初めて見た。ポルシェ「911GT1 Strassenversion」のかなり珍しいレビュー動画が公開【動画有】

ポルシェ「911GT1」といえば、1996年のル・マン24時間耐久レースに参戦するために開発された「993」ベースのレーシングモデルで、現在の価値は3億円以上とも言われる究極のポルシェとなっています。 ただ、1990年代にはマクラーレン「F1」やフェラーリ「F40」、ジャガー「XJ220」が大きくフィーチャーされていますが、そういったモデルよりも更に注目されるべき個体が「911GT1」のストリートバージョンとなる「911GT1 Strassenversion(ストリートバージョン)」。 この個体は、GT1規定によって公道仕様として生産することが許された(厳密には、ドイツ政府のコンプライアンス・テストをパスした)究極の一台で、世界限定25台のみ生産されています。 公道仕様ということもあって、レーシングモデルよりもちょっとだけデチューンされているとのことで、パワートレインは排気量3.2L　水冷水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力544psを発揮。車体重量は超絶軽い1,100kgを実現。 パフォーマンスとしては、0-100km/hの加速時間は3.7秒、最高時速は308km/hと「918スパイダー」程速くは無いものの、当時のスーパーカーでは圧倒的なスペックを誇る一台でした。 外観においては、足回りにのサスペンションがレーシング仕様よりもソフトとなり若干車高が上がっているのだとか。 その他にはスチールブレーキやBBSタイプのメッシュ系アルミホイール、そして、ボディ一体となるボディカラー同色のリヤディフューザーも中々に個性的で過激な仕上がりとなっています。 インテリアは非常にシンプルなブラックをメインとしたフルレザーバケットシートを採用。 約20年前の車両ということもあってカーボンファイバパーツは一切使用されていませんが、それでもこうしたシンプルさが魅力的に感じてしまいます。 【Porsche 911 GT1 Accelerations and Sounds】 【関連記事】 ・何これ美しい。アルプスを背景に佇むポルシェ「911GT1」がマッチし過ぎている件(2017/10/11投稿) ・ウソだろ？ルクセンブルクにて、ポルシェ「911(996)GT1」が普通に駐車してた件(2017/9/19投稿)