リミッター解除する方は車のメーターはどうしてますか? 日本車って180キロ以上出せる車でもなぜか180までしかないです

リミッター解除する方は車のメーターはどうしてますか?  日本車って180キロ以上出せる車でもなぜか180までしかないです

リミッター解除する方は車のメーターはどうしてますか? 日本車って180キロ以上出せる車でもなぜか180までしかないですよね。ドイツを除けば諸外国と制限速度は大差ないですがあちらは性能+2 0~30ぐらいまで刻んでありますよね。 そこで疑問に思ったんですが並行輸入以外の日本車をサーキットもしくはアウトバーンに持ち込むなどの理由でリミッター解除をする方はこのうちのどれかですか? 欧州仕様もしくはイギリスやオーストラリアの仕様のメーターに付け替える。 後付けで別のメーターを搭載。 できるとは思いますがすくなからずダサいと思う人や純正のまま乗りたいって人もいますよね。 リミッター解除とフルスケールメーターの付け替えに手間がかかるからそもそも日本車は選択肢に入らない。

リミッター解除はそんなに手間のかかることでは無いですし、フルスケールメーターの交換もそんなに手間のかかるものでは無いです メーターを交換してしまうと走行距離不明車になってしまうデメリットはありますが 私はリミッターカットしてもメーターはそのままでした フルスケールメーターって見難くない?

イギリス車に関する回答

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リミッター解除する方は車のメーターはどうしてますか? 日本車って180キロ以上出せる車でもなぜか180までしかないですよね。ドイツを除けば諸外国と制限速度は大差ないですがあちらは性能+2 0~30ぐらいまで刻んでありますよね。 そこで疑問に思ったんですが並行輸入以外の日本車をサーキットもしくはアウトバーンに持ち込むなどの理由でリミッター解除をする方はこのうちのどれかですか? 欧州仕様もしくはイギリスやオーストラリアの仕様のメーターに付け替える。 後付けで別のメーターを搭載。 できるとは思いますがすくなからずダサいと思う人や純正のまま乗りたいって人もいますよね。 リミッター解除とフルスケールメーターの付け替えに手間がかかるからそもそも日本車は選択肢に入らない。

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