軽自動車の燃費と耐久性 当方、21年式ホンダ ゼストスパークＷターボに乗っています。 走行距離は約２３．５万キロです。

軽自動車の燃費と耐久性 当方、21年式ホンダ ゼストスパークＷターボに乗っています。 走行距離は約２３．５万キロです。 燃費は２３～２５キロ弱走ってくれます（メーター内の燃費計） 田舎なので交通状況は割りと良い方だとは思いますが、ターボの割りには燃費も良く満足してます。 故障もなく、この先30万キロ・40万キロも夢ではないような感じもします！ 作りや走りもしっかりしていて軽自動車に乗っているような感じがしないです。 もしかして、これが俗に言われる『当たりの車 エンジン』なのでしょうか？ 大切に乗っていこうと思います。 質問ですが、この年代の軽自動車の燃費としては良いほうだとは思いますが 皆様の軽自動車の燃費はどうですか？ また、軽自動車の耐久性はどう思いますか？ よろしくお願いします。

平成27年式のN-WGNターボに乗っています。 一応、大都会の真ん中であり信号や渋滞も多い所です。1回の走行距離は10km以下のことが多いのですが、時おり長距離を走行することもあります。 ここ1年間半の平均燃費は実燃費で16km前後です。（燃費計では18kmを超えますが）夏場のエアコンを使用する時期は実燃費で13km程度まで落ちますね。 耐久性に関しては不明ですが、経験上（長く物流関係の仕事していました）の判断では「ターボ・エンジンは突然壊れる」となります。重要な要素はオイル管理にあるかと思われます。 軽に限らず自動車のエンジンは、ある程度「温まる」と快調なのですが、そうなればエンジンオイルの劣化が大きいようです。ひと夏越えればエンジンオイルを交換することが良いかと経験的に考えています。 『当たりの車 エンジン』には過度なメンテナンスは、危険性を高めるかと思います。（オーバーホールや不具合のない部品交換など）必要最小限のメンテナンスを実施していけば、必ず長く乗れるかと思います。 後は、物理的なボディや足回りのヘタリが問題でしょう。