H13クラウンアスリートVについて教えて下さい。 1JZ-GTEのエンジンチェックランプが点灯、診断すると ダイアグコ

H13クラウンアスリートVについて教えて下さい。  1JZ-GTEのエンジンチェックランプが点灯、診断すると ダイアグコ

H13クラウンアスリートVについて教えて下さい。 1JZ-GTEのエンジンチェックランプが点灯、診断すると ダイアグコードP1354が表示されどうやらVVTが原因のようです。 下のような手順で点検し、オイルコントロールバルブとフィルターは念のため交換しました。 https://d1-chemical.com/blog/VVT3のコピー.pdf しかし、症状変わらずで、アイドル状態や停止中でのエンジン空ぶかしではチェックランプは 点きませんが、走り出してしばらくすると点灯します。 エンジン再始動すると消えますが、走り出すとしばらくしてまた点灯します。 アイドル、走行ともにエンジン不調はありません。 この場合VVTプーリーの交換が必要でしょうか? 費用が高額になるので作業前にご教示いただけると助かります。 デラは先ず交換してみないと何とも?と言う感じです。

VVTの診断フローチャートにて、VVTギヤ以外で不良箇所がなく、VVTギヤに辿りついたならば、VVTギヤ交換です。 VVTギヤ交換時は、再使用不可部品がありますので、注意してください。

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H13クラウンアスリートVについて教えて下さい。  1JZ-GTEのエンジンチェックランプが点灯、診断すると ダイアグコ

H13クラウンアスリートVについて教えて下さい。 1JZ-GTEのエンジンチェックランプが点灯、診断すると ダイアグコードP1354が表示されどうやらVVTが原因のようです。 下のような手順で点検し、オイルコントロールバルブとフィルターは念のため交換しました。 https://d1-chemical.com/blog/VVT3のコピー.pdf しかし、症状変わらずで、アイドル状態や停止中でのエンジン空ぶかしではチェックランプは 点きませんが、走り出してしばらくすると点灯します。 エンジン再始動すると消えますが、走り出すとしばらくしてまた点灯します。 アイドル、走行ともにエンジン不調はありません。 この場合VVTプーリーの交換が必要でしょうか? 費用が高額になるので作業前にご教示いただけると助かります。 デラは先ず交換してみないと何とも?と言う感じです。

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