【動画】リアル「ワイルド・スピード」。日本車はじめ、アメリカ西海岸でのカスタムカーイベントに集まったクルマたちを見てみよう

チューニング/カスタムの性質は国によってけっこう異なり、たとえばアメリカ（とくに西海岸）だとオーバーフェンダーやローダウン、派手なグラフィックやカラーにラッピングといった傾向が強いようです。 反面、欧州（特にドイツ）だとクルマの性能を上げるためにチューニング/カスタムが行われるべきで、それによってクルマの性能を落とすことがあってはならない、と考えられているようですね。