ジェフユナイテッド千葉がもし来季J1昇格した場合何位位になると思いますか？ もし、宜しければ、回答お願いします！ 必ずBAに選ばせて頂きます

5/28(土)〜29(日) J1・J2勝敗予想 J1 1st 第14節・J2第15節の勝敗予想をして下さい。
5月28日 13:00を締め切りとします。
BAは、勝敗的中数の多い方、同点の場合は、投稿の早い方をBAとし 、漏れた方はリクエストで対応します！ J1 横浜FMvs柏(日産ス) 仙台vs新潟(ユアスタ) 福岡vs広島(レベスタ) 鹿島vs甲府(カシマ) 大宮vs神戸(NACK) 鳥栖vs浦和(ベアスタ) FC東京vsG大阪(味の素) 湘南vs名古屋(BMWス) 川崎vs磐田(等々力) J2 讃岐vs水戸(ピカスタ) 徳島vs北九州(鳴門大塚) 札幌vs山口(札幌ド) 清水vs群馬(アイスタ) 京都vs横浜FC(西京極) 岐阜vs山形(長良川) 長崎vs千葉(長崎県立) C大阪vs岡山(ヤンマー) 熊本vs町田(ノエスタ) 金沢vs松本(石川西部) 愛媛vs東京V(ニンスタ) 今回は、勝敗予想のみと言う感じで出して見ました。
J1・J2ピックアップスコア予想も出題していますので、是非お答え下さい。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14159700129 J3 勝敗予想 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13159700713

Q2 に関する質問

J1 △横浜FMvs柏△ 仙台vs新潟◯ 福岡vs広島◯ ◯鹿島vs甲府 △大宮vs神戸△ 鳥栖vs浦和◯ FC東京vsG大阪◯ 湘南vs名古屋◯ ◯川崎vs磐田 J2 △讃岐vs水戸△ △徳島vs北九州△ ◯札幌vs山口 ◯清水vs群馬 ◯京都vs横浜FC 岐阜vs山形◯ 長崎vs千葉◯ ◯C大阪vs岡山 熊本vs町田◯ 金沢vs松本◯ △愛媛vs東京V△ よろしくお願いします！

suguru_48さんにリクエスト質問です。
昨日のナビスコ予選で、大宮、神戸の決勝トーナメント進出が決定しましたが、両チームの突破の要因は何だと思われますか？ ナビスコカップBA同点と いうことで、リクエストさせて頂きました。
もし、よろしければご回答下さい。
必ずBAとさせて頂きます。
J1・J2の勝敗予想 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13159700713 J3勝敗予想 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13159700713 スコア予想 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14159700129

Q2 に関する質問

リクエスト、ありがとうございます。
ナビスコに関しては、神戸は、５試合で、得点１３、失点３ですから、大量得点を取れた事が突破出来た要因かと。
２試合４点でしたし。
大宮は、５試合で、得点４、失点１。
守備が良かったのが要因かと。
そう思います。

この質問に対する先輩の回答・・・ Q）体重60キロ。
肩幅で腕立て伏せをした場合三頭筋、三角筋にかかる負荷は大体何キロくらい？ A）体重の約2/3です。
体重計の上に両手をついた状態で腕立伏せすれば解かります。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ と先輩はお答えですが両腕の重さは計算されないのですか？ 私見ですが60ｋｇの場合 2/3負荷（40ｋｇ）－両腕重量（1本あたり体重比1/12）10ｋｇ＝約30ｋｇ つまり体重60ｋｇに対する上腕、三角にかかる負荷は30ｋｇというのが私の見解になります。
違いますか？

Q2 に関する質問

三頭筋、三角筋にかかる負荷なんてわかんないんじゃないかなぁ。
地面反力という意味では腕の位置での実験結果があるけど、部位ごとの測定なんてしていないし、そもそもフォームによっても変わるでしょう。
https://ojs.ub.uni-konstanz.de/cpa/article/viewFile/4457/4146

是非ruu0102さん（回答リクエスト停止中）ご説明下さい。
「枯葉の中の球を確認目的で拾い上げた時に枯葉をどかした」ルール質問に対する回答の中で、貴女から名指しでご忠告(?)いただきました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11157729271 折角のご忠告ですが、申し訳ありませんが、書かれている内容がほとんど理解できません。
下記の点についてご説明いただければ幸いです。
１． 私の回答（裁定23-1/8）は間違いで、貴女の回答（規則13-2）が正しいとされる論拠。
２． 私の回答に対して、わざわざ「2016年の規則改訂をJGA主催セミナーに出て勉強せよ」とご助言いただきましたが、2016年規則改訂のどこが「枯葉どかし」問題に関係あるのですか？ ３. 「2016年規則改訂は、競技失格の罰の軽減」とありますが、従来のハリントン・ルールでの失格免除処置に今後は更に２打の罰が加わるのですから、むしろ「過少申告の罰の厳格化」ではないでしょうか？ ４. 「裁定集はあくまでも参考程度だ」とJGAルール委員会が提唱しているとは到底信じられません。
JGAルール委員会が何と言ったのか正確に一字一句引用して下さい。
あるいは、書いてある場所（URL)を教えて下さい。
５. 私の規則解釈は机上の空論が多いとのことですが、どの回答のどの部分のことを言っているのか具体的に列記して下さい。
６. ついでに、「インボールの球」との用語は貴女だけが使う言葉ですか？ あるいは北のほうのゴルフ連盟ではそのような用語を推奨されているのですか？

Q2 に関する質問

彼女はゴルフルールのお勉強ばかりしていて、日本語の勉強が出来ていないようです。
なのでゴルフルールに詳しいのかは知らんが、文章を読む力が欠落していますので内容が理解出来ずに度々とんでもない言いがかりをつけてきます。
以前に 「修理地に入ったボールは必ず救済の措置を取らないといけないのかどうか？」という質問に対して、 『それはゼネラルルールで取り決められていることではなくて「異常なグラウンド状態」のルールに則った扱いをするのか、ローカルルールで「プレー禁止区域」として扱うのかはゴルフ場側が制定しているから、そのゴルフ場が「プレー禁止」だと取り決めていれば救済の措置を取らないといけないし、「異常なグラウンド状態のルールに則る」と取り決めれば修理地でもプレーは出来る‥』 と回答したら、彼女には「修理地」と「ゼネラルルールで取り決められていることではない」しか読めなかったようで、「間違っている！修理地の処置のルールはゼネラルルールで取り決められている！」とイチャモンをつけられました。
誰も「修理地の“処置”のルール」なんて何処にも書いていないし、そもそも「修理地に入ったボールは必ず救済の措置を取らないといけない」というルール自体がローカルルールの筈。
だから「異常なグラウンド状態のルールに則る」か「ローカルルールで“プレー禁止区域”として扱う」のかはゴルフ場側が決めているから、そのゴルフ場に聞きなさい‥という回答をしたつもりだったのだけど彼女には理解出来ず‥。
それの説明で20～30行のコメントをしましたが、彼女はそのコメントの最後の2行しか読めなかったようで、その後も何度もやり取りをしたのですが、最後まで理解できなかったのか、自分が間違ったイチャモンをつけたと判断したのか、結局は逃げられました。
今回のケースでも、自分が不利だと判断してdanzenさんのリクエストに出てこない可能性も大いに有ると思いますが、もし出てきたとしても真面目に相手をしても理解されずに無駄に終わると思いますよ。
日本語がまともに読めないのだから‥。

SIL-TECチェーンの洗浄と注油について、注意点を教えてください シマノの上級チェーンにはSIL-TECというコーティング処理がなされていて、駆動抵抗のロスを少なくしているそうです。
つまりチェーン洗浄のときには、そのコーティングを落としてはいけないということになります。
今後SIL-TECチェーン導入の前に、洗い方を知っておこうと思いました。
軽くググると「中性」が良いとのことですが・・。
Q1：ワコーズのパーツクリーナーはSIL-TECに適しているか Q2：ワコーズのチェーンルブは同上 Ｑ3：SIL-TECに適したおすすめケミカル（洗浄系、ルブ系）あれば教えて下さい 識者の方、よろしくお願い致します(_ _((_ _(

Q2 に関する質問

チェーンは、摩擦や発熱があるので、シルテックもテフロンコート＋焼成を行っていると思いますので、基本的に耐薬品性、耐溶剤性は、あるハズです。
しかし、私も質問者さんと同じく、悩んだので、シマノに電話して確認しました。
得られた回答は、「パーツクリーナーは、使用できない事はありませんが、お勧めしません。
性能保証の対象外となります。
洗浄には、中性洗剤をお使いください。
」でした。
つまり、シマノもありとあらゆる溶剤や薬品に対しての長期的な耐久性については、調べきれないし、確証が持てないので、安全な使用方法しか説明書に書かれていないのでしょう。
そこで、ディグリーザーは、フィニッシュラインのエコテック、ルブは、水置換性のあるフッ素系のワコーズとも考えましたが、洗浄の度に洗浄器を使うのは、めんどくさいですし、やっぱり、日ごろはパーツクリーナーでササッと洗浄したいので、シマノのチェーンはやめて、KMCのチェーン（X11-SL）にしました。
（ロード購入時に標準で付いていたチェーン） ただし、シマノCN-HG900が4,800円（amazon）に対して、 X11-SLは、7,000円（wiggle）と割高になります。
X11-SLは、ミッシングリンク付なので、チェーンの脱着が容易です。
（メーカー保証は脱着1回のみですが、4-5回脱着しても問題は有りませんでした／脱着には、ミッシングリンク用マスターリンクツール使用） チェーンの寿命として、私の場合、8000-9000kmは、使えました。
・・・まめな洗浄・注油と貧脚のお蔭？ 以上、ご参考まで。

高校バスケです。
地区でベスト8県でベスト16（地区は約40校、県で約160校）くらいを目指したいです。
インサイド（4人:183〜180まで1人ずつ） ガード（8:181,179,176が4人,1732人） 地区とかの強さも県ごとに違うと思いますが、東京や福岡みたいな激戦区ではありません。
そこそこのチームがたくさんあります。
あと3カ月強でチームを強くしたいです。
・ディフェンスはマンツーを含め2種類 ・オフェンスはマンツーに対して4種類の基本的な攻め方 を持っています ・インサイドは2人はしっかりしていてその2人が基本試合に出ており、残りの2人は育成中 筋トレフットワークはちゃんとやってます ここからが本題です。
Q.1 ガードの個人技 ・ドリブルワーク（試合中で使う様々な種 類） ・シュート力（これはある程度高いです が） これらの２つをあげる練習方法をおしえてください。
Q.2 インサイドプレーのポジション取り やあたりが筋肉がらあまりなくても強い選手っていますよね？それは重心の問題ですか？それとも別の何かですかね…… Q.3 股関節の強化方法と太腿裏の筋肉強化方法をおしえてください。
Q.4ディフェンスのあたりの強さ（0.5〜1アームでのプレッシャーのかけかたや、できるだけぬかれないようにする）練習方法をおしえてください。
質問が多くてすみませんm(__)mあまり練習時間がないので効率の良い練習方法をおしえて頂けると助かります。
是非お力添えをお願いします。

Q2 に関する質問

上手いチームはたくさんあります。
しかし、強いチームは高校では少ない。
効率よく強くなるには禁をおかすしかない。
ウエートトレーニングです。
毎日箇所を変えながらやる。
具体的に言うなら、必ず筋肉痛になること。
狙ったところが筋肉痛になることが大事です。
逆に言うと、筋肉痛にならなかったらそのトレーニングは失敗です。
負荷不足。
筋肉痛が完全に収まったらその箇所をまたやる。
だいたい中2日で収まります。
収まらないなら痛めてます。
筋肉痛になってる間、なってない場所のウエートをやる。
要するに常にどこかが筋肉痛というわけです。
これが正しいトレーニング。
体幹トレーニングはレベルを上げてやりましょう。
これは毎日でいいです。
ちまちま辛い練習やっても大きな進化はないでしょう。
単純に見た目が変われば、中身も変わる。
あと、接触を好むとか接触を取り入れた練習が大事。
ガード陣もポストプレーをさせて接触に慣れましょう。
ガード陣は接触する意識が全くないので抜きにかかる。
意味ないところで。
抜くのではなく、接触して相手を制していれば、球は取られません。
私は全ポジションします。
しかし、ハンドリングが悪い。
それでも、球はあまり取られません。
ポストプレーのようにしてボール運びをするから取られません。
フィジカルの強い、レイモンド・フェルトン、ホセ・バレア、アンドレ・ミラーなどがこういうことをします。
本職のインサイド陣には危ないプレーはダメですが、ファウルをしてあげてその中でもプレー出来るように強さを身に付けさせましょう。
あと、ファウルを上手く使う。
ファウルはしてはいけないものではない。
4回していいものです。
不思議としていいものと捉えてプレーすると無駄なファウルって少なくなるんですよ。
私は平均で1試合のファウルが3を越えてますが、ファウルアウトは最後の最後でファウルゲームとかオーバータイムで抑えないといけないタイミングでしかないです。
質問の答えにはなってないですが、何か一つでも参考になれば。

清原さん逮捕で、北島康介さんの薬物疑惑が出ましたがどうですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12155605522 そろそろマズいので退却ってとこでしょうか？ タイミングが宜しいようで。
。
北島康介 現役引退を表明 2016年4月8日(金) 20時58分掲載 . 北島、五輪逃し引退 競泳男子平泳ぎで史上初の五輪2大会連続2冠に輝いた北島康介（33）＝日本コカ・コーラ＝が8日、現役引退を表明した。

Q2 に関する質問

できれば嘘であってほしいですが、本当かもしれませんね。
北島さんの良いところばかり流すのもどうかなと思います。

マンＣがＣＬで優勝し、リバプールがＥＬで敗退したとします。
このとき、 Ｑ１）マンＣがプレミアリーグを４位で終えた場合、プレミアから来季ＣＬに出場するのは４チーム、ＥＬに出場するのは３チームですか？ Ｑ２）マンＣがプレミアリーグを５位で終えた場合、プレミアから来季ＣＬに出場するのは５チーム、ＥＬに出場するのは２チームですか？ http://number.bunshun.jp/articles/-/825351?page=4

Q2 に関する質問

Ｑ1 ＣＬは4チームでマンＣは、ＧＬから参戦できます。
ＥＬに関しましては、プレミアリーグではリーグ戦及びカップ戦の成績で出場チームが決まります。
リーグ戦5位とリーグカップ優勝チームＦＡ杯優勝チームの合計3チームが基本になります。
ただしリーグカップ及びＦＡ杯優勝チームがＣＬ出場権を持っていたらリーグ戦の6位7位と順番に出場枠が与えられます。
ちなみにＦＡ杯優勝チームがＣＬ権を持っていたら準優勝チームに参戦権が与えられます。
4/14日現在の順位でいくと リーグ1位 レスター 2位スパーズ 3位アーセナル 4位マンＣがＣＬＧＳストレート 5位マンＵ ＥＬＧＳストレート 6位 ウエストハム（リーグ杯でマンＣが優勝） 7位はＦＡ杯の優勝又は準優勝チームが上記のチームなら与えられますが今シーズンは決勝にクリスタルパレスかワトフォードが行くのが決定していますのでリーグ戦での枠は5位6位とＦＡ杯居残りチームの3チームですね。
したがってＣＬ4チームとＥＬ3チームです。
ながなが説明すみません。
ただし、フェアプレー賞たるものがあり各国リーグ戦で一番イエローとレッドカードの少ないリーグの中のそれまた一番カードが少ないチームにＥＬの予備予選の出場権があたえられます。
Ｑ2 たしかルールが変わっていなければＣＬ5 ＥＬ2です。

渓流竿でのブラックバス釣り昨日、父から聞いた話です。
父が地元の川で５１ｃｍのブラックバスを釣ったそうです（写真あり）。
産卵後で痩せていたため、重さは２ｋｇちょっとしかなかったそうです。
渓流竿を使い、０．８号の幹糸と０．６号のハリスを使って釣ったそうです。
Ｑ１ 今時のライン（ナイロン）は、そんなに丈夫なんですか？ Ｑ２ 同じ大きさの魚を釣る場合、リールを使う場合よりも遥かに面白いですか？ ↓ 教えてくださいな

Q2 に関する質問

美女の写真へのツッコミはともかく、 私は先日60cm前後のまるまる太った鯉を1号ナイロンの道糸に、0.8号のハリスで釣り上げました。
一緒に釣りをしてた友人が驚いていましたが、現代技術により作られた釣り糸は、細い糸でも意外と丈夫なものかもしれませんね。
リールとは違った面白さがあるのは確かですね。
もちろんですがドラグなんてものはありませんので、魚のとの駆け引きは文字通り自分の腕のみにかかってきますから。

僕は部活を辞めたいと思ってます。
理由は今の部活がつまらないからと、ほかにやりたいこと（野球）があるからです。
本当は野球部に入りたかったのですが友達に「みんな経験者だよ」と言われて腰が引けてしまって結局入りませんでした。
ちなみにそれは嘘でした・・・今から考えるとあの時のことをすごく後悔します・・・ でも中学で巨人の大ファンになり本当にやりたいと思っています。
ちなみに今は中二の３学期で、お母さんに言ったら「こんな時期に変えないで高校から変えなさい。
」と言われました。
でも僕は今すぐ野球がしたいです！！ 前置き長くなってすみませんm(_ _)m 質問は、 Q1高校を見据えると、今からでも今の部活をやめて野球部に転部したほうがいいですか？ Q2もしその場合どうやって親を説得したらいいですか？ Q3もし違う場合、辞めてからひとりでできるトレーニングを教えてください。
またこれは衝動ではなく熟慮の末の決断です。
野球部に入って今の部活のように辞めない自信もあります。
これを踏まえたうえで回答してくださるとありがたいです。
ちなみにベストアンサーには25知恵コインを差し上げます。

Q2 に関する質問

Q1. やらないで後悔するぐらいなら、やった方が良いです。
僕も同じように中学生の途中から野球を始めようと思いましたが、結局軟式のクラブチームを見学(中学に野球部はありませんでした)しただけで、入部しませんでした。
それをいまでもずっと後悔しています。
特に、野球は高校から始めるのは難しいスポーツです。
中学の比じゃないくらい未経験者は少なくなります。
大学生の今は、あるスポーツを途中入部で始めましたが、始めて良かったと思っています。
かけがえのない仲間ができましたし、大学生活が充実したものになりました。
Q2. これが一番難しい問題かもしれませんね… 特に、野球はお金がかかりますからね… とりあえず、顧問の先生と話したりして、入部して、続けられるということをアピールするのが良いと思います。
グローブなど道具がなければ、だれかに借りるぐらいのやる気を見せましょう。
Q3. 同級生より遅れた分は練習で取り返さなければなりません。
一人だと技術的な面では素振りぐらいしかできないですが、基礎体力を向上させるために筋トレ、走り込みなどは積極的に行うとよいと思います。

Ｑ１ ヴェガヨーロッパの良いところ、悪いところを教えてください！！ Ｑ２ また、ヴェガアジアとヨーロッパではどう違いますか？？ Ｑ３ ドライブが入りやすい、ツッツキがしやすい、回転をかけやすい、卓球歴も うすぐ1年の私でも使いやすいラバーはありますか？

Q2 に関する質問

1、良いところと悪いところ 良いところは適度な速さを生み、回転がかけられ、扱いやすい点。
悪いところは、コントロールしか特徴はなく汎用過ぎる点。
2、アジアとユーロの違い カタログでは硬めなスポンジがアジアで、柔らかめがユーロ。
という事で、擦って回転をかけるのがアジア。
食い込ませて回転をかけるのはユーロ。
3、アナタに向いたラバーは？ とりあえずはベガユーロが基準だね。

この春ツーリングで使うSPDシューズを探していて、初めてのSPDシューズなので、安いシューズにしようと思ってます。
そこで見つけたのが、このシマノのシューズなんですが、これから使っていく上で全然問題ありませんか？ SHIMANO(シマノ) SH-CT41L サイズ:42.0 シマノサイズ cm 換算(近似値 26.5cm) SH-CT41L ブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B00M2IJ7DO/ref=cm_sw_r_cp_awd_LqRZwbC8Y4Q09 他にこの価格帯でオススメのシューズがありましたら教えて下さい。

Q2 に関する質問

使っていく上で問題ないか？ というより、一回試着というか試し履きしました？ 人それぞれで足の形違うので、合わない足型の靴だとサイクリングの最中に足が痺れるとかの不具合出る可能性もあります。
靴選び。
特に最初の一足は試着必須と言っても過言ではないです。

ケッタイな質問だらけで、まともに回答をつけても質問自体を取り消す http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/jin_wa_qiu と、 香川県と愛媛県に強い恨みを持っている http://m.chiebukuro.y ahoo.co.jp/detail/q12156168617 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/hanshinorixouji は、野球カテ関連の２大バカですか？ 前者は質問の解決率がゼロというのが笑えますし、まともに利用する気もないんだろうと思います。

Q2 に関する質問

そうだと思います。
それから、少し前までは、高校野球シミュレーションを連発していた人もいましたね。

スポーツは体に良い・健康的なものになってるのでしょうか？そうでない側面の方が多いのではないでしょうか？ そう思う根拠がいくつかありまして、 １．武道・格闘家は早死にする人が多い。
（さんざん打撃を受けて内臓が痛めつけられてるから？） ２．陸上競技者もアベベ選手やジョイナーなど早死にしたり、Ｑちゃんの体も悲鳴をあげてそうで不健康に思える。
３．プロ野球選手も体の故障が耐えない。
４．野球またはプロに限らず人と競う競技は相手を負かす技術・得点する技術に集中して適切な運動になっていない。
無理な訓練を続けて体を壊すことも多い。
５．試合前の緊張は精神的にも良くない。
こういった事を考えると真に体によい運動はウォーキングとかエアロビクスに太極拳といった人と競わない、のんびりと行えるものにならざるを得ないのでしょうか？

Q2 に関する質問

長寿の方を調べてみると、運動経験のない方が多いと聞きました。
主治医曰く、心拍数を上げる事は身体には良くないそうです。
運動により肥満が解消されたり、ストレスが解消されれば健康的ですが、運動以外でそうなればより良いでしょうね。
やるなら軽いものの方が身体への負担は小さいと思います。

本日回答頂いた者です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12156406757 因みにH18.1月の新車登録から全てディーラーで車検を行ってますが、メンテナンスノートには１ケ月無料点検と６ケ月無料点検しか記載がありません。
（１回目、２回目、３回目、４回目の車検内容は明細のみですがその明細が具体的ではない） これって普通なのでしょうか？

Q2 に関する質問

店舗にもよりますが法定点検の記録簿はメンテナンスノートに記載しない所もあります、自社保管の都合上その会社で使われている点検記録簿を使いますのでその片割れの用紙が添付されるのが普通です。
（車両についているノートの物だとプリンターで印字できないので使用しない所の方が多いと思います） ※お客様に渡す用紙には詳細はありません、チェック項目にチェックを入れた物が渡されます、人によりますが交換した部品を備考欄に細かく記入する人も居ればチェックだけで一切書かない人もいます、ディーラーに限らず個人系の小さいお店で無い限り作業記録はパソコンで管理されています。

エアーコンプレッサー、補充じゃなくて 空気を入られる物の見分け方。
軽自動車のタイヤ交換を手組で やった場合、最後に空気を入れない とダメですが、市販されている エアーコンプレッサーでも安いものだと エアーの補充だけで、最初から空気を 入れることは出来ませんよね？ 勢いが足りないというのか。
どういう物を購入すればいいのでしょうか？ 数値的な性能で、何を見ればいいのかとか。
① 例えばこれじゃ、補充しかできないと思います。
http://item.rakuten.co.jp/e-omise/meltec-f-15/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001 ② これはどうですか？ http://www.arcland-onlineshop.jp/item/17794.html ③ これはどうですか？ http://www.monotaro.com/g/01145017/?t.q=%83%5E%83C%83%84%8B%F3%8BC%8F%5B%93U%97p%20%83R%83%93%83v%83%8C%83b%83T%81%5B

Q2 に関する質問

15リッタータンクのエアコンプレッサーがあれば手組できますよ。
なので３ぐらい。
一番エアがいるのはビードを張るとき。
エアが漏れつつ密着するまで、エアの勢いが必要です。
私はコメリで買った９８００円で１５リッタータンクのエアコンプレッサーで１５インチのコンパクトカーの手組をやってました。

日本のＪリーグみたいなサッカーリーグは存在する。
Ｊリーグは自治体の援助がないと成り立たない？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10155473210 Ｊリーグは第2のプロ野球？ 親会社が赤字補てんするのらプロ野球と同じ ヤマハスタジアム1978年、ヤマハ所有のＪリーグ以前からのスタジアム 長居スタジアム、大阪の国体の為に作られたスタジアム http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13155472648 日本のサッカー関係者の言うこと 欧州のサッカークラブは自前でスタジアムを持ってるですよ だから日本は税金でスタジアム建設して維持費も援助して

Q2 に関する質問

何を言いたいのかわかりません。

ドライレコーダーの選び方は何に着目したらよいでしょうか？ お店にいくつも種類があり、迷ってしまいます。
値段が高ければ、機能はいっぱい。
下記質問の１問でも結構ですから、教えてください。
Q１画面サイズは、実用的に最低どれくらいあればOK？ Q２夜間モード機能なしの商品は、夜間事故では役立たず？ Q３夜間モード機能は、どこのメーカでも同じ？ Q４記録時間は、事故直前の１０分もあれば実用上問題ない？ Q５（購入者の方に）買った後に、これがあればよかったと悔やんだ機能は？

Q2 に関する質問

Ｑ１については、ＳＤカードに録画してパソコンで確認するか、ナビ用のモニター(ＴＶと兼用が多い)で確認するなら、本体はできるだけ小型で軽い方がよいと思います。
Ｑ２については、ヘッドライトによる録画程度でよければ、気にしません。
２００万画素程度でも証拠映像にはなりますね。
車のNo.の書体は全国ほぼ共通のようですから、最近の警察では、少々ぼけていても、どの数字がどのようにぼけて映るかというデータベースを作っているので、万が一の時は警察がNo.を解析してくれると思います。
む Ｑ３は正直、よく分かりません Ｑ４については、予算が許せば１６Ｇ，３２Ｇ等のハイスペックでもよいと思います。
よく「路上にある目撃者求む」の看板ですが、意外に、自分がその時間帯に現場を通行していたら、犯人とすれ違っているかもしれません。
しかし、本来は自分のための記録ですから。
後で分かる当て逃げとかもありますからね。
Ｑ５について。
Ｑ１にもかきましたが、本体の取り付けは両面テープでフロントガラスに取り付けられていることが多いです。
大型で重い物は、夏の暑さで粘着部が溶けて本体が落ちてしまうことも。
２台の車に取り付けていますが、当然同時に同型(小型)を装着していましたが、片方が不具合で、結局取り替えました(ちょっと大型)。
大きい方は、昨年の夏(お盆頃)、見事に落っこちました。
夏が終わってから付け直そうとしていたら、やられました(当て逃げ)。
曖昧な記憶で何とか犯人は捕まりましたが・・・

申し訳ありません。
先日、那覇空港行ってもサインほとんどもらえない。
の回答させて頂きましたが。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12155784117 現に、２年ほど前、那覇空港から帰京する選手、ほとんどの選手が手ぶら、持っててもセカンドバック程度。
空港到着して、そのまま搭乗ゲートへ。
大半の選手は、サインなどしてませんでした。
が、今日、宮崎空港から沖縄へ移動する一軍選手を見送りしてきました。
ほぼ全員が、それなりの荷物持ってて、手荷物検査場に並びました。
その並んでる最中、坂本さん、小林さん、高木勇さんなど数人の選手がサインなど応じてました。
う～ん、宮崎と那覇では対応違うのだろうか？ 情報まで。

Q2 に関する質問

今見ました！！ 情報提供、本当にありがとうございます。
嬉しいです。
新しい質問もたった今させていただいたのですが、また答えられる範囲で結構です。
よろしくお願いします。
本当にご面倒をおかけして申し訳ありません。
でもお心遣いに感謝です…ありがとうございます。

yoikonomieさんは、質問者の私よりも詳しいと言っていましたが、どこらへんが詳しいのですか？ 回答を見る限り、てんかんの種類も、発作の種類も、運転適性についても、状況によっては、医師の診断書なしで免許更新できることを知らないんですか？ 治るてんかんもありますが、知らないんですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php;_ylt=A2RAjLNlhLRW9EUAag1Y__N7?page=2&qid=12155348852 ＞きっとあなた様より私の方が、「癲癇」と言う病気がどのような物かを良く知っていると思います。
正しい手続きで免許を取得して運転をしているてんかん患者より、眠気を感じながら運転をして配車にしても運転を続けて病院にも行かない人の方が、車を「走る凶器」にするのではありませんか？ ↓ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11155481326

Q2 に関する質問

前にもお答えしたと思いますが、あなた様は「癲癇」の患者様かその介護に当っているかたでしょうか。
そのご返答をお待ちしています。

今週仮免の試験があって わからない 部分があるので教えて欲しいです！！ まず１つ目は 原付の二段階右折についてです。
Q前の信号が赤で下に青く右折の矢印が ある場合、原付は右折していいのか 2つ目は Q緊急車両の問題です。
交差点、またはその付近で緊急車両が 近づいてきた場合、車は一時停止また は徐行しなければならない 3つ目はけん引免許のことです Qロープとクレーンでけん引する場合 免許は必要ない この3つです！！自分の中で曖昧になって しまうのでよろしければ覚えやすい方法 とか教えていただけると嬉しいです！！

Q2 に関する質問

1つ目だけに答えます。
できる場合とできない場合があります。
(ここがややこしい点ですが) なにがなんでもダメではないです。
正面突き当りのT字路で、丸い青灯は点かず、常に赤を伴う右もしくは左の矢印信号しか点かない交差点がよくあります。
こんな交差点に遭遇したら、原チャリはどうしたらいいんでしょうかね？できないと答えた回答者さんたちへ。
できないときとは、標識があるとこです。
おおむね十字路で右折専用車線も含めて3車線ある道路です。

ダイエット&筋トレに関して質問です。
まず、参考にこちらをご覧下さい。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14154871229 目標数値は体重74kg、体脂肪率10%です。
筋トレメ インだったのですが、前の質問で食事制限見直しと有酸素運動増やした方が良いとアドバイスあったので、変えてみたのですが… 最初:88kg、28% 前回:81kg、21% 現在:77kg、20% 体重は落ちているのですが、体脂肪率がほとんど変わりません。
タニタの体組織計で測っているため、筋肉量の数値も出るのですが… 最初:61kg 前回:60kg 現在:58kg 筋肉量かなり落ちています。
もちろん日々の事なので多少数値は前後しますが、体脂肪率落ちず、筋肉量が下がる、望んでいない結果になってしまいました。
筋肉量は落としたくなかったので、前回より筋トレの頻度は変えてません。
むしろ負荷を強くしています。
変えた所は… ・摂取カロリーを抑える ・有酸素運動を増やす 以上の2点です。
カロリー抑えてるので、筋肉量が下がるのは仕方ないのかもしれませんが、体脂肪率が落ちない理由がわかりません。
前置き長くてすみません。
質問です。
1.筋肉量をなるべく落とさずに体脂肪率を落とす方法はありますか？ 2.有酸素運動はあまりやらない方が良いでしょうか？ わりと順調に進んでいたのですが、思うように体脂肪率が落ちなくなってきました。
アドバイス頂けると助かります。
宜しくお願いします。

Q2 に関する質問

>まず、参考にこちらをご覧下さい。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14154871229 このＢＡに選ばれた方の回答は一概に誤りはありません。
ただ甲状腺ホルモン・レプチン・その他内分泌系の脂質代謝を促す体内環境やEPOCなどが考慮されていませんので、腕周り３８ｃｍ程度のインストラクターが言いだしそうな回答であることは確かなことでしょう。
＞目標数値は体重74kg、体脂肪率10%です。
筋トレメインだったのですが、前の質問で食事制限見直しと有酸素運動増やした方が良いとアドバイスあったので、変えてみたのですが… そうなりますよね。
しかし全くの検討違いです。
これは素早く体重を落とす”ただ痩せるため”だけの減量発想であり、所詮カロリー計算しか考慮されていません。
筋量維持の減量方法はその時の体脂肪率・パフォーマンスの程度に加え・生活習慣・代謝ベースなども考慮した上でカロリーとＰＦＣバランスを設定する必要性があるのです。
主題の件 1.筋肉量をなるべく落とさずに体脂肪率を落とす方法はありますか？ 体脂肪率１０％程度であればあります。
しかし現在、筋力低下がなく測定値での筋量が減ったとのことなので、まず食事変更した点が測定値に影響を及ぼしている可能性も同時に考えられますので、 ・摂取カロリーを抑える←三大栄養素をどのように ・有酸素運動を増やす←いつ・増加した時間 を教えていただければと思います。
2.有酸素運動はあまりやらない方が良いでしょうか？ 行っても良いのですが現在の状況下ではさほど重要項目ではないと思っています。
上の件がわかれば改めて回答したいと思います。

崩壊:平昌冬季オリンピックは他人の祭り、建設労組はゼネストへ オリンピック工事現場も賃金滞納... 祭日は他人事 https://youtu.be/KNY_fytjI3U (YTN 2016/02/05) --------- 昨年 建設機械労働者の使用料183億ウォン未払い 지난해 건설기계 노동자 임대료 183억원 못 받아 (労働新聞 2016.02.05) 昨年の建設機械レンタル料が総額で183億3千ウォンが未払い。
そのうち地方自治団体と韓国道路公社などが発注した公共工事現場での未払いが177億7千万ウォンに達する。
さらに、オリンピックの建設現場で建設機械オペレータの賃金40億ウォンが未払い。
労働組合によると、昨年の建設業の賃金未払い額は2千487億ウォンで総額の19.1％である。
ここには建設機械労働者の賃金が反映されていないため、実際の未払い賃金はこれより大きい見通しである。
--------- 『財閥の財閥による財閥のためのオリンピック』で庶民は塗炭の苦しみ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12122520917 --------- 春節が心配、家庭崩壊の恐怖 "설날이 두렵다, 가정파탄 날까봐" (OhMyNews 2016.02.05) 賃金未払い工事のうち98.9％が公共機関が発注 全国建設労働組合江原地域本部（建設労組）によると、昨年の江原道で発生した未払い金額だけで136億ウォンに達する。
さらに驚くべきことは、賃金未払い事業のうち98.9％が公共機関で発注した工事現場で発生しているという事実である。
公共機関か発注した工事であるため、安心して工事を行うことができると考えていた労働者には本当にとんでもないことだ。
建設労組が発表した「2015年未払い現況」を見ると、江原道が発注した旌善アルペン・スキー競技場だけで30億ウォンに達する未払い金額が発生した。
*オリンピック競技場に火をつけてやるニダ！ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13155528978 そして、韓国道路公社が発注した「東洪川-襄陽高速道路5区工事」では、10億ウォンの未払いが発生した。
未払いの現場は、そのほかにも多すぎて全てを列挙するのは難しいほどだ。
建設労組は3日、「建設労働者未払いの実態」を告発する記者会見を開き、 「江原道全ての建設現場で、賃金未払いの事業主が処罰を受けたニュースをほとんど聞いたことがない。
果たして社会的弱者である建設労働者にとっては、政府が存在するのかどうかも疑問である」 「発注先から労働者に直接賃金支給する代金e支払システム、機器の使用料支払保証制度の制定など、新しい法案を導入するべきだ」 「春節前に未払い問題を必ず解決しなければならない。
それができなければ江原道全体組合員約2,300人がストライキに突入する」 --------- こういう問題は最終的に決着まで数か月かかり、事業者が江原道から撤退して工事がストップするからオリンピック建設費用はさらに膨れ上がり、オリンピックの開催前に江原道は破綻するのでは？

Q2 に関する質問

大丈夫です「日本が邪魔をしたから失敗した、だから悪いのは全て日本だ」と言えばパククネの支持率が上がります。
IOCと韓国はアメリカに「日本が平昌を助けるようにしてくれ」と必死で圧力をかけているような気がしますけど、←考えすぎかな。
もし助けて成功したら「日本が邪魔をしたが我が偉大な韓国は官民が一致団結して成功した、これは当然の結果だ」と言い、失敗したら「東京オリンピックは韓国の協力なしでは成功しない、だから是非協力させて下さいとい言うから仕方なく協力させたら逆に邪魔をした、だから失敗したんだ」と言うでしょうね。
私は、平昌なんてどうでもいいですが「帰化人二階と枡添」は心配でしょうね。

ハビエル選手は今季好調で得点ものびてきました。
欧州選手権で３００点越えしましたし。
知恵袋の質問をみつけましたが、カナダのクリケットで練習できる時間が長いからですか？ 【フィギュアスケート】 Ｑ．羽生結弦選手がカナダのクリケットにまだ帰っていないのは何故でしょう？ ＢＡ．ハビエルさんの記事でありました。
カナダはカナダの学校に通ってない限り6ヶ月いたら２ヶ月入国できないそうです。
クリケットは学校ではないので、ハビエルさんもずっとそうでした。
ただスペインスケ連は国同士で話し合ってもらって、スペインのスケート選手は免除になってずっといられるそうです。
日本はそんなことはしてくれないので、２ヶ月間はクリケットに行けません。

Q2 に関する質問

ハビエルは国の計らいでビザに関して羽生選手より自由のようですが、 とは言えハビエル選手は羽生選手以上に国内だけでなく国外の イベントが多く、不在がちのようです。
世界王者になった後はスペインにいる期間も長かったと思います。
今シーズン前半はむしろ羽生選手の方がクリケットにいた 時間は長かったのでは？ ちなみにクリケットには現在はハビエルも羽生選手も不在のようです。
ハビエルはスイスにいますよ。
３００点越えてきたのはクリケットでオーサーコーチの指導の 成果もあると思いますが、男子フィギュアの全体のレベルアップがあり、 どの選手も果敢に高難度に挑戦している結果だと思います。
もともとハビエルはジャンプに定評があり 羽生選手もそれを追ってクリケットに来た経緯がありますから 羽生選手の次に３００を超えてくるのはやはり 彼だったと思います。
ハビエルだけじゃなくてクリケット以外にも 今後伸びて来そうな後続はいますからね。

バイクの塗装についての質問です 今現在ゼファーχを乗っておりまして シートの後ろ部分とテールカウルの塗装を考えています シートの部分は純正シートで後ろにKawasakiのロゴを入れるつも りです テールカウルはFRPのz2テールの白ゲル仕上げ？というものを落札いたしました テールカウルは明るい赤系の色にしたいのですが 用意するものは 耐水ペーパー プライマー サーフェイサー 使いたい色のスプレー クリアー でよろしいのでしょうか？ また使いたい色のスプレーのおすすめ（メーカー等）や クリアーはアクリル又はウレタンという二種類があるそうなのですが（自分が調べた中で）アクリルでも大丈夫でしょうか？ またシートの部分は染めQを吹きかければそれだけでよろしいのでしょうか？ 素人なもので長文失礼します 回答お願いします

Q2 に関する質問

アクリルでも問題ありませんが、ウレタンの方が艶であったり耐久性の面で良いですよ。
あとは塗装をする前にしっかりシリコンオフなどの脱脂剤で拭き取りをしてください。
カラ拭きも忘れないでください。
成功を祈ります。

マツダ デミオ バッテリーについて。
現行の１つ前のモデルのデミオに乗っています(2WD・13-スカイアクティブ・CVT車種形式：DBA-DEJFS) 車検を終え、その時にバッテリーが弱っているとディ ーラーに言われました。
確かに車検の少し前にレンチマークが点滅しアイドリングストップが機能しなかったことが少しありました。
(現在は点滅もなく走れています) 3年で42000キロくらい走っているので変えようかと思っています。
ディーラーの純正バッテリーだと工賃込みで31000円ほどだと言われました。
お伺いしたいのは、純正バッテリーよりも安くてなおかつ性能が同等かそれ以上のものがあるのかという点です。
Q85という規格のバッテリーだということは調べてわかったのですが、パナソニックのカオスプロとボッシュ製のもの。
これらは純正バッテリーよりも性能が良いものになるのでしょうか？ せっかく変えるので性能の良いもの、なおかつ安く購入できるのであればそうしたいと考えています。
メーカーのそれぞれ比較ができれば比較の仕方を教えていただきたいです。
またこれら以外のメーカーでオススメのバッテリーなどありましたら、ご教授お願い致します。
パナソニック カオスプロ http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00IHSTF5S/sientajyouhou-22/ref=nosim/ ボッシュ http://item.rakuten.co.jp/autowork/4969655113991?scid=af_sp_etc&sc2id=328528225 どちらかを購入する場合はこちらから買おうかと思っています。
値段だけ見るとボッシュのものよりパナソニックの方が性能が良いということになるのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

Q2 に関する質問

マツダi-stopのバッテリーは鬼門ですね。
整備の都合でバッテリーを外しただけで点検マークが点く（しかも診断機に掛けないと消えない）事もあります。
3年4万キロなら「いいくらい」かなと思います。
もう１年持たせたい所ですが、アイドルストップの頻度が多いとこんなもんでしょうね。
「Q-85」というのがバッテリーの仕様ですので、これに合うモノであれば何でもOKです。
バッテリーの高い安いは「性能の目安」にはなりますが「絶対」ではありません。
ACデルコ、ボッシュ、パナソニック、日立、GSユアサ、古河あたりのメーカー品なら「間違いない」とは言えますが、アイドルストップ車用のバッテリーは寿命が短かめです。
韓国製の安いアイドルストップ対応のバッテリーも入って来てます（少し保証期間が短い）。
今時のクルマ、特にアイドルストップ車は充放電サイクルが「深く」なるので、バッテリーの負担が大きいので、 ・安心感を買う＝国産ブランドや名のしれた海外ブランド ・定期交換が必要なら安いので十分＝Q85の表示のある外国製 という選択で良いかと思います。
イマドキの外国製バッテリーは、一昔前の国産バッテリーより性能は上です。
国産ブランドの下位グレード（価格重視で性能控えめ）より良い、という見方もあります。
http://www.amazon.co.jp/Q85R-D23R-%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E8%BB%8A%E3%83%BB%E6%A8%99%E6%BA%96%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%83%BB%E6%9C%80%E9%95%B7%E5%AF%BF%E5%91%BD%E3%83%BB%E9%AB%98%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC/dp/B014M8RHRO/ref=pd_sim_sbs_263_13?ie=UTF8&dpID=51kuKVmiHuL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=1JS5XE5B6RCXW1Y7K80M 自分ならこの辺のを定期交換する前提で妥協します。
このメーカー自体は悪いモノではないので。
そうそう、メーカーに純正で納入してるバッテリーは「必要最小限」でコスト重視で選定されているので、基本的には市販品の方が高性能です。
ですので、割り切って性能ランクを落とさずに海外製で安く抑えるという方もいます。

3月29日にさいたまスタジアムで、サッカーの日本代表とシリア代表の試合が行われます。
Q1.シリアはスポーツやってる場合ですか？ Q2.シリアの応援団を偽装した難民が、押し寄せませんか？ Q3.シリアの応援団を偽装したISテロリストが、来ませんか？

Q2 に関する質問

A1.内戦が激化したところにISが乱入して、スポーツどころではありません。
A2.シリア難民にとって一番行きたいところはドイツです。
二番目はアメリカ。
日本は眼中にありません。
A3.当然、強く懸念されるところです。
首都圏は厳重体制となるでしょう。

はじめまして。
S13Q'sについて2つ質問があります。
1つは4穴のハブボルトです。
S13の4穴は20mmロングのハブボルトはないのでしょうか？ もう一つはマフラーで中間が60φ 出口110φ はNA用でしょうか？ターボ用でしょうか？ 無知な質問で申し訳ありません。
お知恵を貸してください。

Q2 に関する質問

中間Φ60はNA用だと思います。
ハブボルトは、形状とスプライン径が合えば、特に何用(4穴、5穴)とか有りません。
私がストックしている10ミリロングは、袋に日産用としか記載されてません。

フットットランプの取り付けと調光ユニットについて http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1386293023?qid=1386293023 こちらの質問のベストアンサーの方の回路図を参考にフットランプ の取り付けを考えております。
ただ回路図の中のプッシュスイッチを https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1850 にしたいと考えているのですが可能でしょうか？ ドア開閉連動で点灯消灯(100％)できエンジンがONの時に任意に点灯、調光が出来るようにしたいと考えています。
スモールとは連動しないようにしたいです。
可能でしたら回路図なども教えていただけるとありがたいです。
宜しくお願い致します。

Q2 に関する質問

ドア連動＆調光フットライトについて。
基本回路例を紹介します。
1、ドアを開けると ⇒ ドアスイッチがON ⇒ リレーRYがON ⇒ LEDが100％点灯します。
2、ACCがONで ⇒ 調光ユニットがON ⇒ LEDが調光点灯します。
3、ダイオード D1～D3 は、逆流防止用です。
→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1586 →http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1850 →http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555 以上、参考になれば幸いです。

J2千葉、主将パウリーニョが湘南へ期限付き移籍。
今オフの退団はこれで16人目 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160106-00010024-footballc-socc Ｑ いるべき居場所がＪ２ですか？

Q2 に関する質問

OUT 16人、IN 18人 ですか。
入れ替えが激しいですね。
このままではダメだという危機意識の表れでしょうか。
しかし、これだけ選手が入れ替わるとチーム戦術を浸透させるのも時間がかかってしまいますよね。