによる災害発生時における捜索または救助を実施する場合は爆発物等は

航空機による爆発物の輸送についてですが… 公的機関になどによる災害発生時における捜索または救助を実施する場合は爆発物等は輸送禁止物件としないで輸送できると思いますが… この場合…輸送 物品の包装であったり容器、ラベルの張り付けなど技術上の基準に従い輸送しなければならないのでしょうか?例えば…ガソリンの携行缶はun標記がなくても大丈夫とか…ラベルの張り付けがなくても大丈夫とか…免除になったりするのでしょうか。 また…航空機以外の輸送手段を用いることが不可能な場合において国交大臣の承認を受けて輸送する場合…も技術上の基準に従い搬送しなければいけないのでしょうか。 ご教示いただければと思います。よろしくお願いします。

民間の場合は、爆発物や放射性物質など危険物の物輸は、どのヘリ会社も実績はないかと思います。(少なくとも私の会社は経験ありません) 物資輸送は機体の下にカーゴスリングを介して7~10m程のワイヤーにカーゴフックで荷吊りしており、所謂荷物がむき出しで固定はされていない状態です。 そのような状態で爆発物や危険物を運ぶ事は、恐らく航空局から許可は得られないと思います。 ただ、定期旅客及び貨物航空会社は、危険物や爆発の恐れがあるものでも、ラベルが貼られ決められた梱包をした上で輸送しています。

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航空機による爆発物の輸送についてですが… 公的機関になどによる災害発生時における捜索または救助を実施する場合は爆発物等は

航空機による爆発物の輸送についてですが… 公的機関になどによる災害発生時における捜索または救助を実施する場合は爆発物等は輸送禁止物件としないで輸送できると思いますが… この場合…輸送 物品の包装であったり容器、ラベルの張り付けなど技術上の基準に従い輸送しなければならないのでしょうか?例えば…ガソリンの携行缶はun標記がなくても大丈夫とか…ラベルの張り付けがなくても大丈夫とか…免除になったりするのでしょうか。 また…航空機以外の輸送手段を用いることが不可能な場合において国交大臣の承認を受けて輸送する場合…も技術上の基準に従い搬送しなければいけないのでしょうか。 ご教示いただければと思います。よろしくお願いします。

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