嫁が平成19年式トヨタ・ブレイドに乗ってます。 独身時代に購入した車輌を今も乗っていて、走行距離は62000㎞。 今まで

嫁が平成19年式トヨタ・ブレイドに乗ってます。 独身時代に購入した車輌を今も乗っていて、走行距離は62000㎞。 今までCVTオイルを1度も交換していません。 20000㎞ごとにATオイルを交換していた私の感覚からすれば、大丈夫なのかなと思ってしまいます。 「50000㎞越えてATオイル換えようとしたら、ATが滑ったりしないかどうか要注意だよ」と、整備士の知人から言われたこともありました。 仮にブレイドのCVTオイルを交換しようとした場合、そんな心配もしたほうが良いですか？ それとも交換しないほうが良いですか？

一般的には、ロングライフフルードが使われているので、無交換か10万km程度での交換が推奨されています。 CVTは金属ベルトとプーリーの摩擦伝達なので、鉄粉等の汚れにはセンシティブです。 下手に上抜きで交換して、折角フルターで濾し取った汚れが交換したオイルに逆流してしまうと故障の原因となります。 そのような問題が過去にあり、交換インターバルを長くしたり無交換としたりしています。 特にガソリンスタンド等での上抜き交換や、半分交換等は危険です。 結構、上抜き交換で調子が悪化して揉め事になるケースもあります。 まだ6万km程度なら、交換しなくても良いように思います。 交換するならきちんとしたディーラーで、フィルター洗浄もしくはフィルター新品交換までやって貰うのが良いでしょう。 下抜きで、充填するオイルと同程度を使ってエンジン内をオイルで洗浄するような手法で綺麗にして貰うのがベストです。 交換しないよりも交換した方が良いのは当たり前ですが、調子を悪くさせてしまうのは本末顛倒です。