ninja400乗り「原付に峠で負けるわけないだろ(^q^)」 皆様初めまして。最近原付デビューしました。愛車はdio

ninja400乗り「原付に峠で負けるわけないだろ(^q^)」 皆様初めまして。最近原付デビューしました。愛車はdio

ninja400乗り「原付に峠で負けるわけないだろ(^q^)」 皆様初めまして。最近原付デビューしました。愛車はdio af34後期型です。私の初めての愛車ですので大切に乗ってます(^^)青いボディが可愛いです♪ この前バイクに乗っている友人と山に行ったのですが、下り走行中に「前走ってみなよ」と言われたので先頭を走ったのですが煽るようにべったりと後ろにつかれながら山を下りました。そりゃそうだだって原付ですもの。山を下ったあとコンビニに寄って休憩中、「早く中免取りなよ、それかせめて50ccのギア車に乗れば?スクーターなんてつまらないよ」と言われました。僕の大切な愛車につまらないと言われてショックでご飯が喉を通りません。夜も眠れません。くやしいです。そこでdioaf34をカスタムして下りで彼に勝ちたいです。あえてaf34で勝ちたいんです。どうすれば速くなるでしょうか。ninja乗りのアイツを打ち負かしたい。蒼い死神(dio)になりたいです。 af34後期なのですが、駆動系は全ていじってます。プーリーベルト交換済みです。マフラーはaf34前期純正マフラー着けてます!ちなみにat限定小型二輪免許は持ってるのでボアアップ可能です。どこをいじればよいのか教えてください。

どんなに弄っても勝ち目は薄いです。 それに弄れば弄るほど負担が掛かるのでバイクの寿命は縮んで行きますよ。 排気量を上げた場合、今度はブレーキが効かないでしょうし腰下にも負担が掛かります。 ただ幾つか適合するモノは有るようです。 こちらをご覧ください。 https://www.google.co.jp/search?q=dio+af34+%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0&hl=ja&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjj9uT2wpLTAhULErwKHfueCFAQ_AUIBSgA&biw=1024&bih=474&dpr=1.88#q=dio+af34+%E3%83%9C%E3%82%A2%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97&hl=ja&tbm=shop ※馬力や排気量が二倍以上有るバイクに腕や改造で勝つ事は基本的には出来ないと思います。 それでなければ誰も大きなバイクは買わないはずですし、そもそも必要もないです。 ただ絶対に勝てない!とは言いません。 死ぬほど色々な道を色々な状況(時間も)で走り回ってみて、ここなら勝てるかもと云うシーンは有るかもしれません。

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ninja400乗り「原付に峠で負けるわけないだろ(^q^)」 皆様初めまして。最近原付デビューしました。愛車はdio af34後期型です。私の初めての愛車ですので大切に乗ってます(^^)青いボディが可愛いです♪ この前バイクに乗っている友人と山に行ったのですが、下り走行中に「前走ってみなよ」と言われたので先頭を走ったのですが煽るようにべったりと後ろにつかれながら山を下りました。そりゃそうだだって原付ですもの。山を下ったあとコンビニに寄って休憩中、「早く中免取りなよ、それかせめて50ccのギア車に乗れば?スクーターなんてつまらないよ」と言われました。僕の大切な愛車につまらないと言われてショックでご飯が喉を通りません。夜も眠れません。くやしいです。そこでdioaf34をカスタムして下りで彼に勝ちたいです。あえてaf34で勝ちたいんです。どうすれば速くなるでしょうか。ninja乗りのアイツを打ち負かしたい。蒼い死神(dio)になりたいです。 af34後期なのですが、駆動系は全ていじってます。プーリーベルト交換済みです。マフラーはaf34前期純正マフラー着けてます!ちなみにat限定小型二輪免許は持ってるのでボアアップ可能です。どこをいじればよいのか教えてください。

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