ハーレーの、ソフティル2016モデルのFLSTFBS 110Ciのマフラー、コンピューターについて マフラー

ハーレーの、ソフティル2016モデルのFLSTFBS 110Ciのマフラー、コンピューターについて  マフラー

匿名さん

ハーレーの、ソフティル2016モデルのFLSTFBS 110Ciのマフラー、コンピューターについて マフラーは、北米マフラー(USA純正)かスクリーミンイーグル1で検討し、その後スーパーチューナーにて 現車セッティングをしようかと考えています。
北米マフラー(パンチアウト)なし 北米マフラー(パンチアウト)あり スクリーミンイーグル1 共にスーパーチューナーは、実行した場合 パワーが出る組み合わせ、全体の回転域にて 扱い易い組み合わせは、どれだと思いますか? 分かる方、既に施してる方、感想も兼ねてよろしくお願いいたします。
尚、バンズ管や爆音マフラー系は検討はしてません。
エアークリーナーは、110Ciの純正ハイフローのままです。

馬力の出る順 SE>パンチあり>パンチなし 扱いやすい順 パンチなし>パンチあり>SE 理屈上の順で、差はわずかです。

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ハーレーの、ソフティル2016モデルのFLSTFBS 110Ciのマフラー、コンピューターについて  マフラー

匿名さん

ハーレーの、ソフティル2016モデルのFLSTFBS 110Ciのマフラー、コンピューターについて マフラーは、北米マフラー(USA純正)かスクリーミンイーグル1で検討し、その後スーパーチューナーにて 現車セッティングをしようかと考えています。
北米マフラー(パンチアウト)なし 北米マフラー(パンチアウト)あり スクリーミンイーグル1 共にスーパーチューナーは、実行した場合 パワーが出る組み合わせ、全体の回転域にて 扱い易い組み合わせは、どれだと思いますか? 分かる方、既に施してる方、感想も兼ねてよろしくお願いいたします。
尚、バンズ管や爆音マフラー系は検討はしてません。
エアークリーナーは、110Ciの純正ハイフローのままです。

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