ドイツ車に関連する自動車・バイクニュース

メルセデスベンツ Aクラス、新型を発表…4世代目が登場

2018-02-04 120 乗り物速報 メルセデスベンツ Aクラス、新型を発表…4世代目が登場 写真・画像

メルセデスベンツは2月2日、オランダ・アムステルダムにおいて、新型『Aクラス』を発表した。
現行Aクラスは3世代目モデルで2012年春、ジュネーブモーターショー2012で初公開。
初代、2代目から一転し、背の低いハッチバックデザインを採用。
BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』などの競合車を相手に、販売面で成功を収めてきた。

ベンツ Aクラス ドイツ車 新型車 モデルチェンジ
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独VWが日本市場にディーゼル車「パサート」、20年ぶり投入 422万円~

2018-02-15 57 乗り物速報 独VWが日本市場にディーゼル車「パサート」、20年ぶり投入 422万円~ 写真・画像

独フォルクスワーゲン(VW)日本法人は14日、ディーゼルエンジンを搭載した主力車「パサート」を売り出した。
VWがディーゼル車を日本に投入するのは20年ぶり。
排ガス不正の影響は和らいだとみて、燃費の良さを売りに巻き返しを図る。
 売り出したパサートは、1973年に登場して以来「ゴルフ」などと並ぶVWの主力車種。
新開発のディーゼルエンジ

VW 輸入車 ドイツ車 パサート 新型車
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中国自動車大手、ベンツ展開する独ダイムラーの筆頭株主に

2018-02-24 63 乗り物速報 中国自動車大手、ベンツ展開する独ダイムラーの筆頭株主に 写真・画像

中国自動車大手の浙江吉利控股集団が、高級車「メルセデス・ベンツ」を展開するドイツ大手ダイムラーの発行済み株式総数の9.69%を取得し、筆頭株主になったことが23日、分かった。
時価総額から換算すると、所得額は約90億ドル(約9600億円)。
欧米メディアが伝えた。

ドイツ車
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ポルシェ日本法人から顧客の氏名住所、年収など個人情報2万件以上が流出

2018-02-27 88 乗り物速報 ポルシェ日本法人から顧客の氏名住所、年収など個人情報2万件以上が流出 写真・画像

自動車メーカー「ポルシェ」の日本法人、「ポルシェ ジャパン」はインターネットでカタログを請求した顧客など、2万8000件を超えるメールアドレスが不正アクセスで流出したほか、氏名や住所、それに年収などの個人情報も流出した可能性があると発表しました。
「ポルシェ ジャパン」の発表によりますと、流出したのは2000年から2009年の間に、イ

ポルシェ 輸入車 ドイツ車
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【ドイツ】 ディーゼル車の市街地乗り入れ禁止を裁判所が容認

2018-03-01 94 乗り物速報 【ドイツ】 ディーゼル車の市街地乗り入れ禁止を裁判所が容認 写真・画像

ドイツの連邦行政裁判所は、大気汚染対策としてディーゼル車の市街地への乗り入れの禁止を容認する判断を示し、ドイツの自動車業界にとって大きな打撃になりそうです。
ドイツでは2015年にフォルクスワーゲンのディーゼル車の排ガスをめぐる不正が発覚したのを受けて、環境団体が大気汚染が深刻な2つの都市に対し、ディーゼル車の乗り入れ禁止を求めて地

ドイツ車
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「ドイツ車」に関連するTwitter

「ドイツ車」に関連する質問

ドイツ車に合うタイヤって、どんなんですか?

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Tranz-Zという自転車部品 中古で買ったクロモリのロードに付いているのステムが何用か分からず、刻印から調べるとTranz-Xというメーカーだと言う事が判明しました。
このメーカーのサイトはドイツ語のようなのですが、ドイツのメーカーなのでしょうか?

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最近購入したドイツ車には、トランクにスペアータイヤが積まれていません。
もし、パンクした時には、時間がないとき、どうしたらいいのでしょうか。
タイヤ補修用の簡易な道具は付いていますが、あれを使うと、タイヤがダメになってタイヤ補修が利かず、買い替えないといけないという風にも聞きました。
JAFの会員なのですが、結局JAFを呼ぶしかないのでしょうか。

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レクサスが、安物プレス鉄板のドアヒンジなのは、バブル崩壊後のコストダウンが今も続いているということ? バブル崩壊前のソアラはドイツ車のような鋳物でしたが。

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海外、特に欧米の自動車整備士資格について教えて下さい。
級や等について…ドイツにはマイスター制度が有りますか。
車種区分について。

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ドイツ車に乗ってみたいです。
2006年式cクラスワゴンの1800ccターボもしくは2300cc 2007年式ゴルフヴァリアント 2004年式ボーラ 6MT のいずれかの購入を検討中です。
この中で維持費が最も安いものはどれでしょうか? いずれも1ヶ月保証がついていますが、金銭面に余裕はないのでその後が心配です。
週一回乗る予定です。
遠出はしません。
現在、軽自動車とフランス車を持っています。
国産車と違って修理に時間がかかるなどの問題は慣れています。

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ドイツ車の良いところって、100kmで走っていても40kmで走ってるのと同じ静寂さや安定感なんですよね。
確かに運転が楽で長距離・高速道路でも疲れないでしょうね。
でも、それだと少し退屈とか飽きたりしませんか? やはりアクセル踏んだなら踏んだなりにサウンドやフィーリングが伝わってくる車のほうが楽しいと思うのですが。

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イタリア車とドイツ車の乗り心地の違いは有りますか?

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軽自動車の外車に対する劣等感について 深夜、首都高をドイツ車Eセグメント(車種は秘密)で走ってると軽自動車に 煽られるのは私だけですか? 深夜に首都高をドイツ車Eセグメントで走ってると軽自動車に。


1.制限速度 + 30kmで走っているのに後ろにピッタリつけられる 2.大抵は、車線変更して軽自動車を先に行かせるが、数日前に私に ‘‘F@C@’’の手真似をしながら抜かしていった軽自動車がいた。
3.左側の車線で制限速度 +10~20で安全運行をしていると 右側車線からから勢いよく抜かしていく軽自動車によく遭遇する。
知恵袋でも軽自動車=底辺の乗り物と言う書き込みを多く見ますが、 私も国産車で首都高を走っていたときは、そのような事はされなかったのに ドイツ車Eセグメントで走り始めてからは、ヤタラ軽自動車に煽られるわ、 ‘‘F@C@’’の手真似までされるは、酷過ぎです。
1.そもそも首都高を軽自動車で飛ばして怖くないのか? 2.やはり、軽自動車のドライバーはドイツ車Eセグメント以上を見ると階級的葛藤を感じるのか? 3.200万の軽自動車もあるので底辺ではないなどと言うのは詭弁である。
軽自動車が車両代、 維持費に至るまで負担が少ないのは事実である。
4.田舎は知らないが少なくとも首都圏ではある程度の階層は軽自動車には乗らない。
それは、 ジャージを着て街をあるくのは底辺、DQNしかいないのと同じ理由である。
(車に興味があろうがなかろうが車とはファッション(服)である。
) 軽自動車のオーナー、外車のオーナーに限らず、回答をドシドシお寄せ下さい。

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二台持ちでSUVを検討しています。
快適に乗れてそこそこ広く維持費もそんなかからない車がいいです。
今の安定の候補はホンダのウェゼルなのですが やや小さいかな?と思うのと 外車も乗ってみたいということもあり プジョー2008や vwのティグアンも検討しています。
しかし外車は国産車に比べると故障が多いらしく ドイツ車は特に故障が多いと聞きました。
なのでフランス車のプジョー2008はどうなのかと思い質問いたしました。
プジョー2008は維持費などは高いのでしょうか? また故障などの情報がありましたら教えてくださいお願いします。
そのほかにもオススメのSUVがあれば教えてください!

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