自転車で、最も実用性に優れたものはどれでしょう・・・ ［ママチャリ］（9000円） オカアチャンの買い出し仕様。 かごつ

自転車で、最も実用性に優れたものはどれでしょう・・・ ［ママチャリ］（9000円） オカアチャンの買い出し仕様。 かごつき。 ［マウンテンバイク］（18000円） 6段変則。 衝撃吸収構造のため、パンクの可能性は極めて低く、まずすることはないことと、ムダな疲労がなく、実は10km以上の長距離に最も向いた車種。 折りたたみ構造により、東京から京都へ運び、現地使用可能。 ［ロードバイク］（20000円） 競輪用自転車。 21段変則。 ある意味最も本格的な自転車と言える。 ［メカコブラ］（14000円） 3段変則。 かごつき。 走行性能的には中間的なもの。

その選択肢の中では、やっぱり［ママチャリ］ですが 走る道によってはちょっとだけ高い変速付きの［ママチャリ］の方が実用的かも。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12172638117 前の質問より行も増えましたね >ムダな疲労がなく、実は10km以上の長距離に最も向いた車種。 いえ タイヤが太く、サスペンションなどが付いていますが 当たり前ですがそうでない物より車輪などは重いのです。 また、サスペンション軟らかいとエネルギーロスが多く、その分実は肉体的な疲労は多いです。 ただし、走る場所次第です。 未舗装の軟らかい土の上を走るときには、太いタイヤの方が走り易いです。 子供が段差があるところで考え無しに粗暴な走りをするような場合は、リム打ちパンクはし難かったりもします。 子供によっては考え無しに走れることで精神的な疲労は感じ難いという面もあったりもします。 ただそれは『フールプルーフ性』要素であって、『実用』性の評価とは言えません。 前の質問と合わせて、感じる事なのですが 用語とかの意味を確認せず、なんとなく解っているつもりの自己流で使っていて、 文章による話が微妙に嚙み合っていない様に感じます。 ロードバイク≠競輪用自転車 特に「競輪用自転車」は競技用の機材なので、競技に出るための細かい決まりがあります。 それと違うものは「競輪用自転車」などでは有り得ないのです。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%B6%E8%BC%AA#.E7.AB.B6.E8.BC.AA.E7.94.A8.E8.87.AA.E8.BB.A2.E8.BB.8A 変則→変速 は単なる漢字の間違い >［メカコブラ］（14000円） google などで、メカコブラ 自転車 をググってみると判り易いのですが、そのような自転車があると書き込まれているのは 全世界の中でikayakifさんの投稿だけです。 なにか綴りが間違っているとか、近所の自転車店のポップの字が個性的すぎて・・というオチはないですか? https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A1%E3%82%AB%E3%82%B3%E3%83%96%E3%83%A9+%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A