車の買い替えを考えております。トヨタ車で考えています。 あまり、車に詳しくないので、車のことをよく知っている方に アドバイスいただけたらと思っております。 1、ファンカーゴに乗っていて、こちらに似たタイプを探しております 2、小回りがきく。遠出をしても1〜2時間程度。 普段は、街中を走行する 3、燃費が良いと嬉しいです 70歳のものが運転するので、小回りのきく 乗りやすい車が良いと思っております。 みなさま、アドバイスいただけたら大変助かります。 よろしくお願いいたします。
車の買い替えを考えております。トヨタ車で考えています。 あまり、車に詳しくないので、車のことをよく知っている方に アドバイスいただけたらと思っております。 1、ファンカーゴに乗っていて、こちらに似たタイプを探しております 2、小回りがきく。遠出をしても1〜2時間程度。 普段は、街中を走行する 3、燃費が良いと嬉しいです 70歳のものが運転するので、小回りのきく 乗りやすい車が良いと思っております。 みなさま、アドバイスいただけたら大変助かります。 よろしくお願いいたします。
小回りの効くのと、衝突安全装置付きでしたら、軽のピクシスジョイ(ダイハツキャストのOEM)とかピクシスメガ(ダイハツウエイクのOEM)のスマートアシスト付き車という路線もアリかと思います。登録車からの乗り換えの場合、ターボ車の方が実際に走らせたフィーリングは(トルク感とかの面で)登録車に乗っていた際の感覚にうまく合うと思います。 ファンカーゴからの乗り換えで、5人乗る場合が無いようでしたら、そういった選択肢もアリかと思います。 その他の選択肢としては、他の回答者様の回答にあるように、カローラ店であればルーミー、ネッツ店ならタンク(モノはエンブレム以外ほぼ同じです)の、やはりスマートアシスト付きでしょうね。シートアレンジでフルフラットにもなりますし、2列目シートのスライドが結構大きく取れますんで、後席スペースや荷室スペースも必要に応じて結構取れますからね。 実車の見た目というか外観は、実際の寸法よりかなり大きく見えますが、最小回転半径が4.6mと小回り効きますんで、取り回しは結構楽だとは思います。 とにかく、必ず一度は実際に乗って見て判断されたほうが宜しいかと思います。
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