軽自動車マニュアル車についてです。 山陰地区に住んでいて凄い雪です。 少し車高を下げていて轍を通ると間の雪に車体の下部が

軽自動車マニュアル車についてです。 山陰地区に住んでいて凄い雪です。 少し車高を下げていて轍を通ると間の雪に車体の下部が擦れる事がたまにあるのですが、その擦ったあとにシフトチェンジしようとすると、ギヤが急に固くなります。 ミッションに直接雪が当たるのでその様な状況になるとおもっているのですが、詳しい方おられたらお願いします。

ギヤシフトリンケージに雪が付いて動きが硬くなるだけでは無いですか？ 後輪駆動の縦置きトランスミッションなら、ケースから直接シフトレバーが生えている形状が多いですが、前輪駆動ならびに前輪駆動系四輪駆動の横置きトランスミッションですと、ケースとギヤシフトレバーの間はワイヤーが通っていてトランスミッションの横面か上面にワイヤーが取り付けられて居るリンケージがあります。 このリンケージに雪が絡むと、動きにくくなります。