車両の軽量化とライダーの減量との車両運動性の比較について。 例えば、車両重量１５０ｋｇのロードバイクに乗る装備重量７０ｋ

車両の軽量化とライダーの減量との車両運動性の比較について。 例えば、車両重量１５０ｋｇのロードバイクに乗る装備重量７０ｋｇのライダーがいたとして、 バイクの重量を１０ｋｇ軽量化するのと、ライダーを体重を１０kg減量するのとではトータル重量 は変わりませんが、サーキットを走るスピードはどちらが速く走れますか？それとも同じですか？

う～ん、難しいですよね。 減速、加速、グリップ どれに有利となるかは、走る状況によると思います。 一般的には、バイクの減量はけっこう難しいのが現実ではないでしょうか。 私のバイクも、サイレンサー（カーボン）とリアスプロケットのアルミ化で、1.8kgほどの減量ですから。 過去に運動エネルギーを減らすには、まず、痩せろ、と言われましたが、今回の例題の10kgの減量は、バイクにも人にも過酷な条件ですよね。