ポルシェ911GT3のRS、それも2015年のジュネーブモーターショーでデビューし、2015年の3月から日本でも受注が始

ポルシェ911GT3のRS、それも2015年のジュネーブモーターショーでデビューし、2015年の3月から日本でも受注が始

ポルシェ911GT3のRS、それも2015年のジュネーブモーターショーでデビューし、2015年の3月から日本でも受注が始まったモデルについての質問です。 ※一応記載しておくと全車PDKのみの設定で後輪 駆動、自然吸気のモデルですね。 1、この年式のモデルを識別するのには何と呼べばいいのでしょうか? 前期型? 2015年モデル? 2、このモデルの後継機は今年2017年に出るとか言われているものがそうでしょうか? つまりこの質問2の意図は、現在のモデルは2015年からいつ頃までのものを指すのかを知りたいのです。 3、このモデルの白のカラーリングの正式名称はキャララホワイトメタリックでいいのでしょうか? 4、PDKというシステムがいまいちよく解りません。 ツインクラッチらしいのですが、ステアリングのどこをどう操作したらシフトチェンジ出来るのでしょうか? またセンターコンソールにAT車のようなシフトレバーがあるのですが、それとの兼ね合いはどうなっているのでしょう? 5、ドアの開閉はストラップと聞きましたが、あのオレンジ色のヒモを引っ張る事でドアの開け閉めを行うのでしょうか? ちなみに窓はパワーウィンドウで開けられるのでしょうか? 項目が多くて申し訳ありませんがご存じの方、宜しくお願いします。

コードネームは991型で、その前期型と一般的には呼ばれます。ポルシェは毎年小変更が加わりますので、●●年モデルというのはモデルイヤーという細かな仕様の違いをいう場合に使われます。 このモデルの後継モデルは991型の後期型で、3月のジュネーブショーで発表になっています。今月から予約開始になったばかりで、最初の納車は数ヶ月後になると思いますが、それまでの3.8リッターのエンジンを搭載したモデルまでが前期型になるでしょう。 あなたがご覧になったGT3がどれなのか分からないので色は答えようがないですが、キャララホワイトはメタリックではありません。 PDKは一般的なAT車と全く同じで、センターコンソールにあるATセレクターでも操作出来ますし、コラムにあるいわゆるパドルというものでも操作出来ます。 開閉の時にストラップを使用するのではなく、ドアを開けるときにストラップを引きますが、閉めるときに引いてしまうと閉まりません。閉めるときは他のモデルと同じようにドアハンドルを引きます。ドアウィンドウはパワーウィンドウですのでスイッチ操作です。

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ポルシェ911GT3のRS、それも2015年のジュネーブモーターショーでデビューし、2015年の3月から日本でも受注が始まったモデルについての質問です。 ※一応記載しておくと全車PDKのみの設定で後輪 駆動、自然吸気のモデルですね。 1、この年式のモデルを識別するのには何と呼べばいいのでしょうか? 前期型? 2015年モデル? 2、このモデルの後継機は今年2017年に出るとか言われているものがそうでしょうか? つまりこの質問2の意図は、現在のモデルは2015年からいつ頃までのものを指すのかを知りたいのです。 3、このモデルの白のカラーリングの正式名称はキャララホワイトメタリックでいいのでしょうか? 4、PDKというシステムがいまいちよく解りません。 ツインクラッチらしいのですが、ステアリングのどこをどう操作したらシフトチェンジ出来るのでしょうか? またセンターコンソールにAT車のようなシフトレバーがあるのですが、それとの兼ね合いはどうなっているのでしょう? 5、ドアの開閉はストラップと聞きましたが、あのオレンジ色のヒモを引っ張る事でドアの開け閉めを行うのでしょうか? ちなみに窓はパワーウィンドウで開けられるのでしょうか? 項目が多くて申し訳ありませんがご存じの方、宜しくお願いします。

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