バイクで峠の登りの複合コーナーで細かく切り返すとき、フロントの接地感が薄くなり自信と安心感が無くなります 速度をもっと下

バイクで峠の登りの複合コーナーで細かく切り返すとき、フロントの接地感が薄くなり自信と安心感が無くなります 速度をもっと下げるべきなのか、切り返さずに直線的にラインを取るべきなのか、どうすれば良いのでしょうか？

m450h125さん の意見が正解。 旋回中にFの接地感を求めるのはバイクのコーナーリングを理解していない証拠。 Fブレーキを引き摺りながらの一次旋回だと話は判る。 峠の複合だと登りの場合、速度を殺さずに駆け抜けたい。 スロットルワークとリヤを当てるだけで通過するのでFに荷重は殆ど掛けない。 上手いやつは立ち上がりでFが空中で泳いでいるよ。 下りは複合の進入時にハードブレーキは掛けるが、切り返しではチョン掛けとライダーの素早い荷重移動でクリアされるべき。 その時も神経はRの接地部分に集中する。 Fの接地感に捉われていると上達しませんよ。 つじ・つかさやネモケンのリヤステアを学びましょう♪