車のトランスミッションで、AT.EAT.CVTの違いを車の知識が浅い人にも分かるように教えてください。 また、それぞれの

車のトランスミッションで、AT.EAT.CVTの違いを車の知識が浅い人にも分かるように教えてください。 また、それぞれの

車のトランスミッションで、AT.EAT.CVTの違いを車の知識が浅い人にも分かるように教えてください。 また、それぞれのメリットとデメリットも教えていただくと助かります。

>車の知識が浅い人にも分かるように メンド臭いけどw ATとは、現在ではクラッチペダルの存在しない 自動的に変速する、ミッションの「総称」ですね。 EATは、昔々・・・。 自動変速機が登場した頃は、エンジン負圧と、アクセルの 急加速だけを、感知して変速点を決定していたのに対し 電気的に、エンジン回転数、速度、アクセル位置、水温 等をCPUで、コントロールして変速点を決定したミッションで 「AT」に対して「EAT」となった。 「E」はエレクトロニックのEね。 CVTは無段変速機で、ATの一部です。 スクーターなどには大昔から使われている原理の変速機です。 説明はめんどくせ~からウイキで調べてね。

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車のトランスミッションで、AT.EAT.CVTの違いを車の知識が浅い人にも分かるように教えてください。 また、それぞれの

車のトランスミッションで、AT.EAT.CVTの違いを車の知識が浅い人にも分かるように教えてください。 また、それぞれのメリットとデメリットも教えていただくと助かります。

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