トヨタ カローラフィールダーのCVTリコールですけど、ミッションの中の部品交換、点検で、どのようにやるんでしょうか? バ

トヨタ カローラフィールダーのCVTリコールですけど、ミッションの中の部品交換、点検で、どのようにやるんでしょうか? バ

トヨタ カローラフィールダーのCVTリコールですけど、ミッションの中の部品交換、点検で、どのようにやるんでしょうか? バラした後は、オイル漏れとか故障は大丈夫ですか?

ディーラーでの作業は、マニュアル(リコール用)に基づき、 ミッションを分解して、各部を点検していき、 傷んだ部品のみの交換となります。 例えばオイル漏れ等、リコールに関係しない部分は、 別途実費になります。 また当該部品関連の傷みが激し場合には、 メーカーより送られてきた、 リビルトミッションに載せ換えます。 これらの作業後は、各部の点検やテスト走行をして、 問題が無ければ納車となりますが、リコールという性質上、 作業等は厳格に行われるはずですから、 納車後の故障等はほぼ無い、と考えて良いと思います。

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