日産リーフの航続距離を延ばせる方法を思いついたのですが。 電気自動車の欠点は航続距離の短さですが。 日産リーフのトランク

日産リーフの航続距離を延ばせる方法を思いついたのですが。 電気自動車の欠点は航続距離の短さですが。 日産リーフのトランク

日産リーフの航続距離を延ばせる方法を思いついたのですが。 電気自動車の欠点は航続距離の短さですが。 日産リーフのトランクに発電機を積んで発電しながら走ればバッテリーが切れることなく走れるのでは(笑) ようするにノートe-POWERを自分で作ってしまえということなのですが。 聞けば発電機てホームセンターで5万円くらいで売っているそうですが。 聞けば静音タイプだそうでトランクに置いても静かだそうですが。 と質問したら 排気ガスはどうする という回答がありそうですが 配管を車外に出せばいいじゃん。 ていうかルーフキャリアーでも付けてルーフに発電機置いとけばいいじゃん。 日産がノートe-POWERが凄いと言っているそうですが。 こんなのホームセンターで発電機を買って来たら素人でも作れるじゃん(笑) なんか間違ったこと言っていますかね。

て、天才だーーー!!! 特許とったほうが良いのでは!?

e-POWERに関する回答

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日産リーフの航続距離を延ばせる方法を思いついたのですが。 電気自動車の欠点は航続距離の短さですが。 日産リーフのトランク

日産リーフの航続距離を延ばせる方法を思いついたのですが。 電気自動車の欠点は航続距離の短さですが。 日産リーフのトランクに発電機を積んで発電しながら走ればバッテリーが切れることなく走れるのでは(笑) ようするにノートe-POWERを自分で作ってしまえということなのですが。 聞けば発電機てホームセンターで5万円くらいで売っているそうですが。 聞けば静音タイプだそうでトランクに置いても静かだそうですが。 と質問したら 排気ガスはどうする という回答がありそうですが 配管を車外に出せばいいじゃん。 ていうかルーフキャリアーでも付けてルーフに発電機置いとけばいいじゃん。 日産がノートe-POWERが凄いと言っているそうですが。 こんなのホームセンターで発電機を買って来たら素人でも作れるじゃん(笑) なんか間違ったこと言っていますかね。

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