主人がH12年式のスズキのKei(ミッション車)に乗っています。 今日の朝イチはエンジンがかかったのですが数メートル先の

主人がH12年式のスズキのKei(ミッション車)に乗っています。 今日の朝イチはエンジンがかかったのですが数メートル先のゴミ置き場に着いた時に消したら(多分ですが。付けたままで急に切れたのか聞き忘れました)その後エンジンがかからなくなりました。すぐそこだったので押して帰ってきました。 原因は何がありますでしょうか？ 症状としては(どこまで関係あるか分かりませんが)、 ①キーはstartまで回りますがキュルキュルというかかる音(無知なのでセルというのかどうかも分かりませんが)もしない。 ②ガソリンがほぼEに近い(今日給油予定でした)。 ③中の「ENGINECHECK」というランプが着いている(点滅ではなく点灯です)。 ④車検は今年の9月 という感じです。 ミッション車については無知なので解る方教えて下さい。 ガス欠の可能性はないでしょうか？ 旦那はトラック(ミッション車)の運転手なので車に対して全く無知ではありません。 「修理屋さんに電話するのはとりあえずガソリン給油してから」ということで今日は私が送って出勤しました。 よろしくお願いします。

キュルキュル音がしないなら、セルモータが回っていないみたいですね(；´_ゝ`) バッテリー上りだと思いますが、セルモータの故障もあります。 ガス欠の場合でも、セルモータは回りますので関係ないですね。 エンジンチェックランプは、エンジンが始動中に点灯すれば電子制御系統の故障となりますが、エンジンが掛かっていないので関係ありません。 セルが回ってないならバッテリー上りだと思いますよ(；´_ゝ`) もしセルが回ってるなら…。 プラグかぶりの可能性大です。 数メートル動かしてエンジンを止めたら、プラグが被って次の始動が困難になります。