大雪で車が立ち往生した場合、①普通のガソリン車、②ハイブリッド車、③流行りかけている電気自動車（日産・e-powerみた

大雪で車が立ち往生した場合、①普通のガソリン車、②ハイブリッド車、③流行りかけている電気自動車（日産・e-powerみたいなタイプ）、この３つならどのタイプが雪の中で長時間閉じ込められた場合、乗りきれそうでしょ うか？仮に１０時間程度、その場所から動けず、ガソリン満タン（４０リットルくらい）だったと仮定します。エンジンは寒さ対策でずっとつけっぱなしだったと仮定します。

ガソリンエンジンは排気量2Lでのアイドリング動作だと1時間で1L程度のガソリンを消費します。 40Lのガソリンがあれば40時間はエンジンをアイドリング動作させ続ける事ができます。 エンジンは雪の中でも吸気が得られれば動作しますが、排気管が埋まってしまうと排気が室内に逆流して一酸化炭素中毒等の危険性が増します。 ②や③は、駆動用バッテリーの残量でエンジンの始動・停止を繰り返します。 点検モードにでもしないと、②や③はエンジンをかけっぱなしにはできませんから。 室内の暖は、PTCヒーターが搭載されていればエンジンが停止しても大丈夫ですけど、雪が降りつつある状況ではエンジンが停止してエンジン温度が下がると、ボンネットや排気管付近の雪が溶けずに積もります。 雪が積もり易くなる点で、②や③はエンジンの始動リスクが高くなりますから、①よりも状況が悪化する懸念があります。 ③では無い電気自動車なら、室内への空気のルートさえ確保できればエンジンが無いので一酸化炭素中毒等のリスクは無くなります。 圧雪しない雪であれば、③では無い電気自動車が一番安泰でしょう。 ただし、駆動用バッテリーの容量がそれなりに大きい電気自動車出ないとダメですけど。 (minna_shiawaseni_narimasuyouniさんへ)