ホイールナットにインパクトレンチ使用はOK？ 小型車パッソのホイールナット締付にインパクトレンチを使用しても大丈夫ですか

ホイールナットにインパクトレンチ使用はOK？ 小型車パッソのホイールナット締付にインパクトレンチを使用しても大丈夫ですか 先日ホイールナットを手動レンチでゆるめようとしましたが固いのでレンチを足でけってしました。 それでもびくともしないのでJAFに来てもらいました。JAFの方はトラックやバス並のトルクで締付てある から外す時にボルトが破損する可能性があると説明され。破損の責任を負わない旨の承諾書を書かされました。 車の説明書を読むと「レンチを足で踏んでまわしたりパイプなどを使用して必要以上に締め付けないで下さい ディスクホイールを取り付けるボルトが折れる恐れがあります」と明記されていました。締付トルクの明記もあります。しかしながら整備工場では日常的にインパクトレンチを使用しているのを見かけます。 いつも依頼している整備工場がいい加減なことをしているのでしょうか、あるいは許容範囲内で神経質になる必要はないのでしょうか。

トヨタ車の大半は ハブナット103Ｎ.mです。 それをトラック並みと言われると 5倍以上です。 インパクトの話では 乗用車とトラック、バスでは まず使うインパクトが違います。 加えて 増し締めとして必ずトルクレンチを 当てるのが普通です。 一概にインパクトどうこうの 話ではないかと。 さらに言えば そんなに高いトルクで締め付けた ハブボルトはボルトが伸びて ネジ山の間隔が広がり 緩みの原因になり最悪走行中タイヤが取れます。 どこでどんな整備をしているのか、 車はどんな状況かはわかりませんが まぁ気をつけてください。